Franco Martinengo - Ferrari 250 Testarossa






Över 40 års erfarenhet av detaljerade modeller och leksaker inom olika kategorier.
4 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142120 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Bilden visar ett verk av Franco Martinengo (1910–2001), en framstående bilkonstruktör och målare från Turin som innehaft rollen som chef för Pininfarinas designcenter i ungefär tjugo år.
Verket:
Teckningen, signerad nedtill till höger och numrerad "26/99", är en litografi som föreställer en Ferrari 250 Testa Rossa. Stilen är Martins typiska: dynamisk och instinktiv, kännetecknas av tydliga svarta drag som förmedlar känslan av hastighet och rörelse som är typisk för hans konstnärliga sökande definierat som "konst i rörelse".
Vem var Franco Martinengo?
Designkarriär: Han började arbeta vid Stabilimenti Farina 1928, och blev senare deras chef. År 1952 övergick han till Carrozzeria Pininfarina, där han övervakade framväxten av ikoniska modeller som Fiat Dino Spider och Alfa Romeo Duetto.
Konstnärlig verksamhet: Som målare använde han olika tekniker däribland olja, akvarell och gravyr (aquaforte). Hans verk är ofta ägnade motorvärlden, där han förenar sin tekniska precision som designer med en stark färgpassion.
Nyckelfakta: Var förstagradsslekting till Påven Franciskus.
Bilden visar ett verk av Franco Martinengo (1910–2001), en framstående bilkonstruktör och målare från Turin som innehaft rollen som chef för Pininfarinas designcenter i ungefär tjugo år.
Verket:
Teckningen, signerad nedtill till höger och numrerad "26/99", är en litografi som föreställer en Ferrari 250 Testa Rossa. Stilen är Martins typiska: dynamisk och instinktiv, kännetecknas av tydliga svarta drag som förmedlar känslan av hastighet och rörelse som är typisk för hans konstnärliga sökande definierat som "konst i rörelse".
Vem var Franco Martinengo?
Designkarriär: Han började arbeta vid Stabilimenti Farina 1928, och blev senare deras chef. År 1952 övergick han till Carrozzeria Pininfarina, där han övervakade framväxten av ikoniska modeller som Fiat Dino Spider och Alfa Romeo Duetto.
Konstnärlig verksamhet: Som målare använde han olika tekniker däribland olja, akvarell och gravyr (aquaforte). Hans verk är ofta ägnade motorvärlden, där han förenar sin tekniska precision som designer med en stark färgpassion.
Nyckelfakta: Var förstagradsslekting till Påven Franciskus.
