Ferrari - 328 GTS - NO RESERVE - 1986

15
dagar
20
timmar
51
minuter
37
sekunder
Aktuellt bud
€ 13 000
Utan reservationspris
Franco Vigorito
Expert
Utvalt av Franco Vigorito

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.

Uppskattat pris  € 100 000 - € 120 000
AT
13 000 €
IT
12 500 €
IT
12 000 €

Catawikis köparskydd

Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer

Trustpilot 4.4 | 141736 omdömen

Betygsatt utmärkt på Trustpilot.

Ferrari 328 GTS, årsmodell 1986, Italien, 66 440 km, manuell växellåda, bensin, färg Blu Sera Metallizzato.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

I RISALTO
* Utrustad med E. Torkar specialist Ferrari-kunnande
* Utrustad med konformitetsintyg Federperiti
* Original färg Blu Sera Metallizzato med svenskskinninredning Creme
* Endast 66 000 km originalt
* Nylevererad i Italien ursprungligen registrerad i Rom
* Ren Carfax-certifiering
* CRS-certifikat av Historia pågående

STORIA/PANORAMICA
Ferrari 328 är en bil tillverkad av Maranello mellan 1985 och 1989, en utveckling av föregångaren 308 och kännetecknas av en modernare design samt en raffinerad V8-motor med mittenposition.
Exemplar som auktioneras ut är en 328 GTS från 1986, levererad ny i Italien, i en sällsynt Blu Sera Metallizzato med Beige-inredning, särskilt sällsynt och eftertraktad. GTS-konfigurationen och designen signerad av Pininfarina gör den till en av Maranellos mest representativa Ferraribilar från 80-talet. Denna första serie saknar dessutom Kat och ABS, en sällsynt kombination som uppskattas ännu mer.

EXTERIÖR
Karossen i originalfärgen Blu Sera Metallizzato är i allmänhet första lacken, men har vissa tecken på tidens gång och användning såsom repor, småsten, böter och lokala korrosionspunkter. Den har aldrig genomgått en total renovering. Dörrarna och huvarna öppnas och stängs smidigt och bilen är generellt presentabel. En polering och detailing har genomförts. De originalfälgarna är bevarade i utmärkta skick, liksom det originala Pininfarina-logotyperna. Ett tjockhetsprov har inte visat några olyckor, liksom Carfax-certifikatet.
Underredet är generellt solitt och välbevarat, har aldrig renoverats och visar inga tecken på olyckor.

INTERIÖR
Inredningen i beige läder är fabriksoriginal. Den visar vissa allmänna tecken på slitage, instrumentpanel, säten och paneler, men är ändå komplett med de sällsynta och särskilda detaljerna i serien. Den sällsynta takskyddet bakom sätena är också på plats. Instrumentbrädan är fullständig med den klassiska tre-ekiga ratten. En fullständig hygienisering har nyss genomförts. Elfönsterna fungerar, likaså strålkastarna som går upp och ned korrekt.

MEKANIK
Bilen fungerar mekaniskt, den ursprungliga V8:n har under åren haft dokumenterat underhåll, som visas i bifogade fakturor. Bromsar, växellåda och koppling fungerar och växellåsens ingångar är normala, bilen är körbar och har testkörts. Som för vilken historisk bil som har tillbringat en period med lågt användande är det tillrådligt att utföra ett normalt underhåll innan nästa besiktning och normal användning.
En Ferrari med mycket sällsynt färgkombination, användbar med en vacker patina eller som utmärkt bas för en restaurering som förbättrar och ger utrymme för tävlingar och Cavallino-evenemang.

TRANSPORT
Säljaren kan ordna hemleverans i Italien och Europa. Kontakta för en offert.

KÖP NU: Nu kan du säkra lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.

DOKUMENTATION
Periziation av överensstämmelse Federperiti
Perizia av E. Torkar specialist Ferrari
Carfax-certifikat
Italienska dokument
Reservhjul
Försäljningsfaktura
Underhållsfakturor och historik
Komplett kronologisk utdrag
CRS-certifikat av Historia pågående godkännande

TJÄNSTER
Alla fordon är vår egendom och vi genomför inte mellanhandssäljning. Vi erbjuder
rådgivning och stöd vid registrering i utlandet även genom våra betrodda byråer.

GARANTI
Vi säljer endast fordon som garanteras i överensstämmelse till 100% och Certifikat: varje fordon säljs med Konformitetsintyg utfärdat av Federperiti, italiensk oberoende myndighet erkänd internationellt. Varje fordon inspekteras personligen för att säkra köparens överensstämmelse med foton, beskrivning och allmän skick.

Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan finnas tillgängliga, fråga på Catawiki.

Säljaren sköter ägarbytesöverföring på distans via eget ombud eller dokument för export (inte inkluderade). Assistans vid frakt i Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan även hämta bilen personligen.

Välkommen till vår hall för att träffa oss och se fordonet före auktionens slut, eller via WhatsApp video-samtal, skriv till Catawiki för en tid.

