Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967
15
dagar
17
timmar
14
minuter
58
sekunder
Aktuellt bud
€ 675
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 6 000 - € 7 000
 | 675 € | |
|---|---|---|
| 600 € | |
 | 550 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140355 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Renault R10 Major, 1967.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
I FOKUS:
• Vettura conservata i första lacken original i nyansen Pärlvitt
• Historisk modell R10 Major registrerad ursprungligen i Italien med endast 3 ägare
• Utrustad med dragkrok och original AM-radio som fungerar perfekt
• Låg körsträcka angiven av instrumentet 31.440 km
HISTORIA/PANORAMA:
Renault 10 (R10) Major utgör den mest rymliga och mer välutförda evolutionen av Renault 8, kännetecknas av en förlängd fram- och bakända för ökad lastkapacitet. Denna exempell, registrerad i Italien 1967, är ett sällsynt välbevarat vittnesbörd om den franska berline med bakhjulsdrift och motor. Bilen har haft endast tre ägare i sin historia, har varit förvarad inomhus med regelbundna kontroller och uppvisar en uppgiven körsträcka på endast 31.440 km.
Kaross/Lackering:
Karossen är intakt och behåller sin originalfärg i Pärlvitt. Karossen har aldrig genomgått svetsreparationer. Kromlisar är helt närvarande och visar åldersrelaterade tecken. Undersidan och golvet är intakta, med tecken på ytrost. Bilen är också utrustad med dragkrok. Däckens skick är medelbruk.
INRE:
Kabinen behåller originaltyget som Renault använt, med en huv av innertak i gott skick och vissa innerfinsigheter som visar lätt missfärgning i takt med åldern. Instrumentpanelen, elsystemen, ljusen, climatventilens fläkt och den ursprungliga mellvågsradion fungerar felfritt.
MEKANIK:
Bilen har fyra-cylindrig motor på 1 108 cm³ som levererar 46 hk, kopplad till manuell växellåda med fyra växlar plus back. Aggregatet startar regelbundet både svalt (med hjälp av tändstift) och varmt, och går jämnt utan synliga oljeläckage. Bromsverkan är effektiv och i linje med dåtidens standarder. Senaste underhåll bläddades 2025.
DOKUMENT:
Bilen levereras med dess italienska originaldokumentation och tillgängliga kvitton/dokument relaterade till utförda underhåll.
Bilen kan ses i Taranto, Italien, mot tidsbestämt möte. Vi rekommenderar att se fordonet innan man lämnar ett bud. Säljaren kan ordna transport i Italien eller utomlands efter överenskommelse om kostnader, eller överenskomma om självständig upphämtning. Kostnader för ägarbyte eller dokumentation för utlandet belastar köparen.
I FOKUS:
• Vettura conservata i första lacken original i nyansen Pärlvitt
• Historisk modell R10 Major registrerad ursprungligen i Italien med endast 3 ägare
• Utrustad med dragkrok och original AM-radio som fungerar perfekt
• Låg körsträcka angiven av instrumentet 31.440 km
HISTORIA/PANORAMA:
Renault 10 (R10) Major utgör den mest rymliga och mer välutförda evolutionen av Renault 8, kännetecknas av en förlängd fram- och bakända för ökad lastkapacitet. Denna exempell, registrerad i Italien 1967, är ett sällsynt välbevarat vittnesbörd om den franska berline med bakhjulsdrift och motor. Bilen har haft endast tre ägare i sin historia, har varit förvarad inomhus med regelbundna kontroller och uppvisar en uppgiven körsträcka på endast 31.440 km.
Kaross/Lackering:
Karossen är intakt och behåller sin originalfärg i Pärlvitt. Karossen har aldrig genomgått svetsreparationer. Kromlisar är helt närvarande och visar åldersrelaterade tecken. Undersidan och golvet är intakta, med tecken på ytrost. Bilen är också utrustad med dragkrok. Däckens skick är medelbruk.
INRE:
Kabinen behåller originaltyget som Renault använt, med en huv av innertak i gott skick och vissa innerfinsigheter som visar lätt missfärgning i takt med åldern. Instrumentpanelen, elsystemen, ljusen, climatventilens fläkt och den ursprungliga mellvågsradion fungerar felfritt.
MEKANIK:
Bilen har fyra-cylindrig motor på 1 108 cm³ som levererar 46 hk, kopplad till manuell växellåda med fyra växlar plus back. Aggregatet startar regelbundet både svalt (med hjälp av tändstift) och varmt, och går jämnt utan synliga oljeläckage. Bromsverkan är effektiv och i linje med dåtidens standarder. Senaste underhåll bläddades 2025.
DOKUMENT:
Bilen levereras med dess italienska originaldokumentation och tillgängliga kvitton/dokument relaterade till utförda underhåll.
Bilen kan ses i Taranto, Italien, mot tidsbestämt möte. Vi rekommenderar att se fordonet innan man lämnar ett bud. Säljaren kan ordna transport i Italien eller utomlands efter överenskommelse om kostnader, eller överenskomma om självständig upphämtning. Kostnader för ägarbyte eller dokumentation för utlandet belastar köparen.
Uppgifter
Märke
Renault
Modelltyp
R10 Major - NO RESERVE
År
1967
Stationerad i
Italien (södra)
Miltal
31440 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Vit
Hästkrafter
46
Cubic capacity
1108
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
31 mars 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Motornummer
688/02
Chassis number
6.505.904
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
