Ford - F 100 Pick-Up - 1967
10
dagar
20
timmar
56
minuter
09
sekunder
Aktuellt bud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 20 000 - € 22 000
 | 1 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 139719 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ford F-100 Pick-Up Custom Cab Longbed från 1967 med en 5,8-liters V8, automatisk växellåda, LPG-installation, 10822 mil, vit exteriör, nederländska registreringshandlingar och belägen i Nederländerna.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Ford F-100 Pick-up Custom Cab Longbed 'Patina' 1967
- Mycket originalt tillstånd
- Hård bil, med unik patina på karossen
- Reviderad 5.8-liters (352 CI) V8-motor
- Reviderad automatisk växellåda
- Väl underhållen (cirka 5.000 € investerade de senaste åren)
- Praktisk tack vare upphöjd lastutrymme och dragkrok
- LPG-gasanläggning
HISTORIA/DOKUMENTATION
Denna Ford F100 tillhör 5:e generationen (modellår 1967) och är registrerad i Nederländerna 2020. Den kommer från den torra och varma klimaten i delstaten Nevada, USA. Dokumentation visar att bilen tidigare kom från Kalifornien. Bilen befinner sig i ett mycket originalt, otrofylld och hårt brukstillstånd. Tack vare det gynnsamma klimatet har biltaket bevarats rostfritt under ytan. Förutom amerikansk dokumentation finns ett autentiskt 'operational manual' närvarande. I Nederländerna har Forden vårdats väl: sedan 2020 har nästan 5.000 € investerats, enligt underhållsfakturor. Större underhåll har utförts 2024 och 2025. Även en värderingsrapport från 2024 finns. Tack vare den rymliga kabinen och praktiska lastutrymmet är denna klassiker inte bara ett blickfång utan även funktionellt användbar. Bilen är skattebefriad när den är så gammal.
EXTERIÖR
Karossen är i fint skick med bra passpunkter och några användarskador. Kromarbetet är i rimligt skick och gummiprofilerna är i stort sett nya. Patinan ger bilen ett unikt utseende: den vita lacken är sliten och delvis polerad. Hela karossen har tre gånger behandlats med en 'Owatrol'-beläggning för att bevara den i nuvarande skick. Lastgolvet är nytt och en dragkrok är monterad bak. Vidare finns en praktisk träförhöjning av lastutrymmet samt breda speglar så att sikt räcker till.
INTERIÖR
Inredningen har uppdaterats där det behövdes men är i övrigt i originalskick, med lätt patina på instrumentbrädan. Dörrtyg och innertaket är i gott skick. Instrumentbräda och klädseln på sätena är utförda i skai-läder och är utan sprickor. Även mattor och rutor samt gummilistarna är i gott skick. Innenbelysningen har reparerats och fungerar som den ska. På sätet får 3 personer plats.
TEKNISKT
Tekniskt har bilen blivit grundligt uppgravad: motorn har renoverats av en specialist. Automatväxellådan C6 har också renoverats och drivaxeln bytts ut. Efter renoveringen har bilen endast körts 2.800 miles. Dessutom har bland annat nya bromsbackar fram och bak, huvudbromscylinder, 4 bromsok, vindrutetorkartank, bromsboost, alla fyra stötdämpare, baklastningsjusterare, 4 däck, luftfilter, oljepump, förgasare och naturligtvis olja och oljefilter bytts. Oljekanalerna har gjorts bredare för bättre smörjning. Bilen kör, växlar och bromsar bra. Tack vare den stora V8:an och bilens vikt och storlek är körningen imponerande. Trots de praktiska egenskaperna känns körningen ändå bekväm, delvis tack vare den distinkta styrservosystemet. LPG-tanken är installerad för att kompensera bränsleförbrukningen.
ALLMÄNT
Femte generationen av Ford F-Series, av entusiaster känd som "Bumpside", introducerades modellår 1967. F-100 behöll samma plattform som fjärde generationen men fick en snyggare design och ett rymligare hölje med fler komfortfunktioner. Sedan 1953 var F-100 den grundläggande lätta pickupen hos Ford. Twin I-Beam-fyrhjulsupphängningen behölls från föregående generation och gav en bekvämare körupplevelse än de tyngre F-250 och F-350-modellerna, som hade en robustare upphängning och drivlina.
F-100 var tillgänglig som tvådelad standardkabine med val av Styleside- eller Flareside-lastutrymme, i både kort och lång version. Båda varianterna fanns med tvåhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Beroende på byggår fanns olika motoralternativ: två sexor (240 och 300 kubikinch) samt fyra V8-motorer (302, 352, 360 och 390 kubikinch). När det gällde växellådor kunde man välja mellan en Cruise-O-Matic 3-stegs automat, en manuell 3-steg låda eller senare en 4-stegs, beroende på motor och drivlina. År 1967 fanns versionerna Base, Custom Cab och Ranger. 1972 var sista modellåret för denna femte generation, varpå den följdes av sjätte generationen F-Series.
Säljarens berättelse
I flera år har vi varit aktiva inom försäljning av vintage, klassiska och moderna sportbilar över hela Nederländerna, Europa och resten av världen. Vi erbjuder ett fantastiskt utbud av samlar- och förarbilar som du kan njuta av i många år framöver. Du hittar detta online på Carrosso. com eller genom att besöka vårt showroom i Oldemarkt, en timmes bilresa från Amsterdam.
Vi har ett brett utbud av klassiska sportbilar, om du är intresserad av de specifika detaljerna för en viss bil, ring oss gärna. Vi är öppna för förhandlingar, vi kan lagra bilar och vi har ett effektivt och pålitligt sätt att sälja dina bilar via vårt inköps- eller sändningsprogram. Så om du har en (klassisk) sportbil till salu, kontakta oss så kan vi ge dig det pris som din bil förtjänar!
