Volkswagen - XL1 - 1.672 Km. - 2016
01
dag
17
timmar
15
minuter
30
sekunder
Aktuellt bud
€ 72 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 110 000 - € 125 000
 | 72 000 € | |
|---|---|---|
 | 70 000 € | |
 | 69 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145028 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volkswagen XL1 från 2016 är en hybrid med automatlåda, 800 cm³-motor och 1 672 km på vägmätaren.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HÖJDPUNKTER:
• Extremt sällsynt Volkswagen XL1 från 2016, levererad den 08-03-2016 i Luxemburg, en av endast 250 tillverkade exemplar globalt.
• Endast 1.672 kilometer körda och nyligen utrustad med ett nederländskt registreringsnummer
• Avancerad lättviktskolfiber-monocoque med fjädrande dörrar, smidda magnesiumfälgar och kolfiber-keramiska bromsar (klar vikt 795 kg)
• Diesel plug-in-hybriddrivlina bestående av en 800cc tvåcylindrig motor, elmotor, 5,5 kWh batteri och en sjuextrakts DSG-växellåda
• Levereras komplett med original hemma-laddare (220V), serviceböcker, underhållsladdare och original XL1-materialskyddsfodral
HISTORIK & ÖVERSIKT:
Volvo Volkswagen XL1 anses vara ett av de mest framåtblickande teknologiska prestigeprojekten inom Volkswagengruppen, utvecklat under ledning av dåvarande koncernordföranden Ferdinand Piëch. Målet var att skapa världens mest effektiva serieproducerade bil, med en rekordlåg Cw-värde på 0,186 och teoretisk förbrukning på 1 på 111 kilometer. Av den limiterade upplagan på 250 enheter behölls 50 exemplar av Volkswagen själva och 200 såldes via registrering till utvalda klienter. Denna specifika bil levererades ny den 8 mars 2016 i Luxemburg i färgen Onyx White metallic. Bilen har nyligen importerats till Nederländerna, utrustats med nederländskt registreringsnummer och uppvisar en exceptionellt låg avläst kilometerstand på 1.672 km i mycket välbevarat skick.
EXTERIÖR:
Den aerodynamiska karossen i droppform är tillverkad av kolfiberkomposit och utrustad med karakteristiska gyllene dörrar med pyrotekniska gångjärn. Lacken är i Onyx White metallic, applicerad enligt mycket ljusa specifikationer. Exteriören har ett framrute på 3,1 mm tjockt, polykarbonat sidrutor och integrerade kameror som ersätter konventionella yttre speglar. Karossen är monterad på ett aluminiumunderreden fram och bak, utrustad med smidda magnesiumfälgar och specialutvecklade däck med lågt rullmotstånd av Michelin.
INTERIÖR:
Interiören kombinerar ett kolfiber-ratt med en synlig magnesium tvärbalk bakom instrumentpanelen. Sportstolarna har kolfiberramkonstruktioner och delvis klädda med alcantara. I dörrpanelerna finns två högupplösta skärmar för bilduppkopplade kameror av bakåtblickande vy. Interiören visar nästan inga tecken på användning, helt i sin ordning med den låga kilometerstand på 1.672 km.
MOTOR & TEKNIK:
Plug-in-hybriddrivlinan består av en centralt placerad, nyutvecklad 800cc aluminium tvåcylindrig motor kopplad till en sjuextrakts DSG-växellåda med dubbelkoppling och sportläge. Framdelen rymmer en uppladdningsbar 5,5 kWh litiumjonbatteri, medan bakdelen rymmer en bränsletank på 10 liter. Chassit är utrustat med kolfiberstabilisatorstag, omdesignade hjullager och kolfiber-keramiska bromsskivor. Batteripaketet kan laddas via det vanliga 220V-nätet med den medföljande laddaren. Tekniken har nyligen genomgått ett underhållsservice och fungerar som den ska.
DOKUMENT:
Fordonet har giltig nederländsk registrering. De original serviceböckerna finns närvarande, tillsammans med den medföljande 220V-laddaren, den originala droppladdaren och det specifika XL1-skyddsfodralet.
Det rekommenderas att du först besiktigar fordonet innan ett bud lämnas, för att undvika besvikelse. För att boka ett möte kan du kontakta Catawiki. Budgivning är exklusive transport och export, om inget annat anges. Att ordna transport, ägarbyte och eventuella exportdokument/registreringskostnader ligger på köparen.
