Ducati - 916SP - 1995
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av John Searle
Över 25 års erfarenhet av klassiska motorcyklar och internationella tävlingar.
Uppskattat pris € 47 000 - € 52 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142120 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
1995 Ducati 916SP - 401St. - endast 3.963 km - 1:a ägare - Modell 1995 - Reg. 2001
Vi har under åren blivit vana vid att handla med Ducati's som tar andan ur en. Även här är vi mycket stolta över att kunna erbjuda er en Ducati 916 SP som är så säkert unik.
Denna Ducati 916 SP har endast gått 3.963 km och har ett innehav i de italienska papperna.
Den är olycks- och omkullfallfri och kommer från modellåret 1995. Den köptes som nybil till en exklusiv Ducati-samling och registrerades först år 2001.
I samlingen har den beundrats fram till 2022 och ibland körts. I år fick vi möjligheten att förvärva denna orörda drömcykel. Den hamnade vidare hos en Ducati-entusiast som varit väldig noggrann med fordonet fram till idag. Eftersom han ville behålla den som ett ettägar-fordon så registrerade han den inte igen. Nu är denna unika hoj åter hos oss. En dröm för varje sann samlare och en värdeinvestering för varje kunnig. Eftersom dessa modeller under de senaste åren kontinuerligt har ökat i pris. Den har sammanhängande ram- och motor-/fins-nummer, alltså matching numbers. Det har vi låtit kontrollera via Ducati och våra databaser. I så gott originalskick är den inte längre att hitta på världsmarknaden. Hojen går fantastiskt och motorn är i toppskick, helt enkelt en drömcykel. Här följer alla handlingar som syns på bilderna. Samt de original Termignoni kolfiber-ljusskydden som för närvarande sitter på hojen. De original Termignoni aluminium väg-tuberna och den originala stödet i guld. På kundens begäran byttes 2022 nya däck. De första gamla däcken från 1994 finns fortfarande och är i gott skick, se bilderna. Fordonet är i perfekt skick och helt orört. Endast på högra sidan av bakhjulets fälg, bredvid Ducati - Racing-skriften, finns ett litet tillvitet (lackförslitning).
SERVICE NY:
Bandrörelsens rem
Oljan - Shell 15w50
Oljefilter
Kylvatten
Tändlampor (tändstift)
Luftfilter
Ramnummer: ZDM916S*004132
Motornummer: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 ccm
128 hk
VIKTIGT:
Vänligen läs hela texten.
Vi kan, på köparens önskemål, upprätta en ny 21-äkt TÜV-utlåtande. Eftersom den gamla 21-äkt TÜV Nord-utlåtelsen inte blev godkänd och den därför upphörde 2022, fråntogs ägaren den möjligheten. Den senaste ägaren ville ha den som ett ettägar-fordon i sin samling och inte köra den.
Vi ordnar naturligtvis gratis en ny utlåtelse för den nya köparen om så önskas. Utlåtelsen bekräftar för nyregistrering i TYSKLAND det rätta chassinumret. Eftersom den italienska registreringsmyndigheten vid den tiden tydligen i 2001 har satt in ett (*) stjärntecken som ett (1) i de italienska fordonsbreven. Den nya 21-äkt TÜV-utlåtelsen bekräftar naturligtvis sifferrörelsen, felet som den italienska registreringsmyndigheten gjorde. Som den gamla, se bilderna, har vi märkt tidigare på italienska 916-ors. Med den nya 21-äkt utlåtelsen kan fordonet av den nya ägaren i Tyskland utan problem registreras.
Om du är köpare utanför Tyskland måste du i ditt land ändå låta göra en ny helhetsbedömning – utlåtande hos er TÜV-station enligt vad som gäller för exportfordon. Om du vill registrera eller köra fordonet.
Besiktning hos oss efter överenskommen tid är möjlig.
Upphämtning och frakt sker endast av köparen.
