Porsche - 996 Turbo Coupe - 2001






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
21 000 € | ||
|---|---|---|
20 000 € | ||
3 533 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140426 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche 911 996 Turbo Coupé från 2001.
Beskrivning från säljaren
TEKNISK OCH MEKANISK TILLSTAND:
Denna Porsche 911 996 Turbo drivs av det välkända 3,6-liters zu-turboladdade Mezger boxerseendet som producerar 420 PS, i kombination med den eftertraktade 6-växlade manuella växellådan och Porsches permanenta fyrhjulsdrift.
Så kallade Mezger-motorn är en av de mest respekterade Porsche-motorerna i modern tid. Dess design härstammar från Porsches motorsportmotorer och är fundamentalt annorlunda än de naturligt aspirerade M96-motorerna som används i de vanliga 996 Carrera-modellerna. Turbo-motorns design använder en separat vevhuskonstruktion och använder inte samma IMS-bärarkonstruktion som ofta förknippas med den naturligt aspirerade 996.
Mezger-motorn utvecklades med hög prestanda och motorsport i åtanke och är känd för sin robusta konstruktion, torrluftslubgradionssystem och förmåga att hantera höga effektuttag. Närbesläktade versioner av denna motor användes också i Porsche 996 GT3 och i Porsches racingprogram.
I 996 Turbo är 3,6-liters Mezger-motorn utrustad med två turboaggregat och intercoolers och levererar 420 PS och 560 Nm i vridmoment. I kombination med den 6-växlade manuella växellådan och fyrhjulsdrift ger detta bilen mycket stark prestanda samtidigt som den är lämplig för vanlig vägkörning och längre resor.
Bilen är också utrustad med Porsche Stability Management (PSM), servostyrning och elektronisk gasreglering.
Med 185 005 kilometer registrerade, kombinerar denna exemplariska bil en av Porsches mest ansedda motorikonstruktioner med den eftertraktade manuella växellådan och fyrhjulsdrift.
EXTERIÖR OCH KAROSS:
Bilen är färdig i Seal Grey Metallic, en särskilt tilltalande och tidlös färg på den bredkroppade 996 Turbo. Från fabrik var bilen utrustad med de eftertraktade 18-tums Turbo II-hjulen, även kända som Turbo Twist-hjul. Dessa fälgar är målade i samma färg som bilen för att ge turbo originalutseendet.
Exteriör utrustning inkluderar Xenon-strålkastare med strålkastarljus, frontfålampor, elektriskt soltak och en bakruta-vätsare. Exteriöra speglar är elektriskt justerbara och uppvärmda, med en asfärisk förarsida spegel.
Turbo-specifik kaross inkluderar de bredare bakskärmarna, stora främre luftintag, sidoluftintag och den karakteristiska automatiskt utdragbara bakspoiler. Bilen har också fabrikens rostfria dörrslistrimor med Turbo-bokstäver (tillval X70).
INTERIÖR:
Interiören är i svart läder och uppvisar en ren och original specifikation.
Både förar- och passagerarsätena är elektriskt justerbara komfortsäten. Framsätena är i läder, medan baksätena också har läderklädsel. Bilen är dessutom utrustad med en delbar vikbar bakstol.
Föraren har ett treekrat avtagbart airbags-dygd styrhjul, färddator och reglagen för den ursprungliga informationsoch navigationssystemet. Ytterligare komfortutrustning inkluderar luftkonditionering, el-fönster, upplysta spegelmasker och en mittkonsol.
Säkerhetsutrustning inkluderar förare- och passagerar- airbags, sidoluftkuddar, ett antitheft-system, larm och lutningssensor.
DOKUMENTATION:
Detta är en Belgienlevererad Porsche 996 Turbo från 2001, och bilen levereras för närvarande med belgisk registreringshandling. Bilen har en registrerad körsträcka på 185 005 kilometer. Bilen kommer att levereras med original servicebok stämplad och en omfattande dokumentation.
YTTERLIGARE INFORMATION:
The 996 Turbo har en viktig plats i Porsches historia. Det var den första vattenkylda produktionen 911 Turbo och introducerade en 420 PS twin-turbo-motor som kunde gå över 300 km/h, samtidigt som den behöll det traditionella högprestandakaraktären hos 911 Turbo.
Detta särskilda exempel kombinerar flera eftertraktade egenskaper: den 6-växlade manuella växellådan, fyrhjulsdrift, Seal Grey Metallic-lack, svart läderinteriör och originala 18-tums Turbo II-hjul.
Dess fabriksutförande är också väl lämpat för längre resor, med elektriskt justerbara komfortsäten, luftkonditionering, navigation, färddator, elektriskt soltak, Xenon-strålkastare och Porsche Stability Management.
En väl-presenterad och till stora delar originalspecifikations-996 Turbo med efterlängtad manuell växellåda och en tidlös färgkombination.
YTTRELLIGA TJÄNSTER:
Transport:
Vi kan ordna transport över hela Europa och världen, både öppna och slutna.
