Porsche - 996 Turbo Coupe - 2001

14
dagar
21
timmar
26
minuter
51
sekunder
Aktuellt bud
€ 21 000
Reservationspriset är ej uppnått
Arjan Rietveld
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld

Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.

Uppskattat pris  € 73 000 - € 81 000
DE
21 000 €
FR
20 000 €
BG
3 533 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 140426 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Porsche 911 996 Turbo Coupé från 2001.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

TEKNISK OCH MEKANISK TILLSTAND:

Denna Porsche 911 996 Turbo drivs av det välkända 3,6-liters zu-turboladdade Mezger boxerseendet som producerar 420 PS, i kombination med den eftertraktade 6-växlade manuella växellådan och Porsches permanenta fyrhjulsdrift.

Så kallade Mezger-motorn är en av de mest respekterade Porsche-motorerna i modern tid. Dess design härstammar från Porsches motorsportmotorer och är fundamentalt annorlunda än de naturligt aspirerade M96-motorerna som används i de vanliga 996 Carrera-modellerna. Turbo-motorns design använder en separat vevhuskonstruktion och använder inte samma IMS-bärarkonstruktion som ofta förknippas med den naturligt aspirerade 996.

Mezger-motorn utvecklades med hög prestanda och motorsport i åtanke och är känd för sin robusta konstruktion, torrluftslubgradionssystem och förmåga att hantera höga effektuttag. Närbesläktade versioner av denna motor användes också i Porsche 996 GT3 och i Porsches racingprogram.

I 996 Turbo är 3,6-liters Mezger-motorn utrustad med två turboaggregat och intercoolers och levererar 420 PS och 560 Nm i vridmoment. I kombination med den 6-växlade manuella växellådan och fyrhjulsdrift ger detta bilen mycket stark prestanda samtidigt som den är lämplig för vanlig vägkörning och längre resor.

Bilen är också utrustad med Porsche Stability Management (PSM), servostyrning och elektronisk gasreglering.

Med 185 005 kilometer registrerade, kombinerar denna exemplariska bil en av Porsches mest ansedda motorikonstruktioner med den eftertraktade manuella växellådan och fyrhjulsdrift.

EXTERIÖR OCH KAROSS:

Bilen är färdig i Seal Grey Metallic, en särskilt tilltalande och tidlös färg på den bredkroppade 996 Turbo. Från fabrik var bilen utrustad med de eftertraktade 18-tums Turbo II-hjulen, även kända som Turbo Twist-hjul. Dessa fälgar är målade i samma färg som bilen för att ge turbo originalutseendet.

Exteriör utrustning inkluderar Xenon-strålkastare med strålkastarljus, frontfålampor, elektriskt soltak och en bakruta-vätsare. Exteriöra speglar är elektriskt justerbara och uppvärmda, med en asfärisk förarsida spegel.

Turbo-specifik kaross inkluderar de bredare bakskärmarna, stora främre luftintag, sidoluftintag och den karakteristiska automatiskt utdragbara bakspoiler. Bilen har också fabrikens rostfria dörrslistrimor med Turbo-bokstäver (tillval X70).

INTERIÖR:

Interiören är i svart läder och uppvisar en ren och original specifikation.
Både förar- och passagerarsätena är elektriskt justerbara komfortsäten. Framsätena är i läder, medan baksätena också har läderklädsel. Bilen är dessutom utrustad med en delbar vikbar bakstol.

Föraren har ett treekrat avtagbart airbags-dygd styrhjul, färddator och reglagen för den ursprungliga informationsoch navigationssystemet. Ytterligare komfortutrustning inkluderar luftkonditionering, el-fönster, upplysta spegelmasker och en mittkonsol.

Säkerhetsutrustning inkluderar förare- och passagerar- airbags, sidoluftkuddar, ett antitheft-system, larm och lutningssensor.

DOKUMENTATION:

Detta är en Belgienlevererad Porsche 996 Turbo från 2001, och bilen levereras för närvarande med belgisk registreringshandling. Bilen har en registrerad körsträcka på 185 005 kilometer. Bilen kommer att levereras med original servicebok stämplad och en omfattande dokumentation.

YTTERLIGARE INFORMATION:

The 996 Turbo har en viktig plats i Porsches historia. Det var den första vattenkylda produktionen 911 Turbo och introducerade en 420 PS twin-turbo-motor som kunde gå över 300 km/h, samtidigt som den behöll det traditionella högprestandakaraktären hos 911 Turbo.

Detta särskilda exempel kombinerar flera eftertraktade egenskaper: den 6-växlade manuella växellådan, fyrhjulsdrift, Seal Grey Metallic-lack, svart läderinteriör och originala 18-tums Turbo II-hjul.
Dess fabriksutförande är också väl lämpat för längre resor, med elektriskt justerbara komfortsäten, luftkonditionering, navigation, färddator, elektriskt soltak, Xenon-strålkastare och Porsche Stability Management.

En väl-presenterad och till stora delar originalspecifikations-996 Turbo med efterlängtad manuell växellåda och en tidlös färgkombination.

YTTRELLIGA TJÄNSTER:

Transport:
Vi kan ordna transport över hela Europa och världen, både öppna och slutna.

Export:
Vi erbjuder full exporthjälp och kan hjälpa till med nödvändig dokumentation och registreringsförfaranden om så krävs.