1995 Ducati 916SP - 401St. - endast 3.963 km - 1:a ägare - Modell 1995 - Reg. 2001
Vi har under åren blivit vana vid att handla med Ducati's som tar andan ur en. Även här är vi mycket stolta över att kunna erbjuda er en Ducati 916 SP som är så säkert unik.
Denna Ducati 916 SP har endast gått 3.963 km och har ett innehav i de italienska papperna.
Den är olycks- och omkullfallfri och kommer från modellåret 1995. Den köptes som nybil till en exklusiv Ducati-samling och registrerades först år 2001.
I samlingen har den beundrats fram till 2022 och ibland körts. I år fick vi möjligheten att förvärva denna orörda drömcykel. Den hamnade vidare hos en Ducati-entusiast som varit väldig noggrann med fordonet fram till idag. Eftersom han ville behålla den som ett ettägar-fordon så registrerade han den inte igen. Nu är denna unika hoj åter hos oss. En dröm för varje sann samlare och en värdeinvestering för varje kunnig. Eftersom dessa modeller under de senaste åren kontinuerligt har ökat i pris. Den har sammanhängande ram- och motor-/fins-nummer, alltså matching numbers. Det har vi låtit kontrollera via Ducati och våra databaser. I så gott originalskick är den inte längre att hitta på världsmarknaden. Hojen går fantastiskt och motorn är i toppskick, helt enkelt en drömcykel. Här följer alla handlingar som syns på bilderna. Samt de original Termignoni kolfiber-ljusskydden som för närvarande sitter på hojen. De original Termignoni aluminium väg-tuberna och den originala stödet i guld. På kundens begäran byttes 2022 nya däck. De första gamla däcken från 1994 finns fortfarande och är i gott skick, se bilderna. Fordonet är i perfekt skick och helt orört. Endast på högra sidan av bakhjulets fälg, bredvid Ducati - Racing-skriften, finns ett litet tillvitet (lackförslitning).
SERVICE NY:
Bandrörelsens rem
Oljan - Shell 15w50
Oljefilter
Kylvatten
Tändlampor (tändstift)
Luftfilter
Ramnummer: ZDM916S*004132
Motornummer: ZDM916W4*004338
Ez: 02.01.2001
916 ccm
128 hk
VIKTIGT:
Vänligen läs hela texten.
Vi kan, på köparens önskemål, upprätta en ny 21-äkt TÜV-utlåtande. Eftersom den gamla 21-äkt TÜV Nord-utlåtelsen inte blev godkänd och den därför upphörde 2022, fråntogs ägaren den möjligheten. Den senaste ägaren ville ha den som ett ettägar-fordon i sin samling och inte köra den.
Vi ordnar naturligtvis gratis en ny utlåtelse för den nya köparen om så önskas. Utlåtelsen bekräftar för nyregistrering i TYSKLAND det rätta chassinumret. Eftersom den italienska registreringsmyndigheten vid den tiden tydligen i 2001 har satt in ett (*) stjärntecken som ett (1) i de italienska fordonsbreven. Den nya 21-äkt TÜV-utlåtelsen bekräftar naturligtvis sifferrörelsen, felet som den italienska registreringsmyndigheten gjorde. Som den gamla, se bilderna, har vi märkt tidigare på italienska 916-ors. Med den nya 21-äkt utlåtelsen kan fordonet av den nya ägaren i Tyskland utan problem registreras.
Om du är köpare utanför Tyskland måste du i ditt land ändå låta göra en ny helhetsbedömning – utlåtande hos er TÜV-station enligt vad som gäller för exportfordon. Om du vill registrera eller köra fordonet.
Besiktning hos oss efter överenskommen tid är möjlig.
Upphämtning och frakt sker endast av köparen.
Uppgifter
Märke
Ducati
Modelltyp
916SP
Första registreringsår
1995
Skick
Utmärkt skick
Registreringpapper
med italiensk registrering
Miltal
3963 km
Ramnummer
ZDM916S*004132
Motornummer
ZDM916W4*004338
Finns i land
Tyskland (norra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
