Mercedes-Benz - 250 SE - 1967
12
dagar
17
timmar
19
minuter
14
sekunder
Aktuellt bud
€ 2 500
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 28 000 - € 31 000
 | 2 500 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Mercedes-Benz 250 SE, år 1967, med automatisk växellåda och 2,5-liters rak sexmotor.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HIGHLIGHTS:
• Ursprungligen i Tyskland levererad Mercedes-Benz W108 250SE i mycket originalt, rostfritt skick
• Ursprungligt från Kaliforniens torra klimat med en kurkdrog- och utmärkt konserverad botten
• Utrustad med ett sällsynt fungerande elektriskt skjuttak
• Utrustad med en original Becker-radio, elfenbensfärgad ratt och whitewall-däck
• Inklusive original tyska registreringsskyltar, Euro-strålkastare, onboard-verktygssats och instruktionsböcker
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Mercedes-Benz W108-serien, utformad av Paul Bracq och introducerad på 60-talet, är känd som den direkta föregångaren till den moderna S-Klassen och kombinerar tidlös elegans med överlägsen tysk byggkvalitet.
Detta specifika exemplar är en 250SE-sedan från 1967 med en fascinerande historia: bilen levererades ursprungligen ny i Tyskland och exporterades senare till Kaliforniens torra klimat. Tack vare dessa gynnsamma förhållanden har karossen bevarats i ett mycket gott skick och botten är i ett mycket hårt, torrt tillstånd. Telltalet visar 27 995 km. De ursprungliga tyska registreringsskyltarna finns fortfarande kvar på bilen.
KAROSS/LACK:
Karossen befinner sig i ett mycket hårt, rostfritt tillstånd. Fordonet är målat i en klassisk Crème-färg och har tidigare professionellt övermåtts i den ursprungliga färgen, där lacken har en vacker lyster.
Kromarbetet runtomkring befinner sig även i en prydlig kondition. Bilen är utrustad med Euro-strålkastare, stilrena whitewall-däck och har ett fabriksfärdigt, fungerande elektriskt skjuttak.
INTERIÖR:
Inredningen är autentisk och välbevarad, utrustad med den ikoniska elfenbensfärgade ratten och en original Becker-radio. Med tanke på åldern är stoppningen lite spröd och det finns ljusa vattenskador på dörrpanelerna. I bagageutrymmet finns den kompletta verktygssatsen som fortfarande ser ut som ny, tillsammans med reservdäcket.
MOTOR OCH TEKNIK:
Bilen drivs av en 2,5-liters Marvel sexcylindrig insprutningsmotor kopplad till en automatisk växellåda. Efter en period av stillastående startar den, växlar och kör bra. För att göra bilen tekniskt redo har flera komponenter nyligen bytts ut, inklusive en ny bensintank, nya whitewall-däck, nya stötdämpare och nya tändstift. På grund av stillastånd kan ett lätt finjusterande eller tekniskt underhåll behövas.
DOKUMENT:
Fordonet levereras med en US Title och europeiska importdokument (alla EU-importsskatter och tullar är betalda). De ursprungliga instruktionsböckerna och de ursprungliga tyska registreringsskyltarna medföljer också. Eftersom detta är ett klassiskt fordon från före 1996 krävs inget COC-dokument för registrering inom Europa.
Fordonet kan beskådas och eventuellt hämtas i Damwoude, Nederländerna. Bud är exklusive transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, ägandeöverlåtelse och eventuella andra registreringskostnader står köparen för.
HIGHLIGHTS:
• Ursprungligen i Tyskland levererad Mercedes-Benz W108 250SE i mycket originalt, rostfritt skick
• Ursprungligt från Kaliforniens torra klimat med en kurkdrog- och utmärkt konserverad botten
• Utrustad med ett sällsynt fungerande elektriskt skjuttak
• Utrustad med en original Becker-radio, elfenbensfärgad ratt och whitewall-däck
• Inklusive original tyska registreringsskyltar, Euro-strålkastare, onboard-verktygssats och instruktionsböcker
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Mercedes-Benz W108-serien, utformad av Paul Bracq och introducerad på 60-talet, är känd som den direkta föregångaren till den moderna S-Klassen och kombinerar tidlös elegans med överlägsen tysk byggkvalitet.
Detta specifika exemplar är en 250SE-sedan från 1967 med en fascinerande historia: bilen levererades ursprungligen ny i Tyskland och exporterades senare till Kaliforniens torra klimat. Tack vare dessa gynnsamma förhållanden har karossen bevarats i ett mycket gott skick och botten är i ett mycket hårt, torrt tillstånd. Telltalet visar 27 995 km. De ursprungliga tyska registreringsskyltarna finns fortfarande kvar på bilen.
KAROSS/LACK:
Karossen befinner sig i ett mycket hårt, rostfritt tillstånd. Fordonet är målat i en klassisk Crème-färg och har tidigare professionellt övermåtts i den ursprungliga färgen, där lacken har en vacker lyster.
Kromarbetet runtomkring befinner sig även i en prydlig kondition. Bilen är utrustad med Euro-strålkastare, stilrena whitewall-däck och har ett fabriksfärdigt, fungerande elektriskt skjuttak.
INTERIÖR:
Inredningen är autentisk och välbevarad, utrustad med den ikoniska elfenbensfärgade ratten och en original Becker-radio. Med tanke på åldern är stoppningen lite spröd och det finns ljusa vattenskador på dörrpanelerna. I bagageutrymmet finns den kompletta verktygssatsen som fortfarande ser ut som ny, tillsammans med reservdäcket.
MOTOR OCH TEKNIK:
Bilen drivs av en 2,5-liters Marvel sexcylindrig insprutningsmotor kopplad till en automatisk växellåda. Efter en period av stillastående startar den, växlar och kör bra. För att göra bilen tekniskt redo har flera komponenter nyligen bytts ut, inklusive en ny bensintank, nya whitewall-däck, nya stötdämpare och nya tändstift. På grund av stillastånd kan ett lätt finjusterande eller tekniskt underhåll behövas.
DOKUMENT:
Fordonet levereras med en US Title och europeiska importdokument (alla EU-importsskatter och tullar är betalda). De ursprungliga instruktionsböckerna och de ursprungliga tyska registreringsskyltarna medföljer också. Eftersom detta är ett klassiskt fordon från före 1996 krävs inget COC-dokument för registrering inom Europa.
Fordonet kan beskådas och eventuellt hämtas i Damwoude, Nederländerna. Bud är exklusive transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, ägandeöverlåtelse och eventuella andra registreringskostnader står köparen för.
Uppgifter
Märke
Mercedes-Benz
Modelltyp
250 SE
År
1967
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
28000 km
Registreringpapper
med amerikansk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
150
Cubic capacity
2500
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
