Piaggio - Vespa - P 80 X (150cc) - 1985

11
dagar
13
timmar
36
minuter
33
sekunder
Aktuellt bud
€ 800
Reservationspriset är ej uppnått
Davide Marelli
Expert
Utvalt av Davide Marelli

Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.

Uppskattat pris  € 2 900 - € 3 200
IT
800 €
IT
750 €
IT
700 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 140908 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Piaggio Vespa P 80 X 150cc, första registrering 1985, i mycket gott skick.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

Piaggio Vespa - P 80 X - 1985

Med officiella italienska bemärkningar för ägarbyte

Ministeriell revision utgången 2026

Motor modifierad till 150 cc med cirka 3000 km på mätaren, och sedan sparsamt använd

Automatisk blandare

Karossens skick mycket gott, helt utan rost, motorn utmärkt, startar vid första pedaltrycket

Automatisk blandare, blandningsindikator i strålkastaren, oljeför Blandning-indikator under kranen, elektronisk tändning

Start via pedalen, bromsar nyrenoverade, däck cirka 90%, främre och bakre pakethållare

Motorn robust och tillräckligt kraftfull för att även resa två personer

Reservdäck som nytt, dubbla ytterbackspeglar, originalblinkers

Modell sällsynt, eftersom den inte såldes i Italien utan endast på utländska marknader där man som 16-åring fick köra högst en 80cc. (Frankrike, Schweiz, etc.)

Reimporterad till Italien under 2000-talet och registrerad redan med den nya europeiska registreringsplåten som syns på bilden

Modell utan batteri

Ägarbyte Italien : 240 euro ; demontering av dokument för export : 120 euro till köparen + 80,00 euro för ministeriell revision (obligatorisk vid export).

Att hämtas i Nordvästra Italien på köparens bekostnad.

Piaggio Vespa - P 80 X - 1985

Med officiella italienska bemärkningar för ägarbyte

Ministeriell revision utgången 2026

Motor modifierad till 150 cc med cirka 3000 km på mätaren, och sedan sparsamt använd

Automatisk blandare

Karossens skick mycket gott, helt utan rost, motorn utmärkt, startar vid första pedaltrycket

Automatisk blandare, blandningsindikator i strålkastaren, oljeför Blandning-indikator under kranen, elektronisk tändning

Start via pedalen, bromsar nyrenoverade, däck cirka 90%, främre och bakre pakethållare

Motorn robust och tillräckligt kraftfull för att även resa två personer

Reservdäck som nytt, dubbla ytterbackspeglar, originalblinkers

Modell sällsynt, eftersom den inte såldes i Italien utan endast på utländska marknader där man som 16-åring fick köra högst en 80cc. (Frankrike, Schweiz, etc.)

Reimporterad till Italien under 2000-talet och registrerad redan med den nya europeiska registreringsplåten som syns på bilden

Modell utan batteri

Ägarbyte Italien : 240 euro ; demontering av dokument för export : 120 euro till köparen + 80,00 euro för ministeriell revision (obligatorisk vid export).

Att hämtas i Nordvästra Italien på köparens bekostnad.

Uppgifter

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

ItalienVerifierad
41
Sålda objekt
Privat

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

För dig i

Klassiska motorcyklar och mopeder