Volkswagen - Beetle 6v Saxomat - 1965





Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volkswagen Beetle 6V Saxomat, 1965, grön, semi-automatisk Saxomat-växellåda, 1192 cc, 33 hk, chassinr. 115861666, matchade nummer och färger, italienska registreringspapper, motor 9594754, körsträcka 93 323 km, certifikat tillgängligt.
Beskrivning från säljaren
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nästan helt i första färg, Targa Oro ASI
Översikt
Förslag i exceptionella bevarandecondition, denna autentiska Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den mycket sällsynta Saxomat-versionen med halvautomatisk växellåda representerar en av de mest eftertraktade och svåraste varianterna för entusiaster av märket.
Bilen byggdes den 14 juni 1965 och registrerades den 23 juli 1965. Fram till 1969 stod den hos den officiella Volkswagen-återförsäljaren i Gorizia som demonstrationsbil, för att sedan säljas till en ensam ägare som vårdat den med en otrolig omsorg i över femtio år.
Saxomat-systemet är idag lite känt även bland Volkswagen-specialisterna, vilket gör detta exemplar särskilt sällsynt. För att ytterligare förbättra dessvärre bidrar den höga graden av originalitet, nästan all primärt målad färg och det verkligt anmärkningsvärda bevarande-
Tillstånd
Interiören är helt original och väl bevarad, liksom körsträckan på 93 323 km, ansedd som äkta.
Som är naturligt för en bil som är över sextio år gammal, finns det små tecken på tidens gång som vittnar om originalitet och betonar dess charm utan att kompromissa med den övergripande kvaliteten.
Bilen har italienska registreringsskyltar och dokument redo för ägarbyte och är regelbundet registrerad hos ASI med:
Rörelsemåtträtt CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA;
ASI Identitetscertifikat;
Gold Plate-registrering Targa Oro.
Underhåll
Efter att ha varit reglerat stoppad i slutet av 1990-talet har bilen satts i trafik igen i december 2023, efter noggrann underhåll som innefattar:
- byte av bromspump och främre och bakre cylindrar;
- byte av bromsvätskor främre och bakre rör;
- rengöring av förgasaren;
- byte av alla bränsleledningar;
- internt tankbehandling med Tankerite;
- byte av tändstift;
- byte av motorolja;
- byte av växellådsolja;
- byte av batteri;
- byte av navmuttrar med tillhörande brickor;
- professionell polering av karossen.
Det finns några bilacksprickningar i färgen som utförts över åren på små delar av karossen, som dokumenteras i fotografierna.
Originalitet och utrustning
Elinstallationen fungerar perfekt, liksom all mekanik. Bilen är redo att användas och ge sig ut på vilken väg som helst.
Följer med bilen:
- bruks- och underhållsbok original;
- originalt kompendium om Saxomat-systemet;
- originalglas märkt Volkswagen;
- nycklar och komponenter av första utrustning.
Överväganden
Att idag hitta en Maggiolino Saxomat är redan mycket svårt i sig. Att hitta en med så väl dokumenterad historia, en ensam privat ägare, nästan helt i första färg, ASI-certifiering Targa Oro och en så hög originalitet utgör en möjlighet för de mest kräsna samlare och VW-entusiaster.
Ytterligare information
Bilen är synlig i Reggio Calabria, Italien.
Kostnaderna för ägarbytet (eller demontering i exportsyfte) och transporten står köparen för.
På begäran kan bilens transport ordnas över hela Italien och resten av världen, efter överenskommelse.
Volkswagen Maggiolino 1200 Saxomat 6V – 1965
Conservato, nästan helt i första färg, Targa Oro ASI
Översikt
Förslag i exceptionella bevarandecondition, denna autentiska Volkswagen Maggiolino 1200 6 Volt i den mycket sällsynta Saxomat-versionen med halvautomatisk växellåda representerar en av de mest eftertraktade och svåraste varianterna för entusiaster av märket.
Bilen byggdes den 14 juni 1965 och registrerades den 23 juli 1965. Fram till 1969 stod den hos den officiella Volkswagen-återförsäljaren i Gorizia som demonstrationsbil, för att sedan säljas till en ensam ägare som vårdat den med en otrolig omsorg i över femtio år.
Saxomat-systemet är idag lite känt även bland Volkswagen-specialisterna, vilket gör detta exemplar särskilt sällsynt. För att ytterligare förbättra dessvärre bidrar den höga graden av originalitet, nästan all primärt målad färg och det verkligt anmärkningsvärda bevarande-
Tillstånd
Interiören är helt original och väl bevarad, liksom körsträckan på 93 323 km, ansedd som äkta.
Som är naturligt för en bil som är över sextio år gammal, finns det små tecken på tidens gång som vittnar om originalitet och betonar dess charm utan att kompromissa med den övergripande kvaliteten.
Bilen har italienska registreringsskyltar och dokument redo för ägarbyte och är regelbundet registrerad hos ASI med:
Rörelsemåtträtt CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA;
ASI Identitetscertifikat;
Gold Plate-registrering Targa Oro.
Underhåll
Efter att ha varit reglerat stoppad i slutet av 1990-talet har bilen satts i trafik igen i december 2023, efter noggrann underhåll som innefattar:
- byte av bromspump och främre och bakre cylindrar;
- byte av bromsvätskor främre och bakre rör;
- rengöring av förgasaren;
- byte av alla bränsleledningar;
- internt tankbehandling med Tankerite;
- byte av tändstift;
- byte av motorolja;
- byte av växellådsolja;
- byte av batteri;
- byte av navmuttrar med tillhörande brickor;
- professionell polering av karossen.
Det finns några bilacksprickningar i färgen som utförts över åren på små delar av karossen, som dokumenteras i fotografierna.
Originalitet och utrustning
Elinstallationen fungerar perfekt, liksom all mekanik. Bilen är redo att användas och ge sig ut på vilken väg som helst.
Följer med bilen:
- bruks- och underhållsbok original;
- originalt kompendium om Saxomat-systemet;
- originalglas märkt Volkswagen;
- nycklar och komponenter av första utrustning.
Överväganden
Att idag hitta en Maggiolino Saxomat är redan mycket svårt i sig. Att hitta en med så väl dokumenterad historia, en ensam privat ägare, nästan helt i första färg, ASI-certifiering Targa Oro och en så hög originalitet utgör en möjlighet för de mest kräsna samlare och VW-entusiaster.
Ytterligare information
Bilen är synlig i Reggio Calabria, Italien.
Kostnaderna för ägarbytet (eller demontering i exportsyfte) och transporten står köparen för.
På begäran kan bilens transport ordnas över hela Italien och resten av världen, efter överenskommelse.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