Export:
Vi erbjuder full exporthjälp och kan hjälpa till med nödvändig dokumentation och registreringsförfaranden om så krävs.
TEKNISK OCH MEKANISK TILLSTAND:
Denna Porsche 911 996 Turbo drivs av det välkända 3,6-liters zu-turboladdade Mezger boxerseendet som producerar 420 PS, i kombination med den eftertraktade 6-växlade manuella växellådan och Porsches permanenta fyrhjulsdrift.
Så kallade Mezger-motorn är en av de mest respekterade Porsche-motorerna i modern tid. Dess design härstammar från Porsches motorsportmotorer och är fundamentalt annorlunda än de naturligt aspirerade M96-motorerna som används i de vanliga 996 Carrera-modellerna. Turbo-motorns design använder en separat vevhuskonstruktion och använder inte samma IMS-bärarkonstruktion som ofta förknippas med den naturligt aspirerade 996.
Mezger-motorn utvecklades med hög prestanda och motorsport i åtanke och är känd för sin robusta konstruktion, torrluftslubgradionssystem och förmåga att hantera höga effektuttag. Närbesläktade versioner av denna motor användes också i Porsche 996 GT3 och i Porsches racingprogram.
I 996 Turbo är 3,6-liters Mezger-motorn utrustad med två turboaggregat och intercoolers och levererar 420 PS och 560 Nm i vridmoment. I kombination med den 6-växlade manuella växellådan och fyrhjulsdrift ger detta bilen mycket stark prestanda samtidigt som den är lämplig för vanlig vägkörning och längre resor.
Bilen är också utrustad med Porsche Stability Management (PSM), servostyrning och elektronisk gasreglering.
Med 185 005 kilometer registrerade, kombinerar denna exemplariska bil en av Porsches mest ansedda motorikonstruktioner med den eftertraktade manuella växellådan och fyrhjulsdrift.
EXTERIÖR OCH KAROSS:
Bilen är färdig i Seal Grey Metallic, en särskilt tilltalande och tidlös färg på den bredkroppade 996 Turbo. Från fabrik var bilen utrustad med de eftertraktade 18-tums Turbo II-hjulen, även kända som Turbo Twist-hjul. Dessa fälgar är målade i samma färg som bilen för att ge turbo originalutseendet.
Exteriör utrustning inkluderar Xenon-strålkastare med strålkastarljus, frontfålampor, elektriskt soltak och en bakruta-vätsare. Exteriöra speglar är elektriskt justerbara och uppvärmda, med en asfärisk förarsida spegel.
Turbo-specifik kaross inkluderar de bredare bakskärmarna, stora främre luftintag, sidoluftintag och den karakteristiska automatiskt utdragbara bakspoiler. Bilen har också fabrikens rostfria dörrslistrimor med Turbo-bokstäver (tillval X70).
INTERIÖR:
Interiören är i svart läder och uppvisar en ren och original specifikation.
Både förar- och passagerarsätena är elektriskt justerbara komfortsäten. Framsätena är i läder, medan baksätena också har läderklädsel. Bilen är dessutom utrustad med en delbar vikbar bakstol.
Föraren har ett treekrat avtagbart airbags-dygd styrhjul, färddator och reglagen för den ursprungliga informationsoch navigationssystemet. Ytterligare komfortutrustning inkluderar luftkonditionering, el-fönster, upplysta spegelmasker och en mittkonsol.
Säkerhetsutrustning inkluderar förare- och passagerar- airbags, sidoluftkuddar, ett antitheft-system, larm och lutningssensor.
DOKUMENTATION:
Detta är en Belgienlevererad Porsche 996 Turbo från 2001, och bilen levereras för närvarande med belgisk registreringshandling. Bilen har en registrerad körsträcka på 185 005 kilometer. Bilen kommer att levereras med original servicebok stämplad och en omfattande dokumentation.
YTTERLIGARE INFORMATION:
The 996 Turbo har en viktig plats i Porsches historia. Det var den första vattenkylda produktionen 911 Turbo och introducerade en 420 PS twin-turbo-motor som kunde gå över 300 km/h, samtidigt som den behöll det traditionella högprestandakaraktären hos 911 Turbo.
Detta särskilda exempel kombinerar flera eftertraktade egenskaper: den 6-växlade manuella växellådan, fyrhjulsdrift, Seal Grey Metallic-lack, svart läderinteriör och originala 18-tums Turbo II-hjul.
Dess fabriksutförande är också väl lämpat för längre resor, med elektriskt justerbara komfortsäten, luftkonditionering, navigation, färddator, elektriskt soltak, Xenon-strålkastare och Porsche Stability Management.
En väl-presenterad och till stora delar originalspecifikations-996 Turbo med efterlängtad manuell växellåda och en tidlös färgkombination.
YTTRELLIGA TJÄNSTER:
Transport:
Vi kan ordna transport över hela Europa och världen, både öppna och slutna.
Export:
Vi erbjuder full exporthjälp och kan hjälpa till med nödvändig dokumentation och registreringsförfaranden om så krävs.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