Följ våra bilauktioner för samlingar utan prisdold av reserv (No Reserve) på Catawiki

Säljarens berättelse

Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it. Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google Översätt

I RISALTO
* Utrustad med E. Torkar specialist Ferrari-kunnande
* Utrustad med konformitetsintyg Federperiti
* Original färg Blu Sera Metallizzato med svenskskinninredning Creme
* Endast 66 000 km originalt
* Nylevererad i Italien ursprungligen registrerad i Rom
* Ren Carfax-certifiering
* CRS-certifikat av Historia pågående

STORIA/PANORAMICA
Ferrari 328 är en bil tillverkad av Maranello mellan 1985 och 1989, en utveckling av föregångaren 308 och kännetecknas av en modernare design samt en raffinerad V8-motor med mittenposition.
Exemplar som auktioneras ut är en 328 GTS från 1986, levererad ny i Italien, i en sällsynt Blu Sera Metallizzato med Beige-inredning, särskilt sällsynt och eftertraktad. GTS-konfigurationen och designen signerad av Pininfarina gör den till en av Maranellos mest representativa Ferraribilar från 80-talet. Denna första serie saknar dessutom Kat och ABS, en sällsynt kombination som uppskattas ännu mer.

EXTERIÖR
Karossen i originalfärgen Blu Sera Metallizzato är i allmänhet första lacken, men har vissa tecken på tidens gång och användning såsom repor, småsten, böter och lokala korrosionspunkter. Den har aldrig genomgått en total renovering. Dörrarna och huvarna öppnas och stängs smidigt och bilen är generellt presentabel. En polering och detailing har genomförts. De originalfälgarna är bevarade i utmärkta skick, liksom det originala Pininfarina-logotyperna. Ett tjockhetsprov har inte visat några olyckor, liksom Carfax-certifikatet.
Underredet är generellt solitt och välbevarat, har aldrig renoverats och visar inga tecken på olyckor.

INTERIÖR
Inredningen i beige läder är fabriksoriginal. Den visar vissa allmänna tecken på slitage, instrumentpanel, säten och paneler, men är ändå komplett med de sällsynta och särskilda detaljerna i serien. Den sällsynta takskyddet bakom sätena är också på plats. Instrumentbrädan är fullständig med den klassiska tre-ekiga ratten. En fullständig hygienisering har nyss genomförts. Elfönsterna fungerar, likaså strålkastarna som går upp och ned korrekt.

MEKANIK
Bilen fungerar mekaniskt, den ursprungliga V8:n har under åren haft dokumenterat underhåll, som visas i bifogade fakturor. Bromsar, växellåda och koppling fungerar och växellåsens ingångar är normala, bilen är körbar och har testkörts. Som för vilken historisk bil som har tillbringat en period med lågt användande är det tillrådligt att utföra ett normalt underhåll innan nästa besiktning och normal användning.
En Ferrari med mycket sällsynt färgkombination, användbar med en vacker patina eller som utmärkt bas för en restaurering som förbättrar och ger utrymme för tävlingar och Cavallino-evenemang.

TRANSPORT
Säljaren kan ordna hemleverans i Italien och Europa. Kontakta för en offert.

KÖP NU: Nu kan du säkra lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.

DOKUMENTATION
Periziation av överensstämmelse Federperiti
Perizia av E. Torkar specialist Ferrari
Carfax-certifikat
Italienska dokument
Reservhjul
Försäljningsfaktura
Underhållsfakturor och historik
Komplett kronologisk utdrag
CRS-certifikat av Historia pågående godkännande

TJÄNSTER
Alla fordon är vår egendom och vi genomför inte mellanhandssäljning. Vi erbjuder
rådgivning och stöd vid registrering i utlandet även genom våra betrodda byråer.

GARANTI
Vi säljer endast fordon som garanteras i överensstämmelse till 100% och Certifikat: varje fordon säljs med Konformitetsintyg utfärdat av Federperiti, italiensk oberoende myndighet erkänd internationellt. Varje fordon inspekteras personligen för att säkra köparens överensstämmelse med foton, beskrivning och allmän skick.

Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan finnas tillgängliga, fråga på Catawiki.

Säljaren sköter ägarbytesöverföring på distans via eget ombud eller dokument för export (inte inkluderade). Assistans vid frakt i Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan även hämta bilen personligen.

Välkommen till vår hall för att träffa oss och se fordonet före auktionens slut, eller via WhatsApp video-samtal, skriv till Catawiki för en tid.

Följ våra bilauktioner för samlingar utan prisdold av reserv (No Reserve) på Catawiki

Säljarens berättelse

Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it. Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google Översätt

Uppgifter

Märke
Ferrari
Modelltyp
328 GTS - NO RESERVE
År
1986
Stationerad i
Italien
Miltal
66440 km
Registreringpapper
Revoked Italian documents
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Metallic Midnight Blue
Hästkrafter
270
Cubic capacity
3186cc
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande

Fordonsregistrering

Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.

Såldes av
ItalienVerifierad
1034
Sålda objekt
100%
pro

Ansvarsfriskrivning

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

Liknande objekt

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

För dig i

Klassiska bilar

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​