Piaggio - Vespa Bacchetta - V15 - 125 cc - 1950






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
10 600 € | ||
|---|---|---|
10 100 € | ||
9 100 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 140943 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Piaggio Vespa Bacchetta - V15, 125 cc, första registrering 1950; belägen i norra Italien; mycket god condition med 3000 km, chassi 88202, motor nummer V2OM 86977; registreringshandlingar: med gammal italiensk registrering – radiata d’ufficio.
Beskrivning från säljaren
Piaggio - Vespa V15 - 125cc - stavreglage - 1950
76 år av ikonens scooterhistoria
Sista serien av den antika Vespan, med stavreglage, direkt ättling till 98cc från 1946, den första Vespan, född bara fyra år tidigare
Objekt av betydande samlarvärde
Renoverad på 90-talet, visar patina och tecken på tidens gång
Monterar tidens tillbehör av stort värde: tachometer med aluminiuminstrumentbräda, blandningslock med nivåindikator, luftintag på fläkten, kompassliknande dämpare
Dessutom har den sin originalnyckel, vacker, och aluminiumplaketten från Piaggio-återförsäljaren
Väntar levereras i fungerande skick
Registreringsnumret är känt tack vare en gammal stämpel
Piaggio - Vespa V15 - 125cc - stavreglage - 1950
76 år av ikonens scooterhistoria
Sista serien av den antika Vespan, med stavreglage, direkt ättling till 98cc från 1946, den första Vespan, född bara fyra år tidigare
Objekt av betydande samlarvärde
Renoverad på 90-talet, visar patina och tecken på tidens gång
Monterar tidens tillbehör av stort värde: tachometer med aluminiuminstrumentbräda, blandningslock med nivåindikator, luftintag på fläkten, kompassliknande dämpare
Dessutom har den sin originalnyckel, vacker, och aluminiumplaketten från Piaggio-återförsäljaren
Väntar levereras i fungerande skick
Registreringsnumret är känt tack vare en gammal stämpel
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
