Gnome Rhone - R1 - WW2 - NO RESERVE - 98 cc - 1943

13
dagar
20
timmar
09
minuter
17
sekunder
Aktuellt bud
€ 100
Utan reservationspris
Davide Marelli
Expert
Utvalt av Davide Marelli

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.

Uppskattat pris  € 1 800 - € 2 000
NL
100 €
DE
100 €
NL
10 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 142857 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Gnome & Rhône R1 98 cc från 1943, helt restaurerad 2026, fransk motorcykel från andra världskriget med treväxlad manuell växellåda, belägen i Frankrike, utan registreringshandlingar, visar 1 km, ram- och motornummer 501563, CoC saknas, redo att köra.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Gnome & Rhône R1 100 cm³ – 1943 – Helt restaurerad

Till salu Gnome & Rhône R1 100 cm³ från 1943, låda 3 växlar med manuell växling.

Fransk ikonisk motorcykel från andra världskriget. En del av motorcyklarna Gnome & Rhône som tillverkades vid den tiden inkallades och användes av de tyska styrkorna under ockupationen, vilket ger den ett verkligt historiskt intresse.

Helt restaurerad 2026, den går mycket bra och inga kostnader förväntas.

När det gäller avgaset saknas en av de två originalljuddämparna.

Motorcykeln komplett, restaurerad och redo att köras. Idealisk för samlare eller entusiast av gamla motorcyklar.

Visas på begäran.

Gnome & Rhône R1 100 cm³ – 1943 – Helt restaurerad

Till salu Gnome & Rhône R1 100 cm³ från 1943, låda 3 växlar med manuell växling.

Fransk ikonisk motorcykel från andra världskriget. En del av motorcyklarna Gnome & Rhône som tillverkades vid den tiden inkallades och användes av de tyska styrkorna under ockupationen, vilket ger den ett verkligt historiskt intresse.

Helt restaurerad 2026, den går mycket bra och inga kostnader förväntas.

När det gäller avgaset saknas en av de två originalljuddämparna.

Motorcykeln komplett, restaurerad och redo att köras. Idealisk för samlare eller entusiast av gamla motorcyklar.

Visas på begäran.

Uppgifter

Märke
Gnome Rhone
Modelltyp
R1 - WW2 - NO RESERVE
Motorstorlek (i cc)
98
Första registreringsår
1943
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
Inga registreringspapper
Miltal
1 km
Ramnummer
501563
Motornummer
501563
Finns i land
Frankrike
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

FrankrikeVerifierad
Ny
på Catawiki
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​