Bianchi - Turismo - OHV - 250 cc - 1948






Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
1 111 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 142317 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Bianchi Turismo - OHV motorcykel, första registrering 1948, belägen i norra Italien, italienska registreringspapper, ramnummer 80072, motornummer 80072, CoC närvarande: Nej, tillstånd: da riavviare.
Beskrivning från säljaren
Bianchi 250 Turismo - OHV - 1948
Motore monocilindrico, fyra takter, topplocksventiler, luftkyld.
Chassisnummer: 80072.
Motornummer: 80072.
Fordon bevarat.
Har varit stående länge, hämtad ur en privat samling.
Italiensk veteranregistreringsskylt, provinsen FI.
Datum för första registrering i Italien: 09/07/1948 (1948 är motorcykelns byggnadsår; motorcykeln är således italiensk i ursprung).
Reguljära italienska handlingar, för överlåtelse.
Fortfarande tillgängligt registreringsbevis från 1996, efter att originalregistreringsbeviset från 1948 förkom.
Möjlighet till hemleverans inom Italien och utomlands.
Motorcykeln finns i Reggio Emilia – Italien.
För utländska kunder tillkommer extraavgifter på 350 euro för lagstadgad obligatorisk revision sedan 01/01/2020, för avregistrering av italienska registreringsskyltar och för undersökningen utförd av en expert.
Kunderna står också för kostnaderna för tullrelaterade operationer om fordonet skulle föras utanför Europeiska gemenskapen (EXTRA CE)
Bianchi 250 Turismo - OHV - 1948
Motore monocilindrico, fyra takter, topplocksventiler, luftkyld.
Chassisnummer: 80072.
Motornummer: 80072.
Fordon bevarat.
Har varit stående länge, hämtad ur en privat samling.
Italiensk veteranregistreringsskylt, provinsen FI.
Datum för första registrering i Italien: 09/07/1948 (1948 är motorcykelns byggnadsår; motorcykeln är således italiensk i ursprung).
Reguljära italienska handlingar, för överlåtelse.
Fortfarande tillgängligt registreringsbevis från 1996, efter att originalregistreringsbeviset från 1948 förkom.
Möjlighet till hemleverans inom Italien och utomlands.
Motorcykeln finns i Reggio Emilia – Italien.
För utländska kunder tillkommer extraavgifter på 350 euro för lagstadgad obligatorisk revision sedan 01/01/2020, för avregistrering av italienska registreringsskyltar och för undersökningen utförd av en expert.
Kunderna står också för kostnaderna för tullrelaterade operationer om fordonet skulle föras utanför Europeiska gemenskapen (EXTRA CE)
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
