IN RISALTO: • Porsche 944 Turbo S (1988) in condizioni conservate con prima vernice originale • Equipaggiata con motore sovralimentato e cambio manuale • Dotata di certificazione ed iscrizione ASI • Dotata di interni in condizioni conservate, sedili elettrici e tetto apribile/asportabile • Vettura con interventi principali eseguiti presso centro ufficiale Porsche e dotata di antifurto satellitare STORIA/PANORAMICA: La Porsche 944 Turbo S (conosciuta anche come serie SE o pacchetto M758), introdotta nel 1988, rappresenta l'evoluzione ad alte prestazioni della serie 944. Caratterizzata dal propulsore 2.5 litri sovralimentato potenziato a 250 CV, dall'assetto sportivo M030, dai freni maggiorati derivati dalla 928 S4 e dal differenziale a slittamento limitato, è considerata una delle trasmissioni transaxle più efficaci e bilanciate prodotte dalla casa di Stoccarda. Questo esemplare del 1988 si presenta in condizioni conservate con prima vernice d'origine, iscrizione ASI e dotazione full optional. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria conserva la prima vernice originale di fabbrica e risulta priva di sinistri pregressi. Trattandosi di una verniciatura conservata, sono presenti leggeri e superficiali segni d'uso dovuti al pietrisco da strada, evidenziati dal venditore (piccoli graffi sul frontale vicino agli indicatori di direzione e lievi sbeccature del protettivo lucido su uno specchietto e nella parte inferiore del frontale). La vettura monta cerchi in lega da 16 pollici in buone condizioni con pneumatici di recente fabbricazione. INTERNI: L'abitacolo si conserva in condizioni ottime con minimi segni di usura. La dotazione comprende i sedili a regolazione elettrica, il tetto apribile/asportabile e l'antifurto satellitare. Tutta la strumentazione e i comandi elettrici funzionano regolarmente; il venditore segnala unicamente che l'autoradio originale dell'epoca presenta sporadiche incertezze di funzionamento. MECCANICA: La meccanica si trova in buono stato di funzionamento senza interventi immediati richiesti. Recentemente sono stati sostituiti a scopo preventivo i supporti motore e, in precedenza, i componenti dell'impianto frenante. I principali interventi di manutenzione sono stati eseguiti presso un centro ufficiale Porsche. La vettura garantisce prestazioni regolari in ogni condizione di esercizio. DOCUMENTI: Vettura provvista di certificazione e iscrizione ASI (Automotoclub Storico Italiano).