Triumph - TR6 Roadster - NO RESERVE - 1970






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Triumph TR6 Roadster, 1970, belägen i Italien, motor på 2,5 liter sexcylindrig, manuellt växelläge och 95 hk.
Beskrivning från säljaren
IN RISALTO
*Utrustad med Expertbedömning Garant Classic Data
*Version med dubbla förgasare
*Britisk roadster med sexcylindrig radmotor
*Original reservhjul
STORIA/PANORAMICA
Presentata nel 1968, la Triumph TR6 rappresenta una delle ultime grandi roadster britanniche di impostazione classica e una delle sportive inglesi più iconiche della propria epoca. Caratterizzata dal design muscoloso firmato Karmann, abbina linee essenziali e senza tempo a una meccanica robusta e al coinvolgente motore sei cilindri in linea, offrendo quel piacere di guida autentico che ha reso celebri le sportive inglesi degli anni Sessanta e Settanta.
Oggi la TR6 è considerata una delle spider inglesi più apprezzate dagli appassionati e dai collezionisti, grazie al perfetto equilibrio tra semplicità meccanica, motore 6 cilindri, affidabilità, prestazioni e fascino.
ESTERNO
La carrozzeria è stata riverniciata in passato dal precedente proprietario nel colore Triumph Mallard Greene invece dell'originale bianco e si presenta in buone e solide condizioni generali, mostrando soltanto alcuni segni del tempo e dell'utilizzo compatibili con una vettura storica.
Le cromature esterne risultano complete, corrette e ben conservate, valorizzando l'elegante linea della vettura.
Recentemente è stato eseguito un trattamento professionale di lucidatura e detailing che ha ulteriormente valorizzato la presentazione complessiva dell'automobile.
Il sottoscocca è generalmente solido e in gran parte originale. Ha beneficiato di alcuni interventi di restauro nel corso degli anni e non presenta evidenze di incidenti, risultando idoneo alla normale circolazione stradale.
INTERNO
L'abitacolo conserva in larga parte la configurazione originale e si presenta ben conservato, con normali segni d'uso compatibili con l'età della vettura.
Il cruscotto mantiene la strumentazione originale dell'epoca, completa e in buone condizioni, mentre l'insieme dell'abitacolo risulta ordinato e pienamente fruibile, monta un bellissimo volante sportivo Moto Lita. Una igienizzazione è stata appena effettuata.
La capote si presenta in eccellenti condizioni, si apre e si richiude agevolmente e garantisce la giusta protezione dagli agenti atmosferici.
MECCANICA
E' equipaggiata con il proprio motore originale sei cilindri in linea da 2,5 litri, alimentato da due carburatori Stromberg- Il motore è stata recentemente riavviata dopo un lungo periodo di inattività dopo l'importazione del 2008, con una revisione delle linee benzina, smontaggio serbatoio, nuova batteria.Si accende e il motore funziona, anche cambio e frizione sono funzionanti come i freni, l'auto è guidabile tuttavia è stata importata in Italia nel 2008 e da allora ha percorso pochissimi chilometri, un controllo generale di servizio è suggerito prima dell'uso.
Una roadster capace ancora oggi di offrire un'autentica esperienza di guida "British", destinata a mantenere intatto il proprio appeal tra collezionisti e cultori del marchio Triumph.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Documenti tedeschi (copie)
- Fattura di vendita
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per
exportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, anche attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
Säljarens berättelse
IN RISALTO
*Utrustad med Expertbedömning Garant Classic Data
*Version med dubbla förgasare
*Britisk roadster med sexcylindrig radmotor
*Original reservhjul
STORIA/PANORAMICA
Presentata nel 1968, la Triumph TR6 rappresenta una delle ultime grandi roadster britanniche di impostazione classica e una delle sportive inglesi più iconiche della propria epoca. Caratterizzata dal design muscoloso firmato Karmann, abbina linee essenziali e senza tempo a una meccanica robusta e al coinvolgente motore sei cilindri in linea, offrendo quel piacere di guida autentico che ha reso celebri le sportive inglesi degli anni Sessanta e Settanta.
Oggi la TR6 è considerata una delle spider inglesi più apprezzate dagli appassionati e dai collezionisti, grazie al perfetto equilibrio tra semplicità meccanica, motore 6 cilindri, affidabilità, prestazioni e fascino.
ESTERNO
La carrozzeria è stata riverniciata in passato dal precedente proprietario nel colore Triumph Mallard Greene invece dell'originale bianco e si presenta in buone e solide condizioni generali, mostrando soltanto alcuni segni del tempo e dell'utilizzo compatibili con una vettura storica.
Le cromature esterne risultano complete, corrette e ben conservate, valorizzando l'elegante linea della vettura.
Recentemente è stato eseguito un trattamento professionale di lucidatura e detailing che ha ulteriormente valorizzato la presentazione complessiva dell'automobile.
Il sottoscocca è generalmente solido e in gran parte originale. Ha beneficiato di alcuni interventi di restauro nel corso degli anni e non presenta evidenze di incidenti, risultando idoneo alla normale circolazione stradale.
INTERNO
L'abitacolo conserva in larga parte la configurazione originale e si presenta ben conservato, con normali segni d'uso compatibili con l'età della vettura.
Il cruscotto mantiene la strumentazione originale dell'epoca, completa e in buone condizioni, mentre l'insieme dell'abitacolo risulta ordinato e pienamente fruibile, monta un bellissimo volante sportivo Moto Lita. Una igienizzazione è stata appena effettuata.
La capote si presenta in eccellenti condizioni, si apre e si richiude agevolmente e garantisce la giusta protezione dagli agenti atmosferici.
MECCANICA
E' equipaggiata con il proprio motore originale sei cilindri in linea da 2,5 litri, alimentato da due carburatori Stromberg- Il motore è stata recentemente riavviata dopo un lungo periodo di inattività dopo l'importazione del 2008, con una revisione delle linee benzina, smontaggio serbatoio, nuova batteria.Si accende e il motore funziona, anche cambio e frizione sono funzionanti come i freni, l'auto è guidabile tuttavia è stata importata in Italia nel 2008 e da allora ha percorso pochissimi chilometri, un controllo generale di servizio è suggerito prima dell'uso.
Una roadster capace ancora oggi di offrire un'autentica esperienza di guida "British", destinata a mantenere intatto il proprio appeal tra collezionisti e cultori del marchio Triumph.
TRASPORTO
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DOCUMENTAZIONE
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SERVIZI
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GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
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exportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
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Säljarens berättelse
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
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