TEKNISK OCH MEKANISK TILLSTAND:

Denna Porsche 911 996 Turbo drivs av det välkända 3,6-liters zu-turboladdade Mezger boxerseendet som producerar 420 PS, i kombination med den eftertraktade 6-växlade manuella växellådan och Porsches permanenta fyrhjulsdrift.

Så kallade Mezger-motorn är en av de mest respekterade Porsche-motorerna i modern tid. Dess design härstammar från Porsches motorsportmotorer och är fundamentalt annorlunda än de naturligt aspirerade M96-motorerna som används i de vanliga 996 Carrera-modellerna. Turbo-motorns design använder en separat vevhuskonstruktion och använder inte samma IMS-bärarkonstruktion som ofta förknippas med den naturligt aspirerade 996.

Mezger-motorn utvecklades med hög prestanda och motorsport i åtanke och är känd för sin robusta konstruktion, torrluftslubgradionssystem och förmåga att hantera höga effektuttag. Närbesläktade versioner av denna motor användes också i Porsche 996 GT3 och i Porsches racingprogram.

I 996 Turbo är 3,6-liters Mezger-motorn utrustad med två turboaggregat och intercoolers och levererar 420 PS och 560 Nm i vridmoment. I kombination med den 6-växlade manuella växellådan och fyrhjulsdrift ger detta bilen mycket stark prestanda samtidigt som den är lämplig för vanlig vägkörning och längre resor.

Bilen är också utrustad med Porsche Stability Management (PSM), servostyrning och elektronisk gasreglering.

Med 185 005 kilometer registrerade, kombinerar denna exemplariska bil en av Porsches mest ansedda motorikonstruktioner med den eftertraktade manuella växellådan och fyrhjulsdrift.

EXTERIÖR OCH KAROSS:

Bilen är färdig i Seal Grey Metallic, en särskilt tilltalande och tidlös färg på den bredkroppade 996 Turbo. Från fabrik var bilen utrustad med de eftertraktade 18-tums Turbo II-hjulen, även kända som Turbo Twist-hjul. Dessa fälgar är målade i samma färg som bilen för att ge turbo originalutseendet.

Exteriör utrustning inkluderar Xenon-strålkastare med strålkastarljus, frontfålampor, elektriskt soltak och en bakruta-vätsare. Exteriöra speglar är elektriskt justerbara och uppvärmda, med en asfärisk förarsida spegel.

Turbo-specifik kaross inkluderar de bredare bakskärmarna, stora främre luftintag, sidoluftintag och den karakteristiska automatiskt utdragbara bakspoiler. Bilen har också fabrikens rostfria dörrslistrimor med Turbo-bokstäver (tillval X70).

INTERIÖR:

Interiören är i svart läder och uppvisar en ren och original specifikation.
Både förar- och passagerarsätena är elektriskt justerbara komfortsäten. Framsätena är i läder, medan baksätena också har läderklädsel. Bilen är dessutom utrustad med en delbar vikbar bakstol.

Föraren har ett treekrat avtagbart airbags-dygd styrhjul, färddator och reglagen för den ursprungliga informationsoch navigationssystemet. Ytterligare komfortutrustning inkluderar luftkonditionering, el-fönster, upplysta spegelmasker och en mittkonsol.

Säkerhetsutrustning inkluderar förare- och passagerar- airbags, sidoluftkuddar, ett antitheft-system, larm och lutningssensor.

DOKUMENTATION:

Detta är en Belgienlevererad Porsche 996 Turbo från 2001, och bilen levereras för närvarande med belgisk registreringshandling. Bilen har en registrerad körsträcka på 185 005 kilometer. Bilen kommer att levereras med original servicebok stämplad och en omfattande dokumentation.

YTTERLIGARE INFORMATION:

The 996 Turbo har en viktig plats i Porsches historia. Det var den första vattenkylda produktionen 911 Turbo och introducerade en 420 PS twin-turbo-motor som kunde gå över 300 km/h, samtidigt som den behöll det traditionella högprestandakaraktären hos 911 Turbo.

Detta särskilda exempel kombinerar flera eftertraktade egenskaper: den 6-växlade manuella växellådan, fyrhjulsdrift, Seal Grey Metallic-lack, svart läderinteriör och originala 18-tums Turbo II-hjul.
Dess fabriksutförande är också väl lämpat för längre resor, med elektriskt justerbara komfortsäten, luftkonditionering, navigation, färddator, elektriskt soltak, Xenon-strålkastare och Porsche Stability Management.

En väl-presenterad och till stora delar originalspecifikations-996 Turbo med efterlängtad manuell växellåda och en tidlös färgkombination.

YTTRELLIGA TJÄNSTER:

Transport:
Vi kan ordna transport över hela Europa och världen, både öppna och slutna.

Export:
Vi erbjuder full exporthjälp och kan hjälpa till med nödvändig dokumentation och registreringsförfaranden om så krävs.

Uppgifter

Märke
Porsche
Modelltyp
996 Turbo Coupe
År
2001
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
185005 km
Registreringpapper
med belgisk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
420
Cubic capacity
3600
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

Såldes av
NederländernaVerifierad
33
Sålda objekt
pro

Liknande objekt

För dig i

Klassiska bilar