Daimler - Majestic Major DR450 Limousine - 1962
12
dagar
05
timmar
30
minuter
30
sekunder
Startbud
€ 1
Reservationspriset är ej uppnått
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 141835 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Daimler Majestic Major DR450 Limousine, 1962, vänsterstyrd, en av cirka 800 tillverkade, med V8 4,5 l bensinmotor, automatisk växellåda, grå exteriör, 220 hk, 77 400 km, italiensk registrering och Heritage Certificate som bekräftar matching numbers och originalfärger.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
I RISALTO:
• En av endast 800 Limousine DR450 som producerats och en av cirka 20 som överlevt med vänsterstyrning
• Den enda som levererades ny i Italien 1962 (Ditta Mellin i Milano)
• Bevarar de första svarta Milano-plåtbilagorna från 1962 och originalets pärmbok i sidor
• Utrustad med 4.5-liters V8-motor ritad av Edward Turner
• Försedd med Heritage-certifikat som bekräftar matchande nummer, originalfärger och Italien som destination
STORY/DE NÅGRA SVEPRYNN:
Daimler Majestic Major Limousine (DR450), tillverkad i cirka 800 exemplar, utgör den sista lyxsedeln och högsta uttrycket av märket Daimler före förvärvet av Jaguar. Jämfört med standardversionen (DQ450) kännetecknades Limousine DR450 av ett mycket rymligt baksäte med elektrisk avdelningsruta, askskivor i valnöt och utdragbara/åtsidor-säten. Under huven slår en prestanda- och moderna 4.5-liters V8 gjutjärn/alu designad av Edward Turner, parat med Borg-Warner automatväxellåda och ett fyrkärnigt bromssystem med skivbromsar.
Detta exemplar är det enda som sålts ny i Italien 1962 till Ditta Mellin i Milano. Därefter har det varit i Schweiz och i Hongkong, för att sedan köpas tillbaka av ett brittiskt auktionshus och återvända till Italien. Eftersom det aldrig blev avregistrerat har det omregistrerats och behållit sina första svarta Milano-plåtar från 1962 och originalets pärmbok i dess gamla form. Har nyligen klarat periodiska besiktningen, med ett giltigt resultat fram till september 2028.
kaross/ljus- och färgläggning:
Karossen visas i den ursprungliga tvåfärgskombinationen ljusgrå och mörkgrå. Det finns några kosmetiska brister och små bubblor i lacken. Gummilisterna runt fönstren är delvis spruckna av tidens gång, medan kromdelarna i stort är väl bevarade och i gott skick.
INRE:
Sittbrunnen behåller en imponerande originalitet. Sätesskydden är i en gammal konfiguration med läder fram och brunluddat tyg i bakaxeln, i gott skick med minimala och fysiologiska användningsspår. Instrumentpanelen och dörrpanelernas valnötsträdd visar små ytliga sprickor. Den elektriska avskiljningsrutan mellan förarsätet och bakrummet fungerar utmärkt, likaså de utdragbara extra-sätena, gardinerna och inre dubbelbelysning.
MEKANIK:
4.5-liters V8-motoren startar omedelbart och går jämnt, med bra oljetryck enligt instrumentpanelen. Borg-Warner automatväxellåda och bromssystemet fungerar korrekt. Avgassystemet är bullrigt och behöver repareras eller bytas ut någon komponent. Däckens dimension och typ är original, men de är inte nyligen installerade.
