Porsche - 944 Turbo S - 1988





550 € | ||
|---|---|---|
500 € | ||
4 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 141736 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Porsche 944 Turbo S från 1988.
Beskrivning från säljaren
I FOKUS:
• Porsche 944 Turbo S (1988) i bevarat skick med original första lack
• Utrustad med en turbomotor och manuell växellåda
• Försedd med ASI-certifiering och registrering
• Försedd med interiör i bevarat skick, eljusterbara säten och öppningsbart/borttaget tak
• Fordon med huvudunderhåll utfört vid ett officiellt Porsche-center och utrustat med satellitlarm
STORHET/HÖJDPUNKTER:
Porsche 944 Turbo S (även känd som SE-serien eller paket M758), introducerad 1988, utgör den högpresterande utvecklingen av 944-serien. Utrustad med den 2,5-liters turbomotorn som stärkts till 250 hk, sportfjädringen M030, förstärkta bromsar härrörda från 928 S4 och en låsningsdifferential, anses den vara en av de mest effektiva och välbalanserade transaxeluppsättningarna tillverkade av Stuttgart. Detta exemplar från 1988 presenteras i bevarat skick med originallacken, ASI-certifiering och fullutrustning.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
Karossen behåller fabrikens första originallack och är fri från tidigare krockskador. Eftersom lacken är bevarad finns lätta ytliga tecken på användning på grund av väggrus, enligt säljaren (små repor på fronten nära blinkers, samt små fläckar i det skyddande glanslagret på ett spegelhus och i nedre delen av fronten). Fordonet är utrustat med 16-tums lättmetallfälgar i gott skick och nyligen tillverkade däck.
INTERNI:
Interiören är bevarad i utmärkt skick med minimala tecken på slitage. Utrustningen inkluderar eljusterbara säten, öppningsbart/borttaget tak och satellitlarm. All instrumentering och elektriska styrningar fungerar regelbundet; säljaren påpekar endast att den originala radion från tiden ibland uppvisar osäker funktionsgrad.
MECCANICA:
Mekaniken är i god fungerande skick utan omedelbara ingrepp som krävs. Nyligen har motorfästen bytts ut i förebyggande syfte och tidigare komponenter i bromssystemet har bytts. De viktigaste underhållsåtgärderna har utförts vid ett officiellt Porsche-center. Bilen garanterar regelbunden prestanda i alla driftförhållanden.
DOKUMENT:
Fordonet har ASI-certifiering och registrering (Automotoclub Storico Italiano).
I FOKUS:
• Porsche 944 Turbo S (1988) i bevarat skick med original första lack
• Utrustad med en turbomotor och manuell växellåda
• Försedd med ASI-certifiering och registrering
• Försedd med interiör i bevarat skick, eljusterbara säten och öppningsbart/borttaget tak
• Fordon med huvudunderhåll utfört vid ett officiellt Porsche-center och utrustat med satellitlarm
STORHET/HÖJDPUNKTER:
Porsche 944 Turbo S (även känd som SE-serien eller paket M758), introducerad 1988, utgör den högpresterande utvecklingen av 944-serien. Utrustad med den 2,5-liters turbomotorn som stärkts till 250 hk, sportfjädringen M030, förstärkta bromsar härrörda från 928 S4 och en låsningsdifferential, anses den vara en av de mest effektiva och välbalanserade transaxeluppsättningarna tillverkade av Stuttgart. Detta exemplar från 1988 presenteras i bevarat skick med originallacken, ASI-certifiering och fullutrustning.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
Karossen behåller fabrikens första originallack och är fri från tidigare krockskador. Eftersom lacken är bevarad finns lätta ytliga tecken på användning på grund av väggrus, enligt säljaren (små repor på fronten nära blinkers, samt små fläckar i det skyddande glanslagret på ett spegelhus och i nedre delen av fronten). Fordonet är utrustat med 16-tums lättmetallfälgar i gott skick och nyligen tillverkade däck.
INTERNI:
Interiören är bevarad i utmärkt skick med minimala tecken på slitage. Utrustningen inkluderar eljusterbara säten, öppningsbart/borttaget tak och satellitlarm. All instrumentering och elektriska styrningar fungerar regelbundet; säljaren påpekar endast att den originala radion från tiden ibland uppvisar osäker funktionsgrad.
MECCANICA:
Mekaniken är i god fungerande skick utan omedelbara ingrepp som krävs. Nyligen har motorfästen bytts ut i förebyggande syfte och tidigare komponenter i bromssystemet har bytts. De viktigaste underhållsåtgärderna har utförts vid ett officiellt Porsche-center. Bilen garanterar regelbunden prestanda i alla driftförhållanden.
DOKUMENT:
Fordonet har ASI-certifiering och registrering (Automotoclub Storico Italiano).
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

