Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139877 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
2011 Abarth 695 Tributo Ferrari nr. 76/99, registrerad i Portugal, 14 555 km.
Beskrivning från säljaren
695 TRIBUTO FERRARI: O DNÅ MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari är inte bara en Fiat 500 ombyggd; det är en numrerad och limiterad upplaga som uppstod ur ett direkt samarbete mellan Scuderia-spindeln och Ferrari. Denna version är utformad för att erbjuda Ferrari-kunder en förnämlig ”courtesy car” som motsvarar deras krav eller för samlare som söker det maximala av prestanda i ett kompakt format. Utrustad med 1,4 T‑Jet-motor på 180 hk och en femstegad sekventiell låda med paddlar på ratten, utmärker sig modellen genom ett omfattande bruk av ädla material. Som standard inkluderar den Brembo-bromsar med fyrakolvsokar, Koni-dämpare med FSD-teknik och den ikoniska Record Monza-svansen. Den blå färgen Blue Abu Dhabi som finns på denna enhet, nummer 76 av 99, är en av de mest sällsynta och exklusiva nyanserna i sortimentet och återspeglar direkt Maranellos hus skräddarsydda katalog.
karosseri och färg
Fordonets kaross är i näst intill nyskick, utan några repor, bucklor, oxidation eller tidigare reparationer. Det är ett exemplar som aldrig varit inblandat i olyckor och som behåller alla sina fabriksgående paneler. Lacken i exklusiv färg Blue Abu Dhabi är felfri och har en djup och jämn lyster över hela bilens längd. Det finns endast ett litet, lätt märke på en fälg, vilket är en minimal detalj som inte påverkar bilens övergripande estetik. Ingen tecken på korrosion eller områden som kräver svetsning eller reparationer, och gummilisterna förblir mjuka och utan uttorkning. Glaset är originalt, utan skador, och alla kromdelar, särskilda märken och ljus är i perfekt skick utan dimmhet eller slitage. fordonet har strikt förvarats i klimatgarage och skyddats med ett bevarandebevis specifik täckning.
MEKANIK
Mekaniskt är fordonet i utmärkta förhållanden, vilket speglar den låga körsträckan på endast 14 555 km. 1,4 Turbo-motorn på 180 hk fungerar mjukt och levererar full effekt, medan den sekventiella växellådan gör snabba och precisa växlingar via paddlarna på ratten. Inga oljeläckage eller andra vätskeläckage har påträffats. Brembo-bromssystemet och Koni-fjädringen är i utmärkt skick och garanterar en fast och tyst körning. Den sportiga Record Monza-exhausten fungerar perfekt, likaså kopplingen. Däcken har minimalt slitage och distributionsremmen byttes 2021 vid 11 000 km, i enlighet med fabrikens officiella underhållsplan. Bilen startar perfekt både kall och varm och levererar en sportig och balanserad körupplevelse.
INTERIOR
Inredningen uppvisar ett likvärdigt skick som en ny bil, utan tecken på användning. Sabelt-baquerna, med kolfiberstruktur, är fläckfria och utan slitage på sidostöden. Utsidan är i perfekt skick, inga veck och innertakets klädsel är ren och utan deformationer. Instrumentbräda och dörrpaneler är fria från repor; alla komponenter är fabriksoriginal och inga restaurerade delar. En uppseendeväckande detalj är att de originalmattorna aldrig har använts och har förvarats separat sedan leveransen. Elektriskt fungerar alla system som de ska, inklusive radio, klimatkontroll, fönsterhissar och samtliga reglage och knappar på panelen, utan någon varningslampa eller fel registrerat.
DOKUMENTATION
Underhållshistoriken för denna enhet är rigorös och ordentligt dokumenterad. Bilen har årligen servats hos ett officiellt Abarth-verkstaden och följer noggrant tillverkarens underhållsplan. All dokumentation relaterad till dessa åtgärder och bilens historik finns tillgänglig för granskning, och bekräftar bilens äkthet i kilometersiffran samt omsorgen som lagts ned i dess bevarande genom åren.
HÄMTNING
Bilen är tillgänglig för leverans i Portugal, särskilt i området runt Lissabon – Cascais.
ÖVRIGT
Denna enhet nummer 76 av endast 99 tillverkade i denna färg är ett verkligt samlarobjekt och blir alltmer sällsynt på den internationella marknaden, särskilt när den kombineras med en så låg körsträcka och komplett officiell underhållshistorik. Det är ett exemplar som riktar sig till kräsna samlare eller entusiaster som söker en investering med tydlig uppskattning i framtiden inom exklusiva bilars marknad.