DOKUMENT:
Bilen levereras med omfattande historisk dokumentation som bland annat inkluderar:
• Original körjournal i sidor från 1962 och ny europeisk körjournal (revisionsbart till 09/2028)
• Heritage-certifikat som bekräftar alla chassinummer, motor, ursprungliga färger och leverans till Italien
• Dokumentation om hela ägarkedjan
• Originalmanualer och bruksanvisningar
• Dubbeluppsättning nycklar, verktyg ombord och reservhjul
• Gamla ASI-inskrivningar och en kopia av ett brittiskt magasin med en artikel om detta specifika exemplar
I RISALTO:
• En av endast 800 Limousine DR450 som producerats och en av cirka 20 som överlevt med vänsterstyrning
• Den enda som levererades ny i Italien 1962 (Ditta Mellin i Milano)
• Bevarar de första svarta Milano-plåtbilagorna från 1962 och originalets pärmbok i sidor
• Utrustad med 4.5-liters V8-motor ritad av Edward Turner
• Försedd med Heritage-certifikat som bekräftar matchande nummer, originalfärger och Italien som destination
STORY/DE NÅGRA SVEPRYNN:
Daimler Majestic Major Limousine (DR450), tillverkad i cirka 800 exemplar, utgör den sista lyxsedeln och högsta uttrycket av märket Daimler före förvärvet av Jaguar. Jämfört med standardversionen (DQ450) kännetecknades Limousine DR450 av ett mycket rymligt baksäte med elektrisk avdelningsruta, askskivor i valnöt och utdragbara/åtsidor-säten. Under huven slår en prestanda- och moderna 4.5-liters V8 gjutjärn/alu designad av Edward Turner, parat med Borg-Warner automatväxellåda och ett fyrkärnigt bromssystem med skivbromsar.
Detta exemplar är det enda som sålts ny i Italien 1962 till Ditta Mellin i Milano. Därefter har det varit i Schweiz och i Hongkong, för att sedan köpas tillbaka av ett brittiskt auktionshus och återvända till Italien. Eftersom det aldrig blev avregistrerat har det omregistrerats och behållit sina första svarta Milano-plåtar från 1962 och originalets pärmbok i dess gamla form. Har nyligen klarat periodiska besiktningen, med ett giltigt resultat fram till september 2028.
kaross/ljus- och färgläggning:
Karossen visas i den ursprungliga tvåfärgskombinationen ljusgrå och mörkgrå. Det finns några kosmetiska brister och små bubblor i lacken. Gummilisterna runt fönstren är delvis spruckna av tidens gång, medan kromdelarna i stort är väl bevarade och i gott skick.
INRE:
Sittbrunnen behåller en imponerande originalitet. Sätesskydden är i en gammal konfiguration med läder fram och brunluddat tyg i bakaxeln, i gott skick med minimala och fysiologiska användningsspår. Instrumentpanelen och dörrpanelernas valnötsträdd visar små ytliga sprickor. Den elektriska avskiljningsrutan mellan förarsätet och bakrummet fungerar utmärkt, likaså de utdragbara extra-sätena, gardinerna och inre dubbelbelysning.
MEKANIK:
4.5-liters V8-motoren startar omedelbart och går jämnt, med bra oljetryck enligt instrumentpanelen. Borg-Warner automatväxellåda och bromssystemet fungerar korrekt. Avgassystemet är bullrigt och behöver repareras eller bytas ut någon komponent. Däckens dimension och typ är original, men de är inte nyligen installerade.
DOKUMENT:
Bilen levereras med omfattande historisk dokumentation som bland annat inkluderar:
• Original körjournal i sidor från 1962 och ny europeisk körjournal (revisionsbart till 09/2028)
• Heritage-certifikat som bekräftar alla chassinummer, motor, ursprungliga färger och leverans till Italien
• Dokumentation om hela ägarkedjan
• Originalmanualer och bruksanvisningar
• Dubbeluppsättning nycklar, verktyg ombord och reservhjul
• Gamla ASI-inskrivningar och en kopia av ett brittiskt magasin med en artikel om detta specifika exemplar
Uppgifter
Märke
Daimler
Modelltyp
Majestic Major DR450 Limousine
År
1962
Stationerad i
Italien
Miltal
77400 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Grå
Hästkrafter
220
Cubic capacity
4561
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
1 september 2028
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Motornummer
93641
Chassis number
136147
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Godtagbart: ramen/strukturen visar tecken på rost, överdrivet slitage, kräver utbyte eller arbete
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
