IN RISALTO: • Vettura con targhe e documenti originali di prima immatricolazione Roma • Sottoposta a restauro circa 10 anni fa e conservata in garage • Interni bicolore bianco/nero con rivestimenti dei sedili nuovi • Corredata da autoradio d'epoca degli anni '80 in plancia • Consegnata con tagliando ed esito regolare di revisione periodica STORIA/PANORAMICA: La Fiat 600 D, introdotta nei primi anni '60 come evoluzione della celebre utilitaria disegnata da Dante Giacosa, rappresenta uno dei simboli più autentici del miracolo economico italiano. Caratterizzata dalla carrozzeria compatta a due porte e dal motore posteriore quattro cilindri raffreddato ad acqua, la versione "D" beneficiava dell'incremento di cilindrata a 767 cc per garantire maggiore spunto e fruibilità urbana. Questo esemplare del 1963 conserva la sua identità d'origine grazie alle targhe nere con prefisso "Roma" e alla documentazione originale. Trattata con cura dal proprietario e custodita sempre al coperto in garage, l'auto è stata restaurata circa un decennio fa ed è stata impiegata unicamente per raduni ed eventi di auto d'epoca. Non ha mai subito incidenti o urti. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, con verniciatura bianca ben conservata e brillante. La struttura non mostra tracce di ruggine passante e i fondi unitamente ai sottoporta si mantengono integri. Si segnala unicamente una piccola imperfezione/difetto superficiale presente sullo sportello lato guida. I vetri, le coppe ruota e le finiture esterne risultano in ordine. INTERNI: L'abitacolo è rifinito con rivestimenti sintetici bicolore bianco e nero coordinati tra sedili anteriori, panchetta posteriore e pannelli porta, installati di recente e privi di strappi. Il cruscotto in tinta si presenta ben conservato con volante bianco d'origine a due razze, strumentazione centrale funzionante e autoradio d'epoca montata nella parte inferiore della plancia. La pavimentazione con tappeti in gomma neri e il vano posteriore si conservano in ordine. MECCANICA: Il propulsore da 767 cc e la meccanica generale sono perfettamente marcianti e pronti all'uso stradale. La vettura è stata recentemente controllata presso un'officina specializzata, con verifica che ha confermato un vano motore pulito ed esente da perdite o trasudamenti di liquidi. La vettura viene consegnata tagliandata e con revisione periodica in corso di validità. DOCUMENTI: Vettura provvista di targhe d'epoca originali con provincia Roma e libretto di circolazione/documenti italiani originali.