695 TRIBUTO FERRARI: O DNÅ MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari är inte bara en Fiat 500 ombyggd; det är en numrerad och limiterad upplaga som uppstod ur ett direkt samarbete mellan Scuderia-spindeln och Ferrari. Denna version är utformad för att erbjuda Ferrari-kunder en förnämlig ”courtesy car” som motsvarar deras krav eller för samlare som söker det maximala av prestanda i ett kompakt format. Utrustad med 1,4 T‑Jet-motor på 180 hk och en femstegad sekventiell låda med paddlar på ratten, utmärker sig modellen genom ett omfattande bruk av ädla material. Som standard inkluderar den Brembo-bromsar med fyrakolvsokar, Koni-dämpare med FSD-teknik och den ikoniska Record Monza-svansen. Den blå färgen Blue Abu Dhabi som finns på denna enhet, nummer 76 av 99, är en av de mest sällsynta och exklusiva nyanserna i sortimentet och återspeglar direkt Maranellos hus skräddarsydda katalog.
karosseri och färg
Fordonets kaross är i näst intill nyskick, utan några repor, bucklor, oxidation eller tidigare reparationer. Det är ett exemplar som aldrig varit inblandat i olyckor och som behåller alla sina fabriksgående paneler. Lacken i exklusiv färg Blue Abu Dhabi är felfri och har en djup och jämn lyster över hela bilens längd. Det finns endast ett litet, lätt märke på en fälg, vilket är en minimal detalj som inte påverkar bilens övergripande estetik. Ingen tecken på korrosion eller områden som kräver svetsning eller reparationer, och gummilisterna förblir mjuka och utan uttorkning. Glaset är originalt, utan skador, och alla kromdelar, särskilda märken och ljus är i perfekt skick utan dimmhet eller slitage. fordonet har strikt förvarats i klimatgarage och skyddats med ett bevarandebevis specifik täckning.
MEKANIK
Mekaniskt är fordonet i utmärkta förhållanden, vilket speglar den låga körsträckan på endast 14 555 km. 1,4 Turbo-motorn på 180 hk fungerar mjukt och levererar full effekt, medan den sekventiella växellådan gör snabba och precisa växlingar via paddlarna på ratten. Inga oljeläckage eller andra vätskeläckage har påträffats. Brembo-bromssystemet och Koni-fjädringen är i utmärkt skick och garanterar en fast och tyst körning. Den sportiga Record Monza-exhausten fungerar perfekt, likaså kopplingen. Däcken har minimalt slitage och distributionsremmen byttes 2021 vid 11 000 km, i enlighet med fabrikens officiella underhållsplan. Bilen startar perfekt både kall och varm och levererar en sportig och balanserad körupplevelse.
INTERIOR
Inredningen uppvisar ett likvärdigt skick som en ny bil, utan tecken på användning. Sabelt-baquerna, med kolfiberstruktur, är fläckfria och utan slitage på sidostöden. Utsidan är i perfekt skick, inga veck och innertakets klädsel är ren och utan deformationer. Instrumentbräda och dörrpaneler är fria från repor; alla komponenter är fabriksoriginal och inga restaurerade delar. En uppseendeväckande detalj är att de originalmattorna aldrig har använts och har förvarats separat sedan leveransen. Elektriskt fungerar alla system som de ska, inklusive radio, klimatkontroll, fönsterhissar och samtliga reglage och knappar på panelen, utan någon varningslampa eller fel registrerat.
DOKUMENTATION
Underhållshistoriken för denna enhet är rigorös och ordentligt dokumenterad. Bilen har årligen servats hos ett officiellt Abarth-verkstaden och följer noggrant tillverkarens underhållsplan. All dokumentation relaterad till dessa åtgärder och bilens historik finns tillgänglig för granskning, och bekräftar bilens äkthet i kilometersiffran samt omsorgen som lagts ned i dess bevarande genom åren.
HÄMTNING
Bilen är tillgänglig för leverans i Portugal, särskilt i området runt Lissabon – Cascais.
ÖVRIGT
Denna enhet nummer 76 av endast 99 tillverkade i denna färg är ett verkligt samlarobjekt och blir alltmer sällsynt på den internationella marknaden, särskilt när den kombineras med en så låg körsträcka och komplett officiell underhållshistorik. Det är ett exemplar som riktar sig till kräsna samlare eller entusiaster som söker en investering med tydlig uppskattning i framtiden inom exklusiva bilars marknad.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