Översatt av Google ÖversättFord F-100 Pick-up Custom Cab Longbed 'Patina' 1967
- Mycket originalt tillstånd
- Hård bil, med unik patina på karossen
- Reviderad 5.8-liters (352 CI) V8-motor
- Reviderad automatisk växellåda
- Väl underhållen (cirka 5.000 € investerade de senaste åren)
- Praktisk tack vare upphöjd lastutrymme och dragkrok
- LPG-gasanläggning
HISTORIA/DOKUMENTATION
Denna Ford F100 tillhör 5:e generationen (modellår 1967) och är registrerad i Nederländerna 2020. Den kommer från den torra och varma klimaten i delstaten Nevada, USA. Dokumentation visar att bilen tidigare kom från Kalifornien. Bilen befinner sig i ett mycket originalt, otrofylld och hårt brukstillstånd. Tack vare det gynnsamma klimatet har biltaket bevarats rostfritt under ytan. Förutom amerikansk dokumentation finns ett autentiskt 'operational manual' närvarande. I Nederländerna har Forden vårdats väl: sedan 2020 har nästan 5.000 € investerats, enligt underhållsfakturor. Större underhåll har utförts 2024 och 2025. Även en värderingsrapport från 2024 finns. Tack vare den rymliga kabinen och praktiska lastutrymmet är denna klassiker inte bara ett blickfång utan även funktionellt användbar. Bilen är skattebefriad när den är så gammal.
EXTERIÖR
Karossen är i fint skick med bra passpunkter och några användarskador. Kromarbetet är i rimligt skick och gummiprofilerna är i stort sett nya. Patinan ger bilen ett unikt utseende: den vita lacken är sliten och delvis polerad. Hela karossen har tre gånger behandlats med en 'Owatrol'-beläggning för att bevara den i nuvarande skick. Lastgolvet är nytt och en dragkrok är monterad bak. Vidare finns en praktisk träförhöjning av lastutrymmet samt breda speglar så att sikt räcker till.
INTERIÖR
Inredningen har uppdaterats där det behövdes men är i övrigt i originalskick, med lätt patina på instrumentbrädan. Dörrtyg och innertaket är i gott skick. Instrumentbräda och klädseln på sätena är utförda i skai-läder och är utan sprickor. Även mattor och rutor samt gummilistarna är i gott skick. Innenbelysningen har reparerats och fungerar som den ska. På sätet får 3 personer plats.
TEKNISKT
Tekniskt har bilen blivit grundligt uppgravad: motorn har renoverats av en specialist. Automatväxellådan C6 har också renoverats och drivaxeln bytts ut. Efter renoveringen har bilen endast körts 2.800 miles. Dessutom har bland annat nya bromsbackar fram och bak, huvudbromscylinder, 4 bromsok, vindrutetorkartank, bromsboost, alla fyra stötdämpare, baklastningsjusterare, 4 däck, luftfilter, oljepump, förgasare och naturligtvis olja och oljefilter bytts. Oljekanalerna har gjorts bredare för bättre smörjning. Bilen kör, växlar och bromsar bra. Tack vare den stora V8:an och bilens vikt och storlek är körningen imponerande. Trots de praktiska egenskaperna känns körningen ändå bekväm, delvis tack vare den distinkta styrservosystemet. LPG-tanken är installerad för att kompensera bränsleförbrukningen.
ALLMÄNT
Femte generationen av Ford F-Series, av entusiaster känd som "Bumpside", introducerades modellår 1967. F-100 behöll samma plattform som fjärde generationen men fick en snyggare design och ett rymligare hölje med fler komfortfunktioner. Sedan 1953 var F-100 den grundläggande lätta pickupen hos Ford. Twin I-Beam-fyrhjulsupphängningen behölls från föregående generation och gav en bekvämare körupplevelse än de tyngre F-250 och F-350-modellerna, som hade en robustare upphängning och drivlina.
F-100 var tillgänglig som tvådelad standardkabine med val av Styleside- eller Flareside-lastutrymme, i både kort och lång version. Båda varianterna fanns med tvåhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Beroende på byggår fanns olika motoralternativ: två sexor (240 och 300 kubikinch) samt fyra V8-motorer (302, 352, 360 och 390 kubikinch). När det gällde växellådor kunde man välja mellan en Cruise-O-Matic 3-stegs automat, en manuell 3-steg låda eller senare en 4-stegs, beroende på motor och drivlina. År 1967 fanns versionerna Base, Custom Cab och Ranger. 1972 var sista modellåret för denna femte generation, varpå den följdes av sjätte generationen F-Series.
Säljarens berättelse
I flera år har vi varit aktiva inom försäljning av vintage, klassiska och moderna sportbilar över hela Nederländerna, Europa och resten av världen. Vi erbjuder ett fantastiskt utbud av samlar- och förarbilar som du kan njuta av i många år framöver. Du hittar detta online på Carrosso. com eller genom att besöka vårt showroom i Oldemarkt, en timmes bilresa från Amsterdam.
Vi har ett brett utbud av klassiska sportbilar, om du är intresserad av de specifika detaljerna för en viss bil, ring oss gärna. Vi är öppna för förhandlingar, vi kan lagra bilar och vi har ett effektivt och pålitligt sätt att sälja dina bilar via vårt inköps- eller sändningsprogram. Så om du har en (klassisk) sportbil till salu, kontakta oss så kan vi ge dig det pris som din bil förtjänar!
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Ford
Modelltyp
F 100 Pick-Up
År
1967
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
10822 mi
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
LPG
Färg
Vit
Hästkrafter
173
Cubic capacity
5768
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