HÖJDPUNKTER:
• Extremt sällsynt Volkswagen XL1 från 2016, levererad den 08-03-2016 i Luxemburg, en av endast 250 tillverkade exemplar globalt.
• Endast 1.672 kilometer körda och nyligen utrustad med ett nederländskt registreringsnummer
• Avancerad lättviktskolfiber-monocoque med fjädrande dörrar, smidda magnesiumfälgar och kolfiber-keramiska bromsar (klar vikt 795 kg)
• Diesel plug-in-hybriddrivlina bestående av en 800cc tvåcylindrig motor, elmotor, 5,5 kWh batteri och en sjuextrakts DSG-växellåda
• Levereras komplett med original hemma-laddare (220V), serviceböcker, underhållsladdare och original XL1-materialskyddsfodral
HISTORIK & ÖVERSIKT:
Volvo Volkswagen XL1 anses vara ett av de mest framåtblickande teknologiska prestigeprojekten inom Volkswagengruppen, utvecklat under ledning av dåvarande koncernordföranden Ferdinand Piëch. Målet var att skapa världens mest effektiva serieproducerade bil, med en rekordlåg Cw-värde på 0,186 och teoretisk förbrukning på 1 på 111 kilometer. Av den limiterade upplagan på 250 enheter behölls 50 exemplar av Volkswagen själva och 200 såldes via registrering till utvalda klienter. Denna specifika bil levererades ny den 8 mars 2016 i Luxemburg i färgen Onyx White metallic. Bilen har nyligen importerats till Nederländerna, utrustats med nederländskt registreringsnummer och uppvisar en exceptionellt låg avläst kilometerstand på 1.672 km i mycket välbevarat skick.
EXTERIÖR:
Den aerodynamiska karossen i droppform är tillverkad av kolfiberkomposit och utrustad med karakteristiska gyllene dörrar med pyrotekniska gångjärn. Lacken är i Onyx White metallic, applicerad enligt mycket ljusa specifikationer. Exteriören har ett framrute på 3,1 mm tjockt, polykarbonat sidrutor och integrerade kameror som ersätter konventionella yttre speglar. Karossen är monterad på ett aluminiumunderreden fram och bak, utrustad med smidda magnesiumfälgar och specialutvecklade däck med lågt rullmotstånd av Michelin.
INTERIÖR:
Interiören kombinerar ett kolfiber-ratt med en synlig magnesium tvärbalk bakom instrumentpanelen. Sportstolarna har kolfiberramkonstruktioner och delvis klädda med alcantara. I dörrpanelerna finns två högupplösta skärmar för bilduppkopplade kameror av bakåtblickande vy. Interiören visar nästan inga tecken på användning, helt i sin ordning med den låga kilometerstand på 1.672 km.
MOTOR & TEKNIK:
Plug-in-hybriddrivlinan består av en centralt placerad, nyutvecklad 800cc aluminium tvåcylindrig motor kopplad till en sjuextrakts DSG-växellåda med dubbelkoppling och sportläge. Framdelen rymmer en uppladdningsbar 5,5 kWh litiumjonbatteri, medan bakdelen rymmer en bränsletank på 10 liter. Chassit är utrustat med kolfiberstabilisatorstag, omdesignade hjullager och kolfiber-keramiska bromsskivor. Batteripaketet kan laddas via det vanliga 220V-nätet med den medföljande laddaren. Tekniken har nyligen genomgått ett underhållsservice och fungerar som den ska.
DOKUMENT:
Fordonet har giltig nederländsk registrering. De original serviceböckerna finns närvarande, tillsammans med den medföljande 220V-laddaren, den originala droppladdaren och det specifika XL1-skyddsfodralet.
Det rekommenderas att du först besiktigar fordonet innan ett bud lämnas, för att undvika besvikelse. För att boka ett möte kan du kontakta Catawiki. Budgivning är exklusive transport och export, om inget annat anges. Att ordna transport, ägarbyte och eventuella exportdokument/registreringskostnader ligger på köparen.
Uppgifter
Märke
Volkswagen
Modelltyp
XL1 - 1.672 Km.
År
2016
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
1672 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Hybrid
Färg
Vit
Hästkrafter
75
Cubic capacity
800
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
19 oktober 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Ja
Certifikat tillgängligt
Ja
Condition (Exterior)
Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering
Condition (Interior)
Utmärkt: inga saknade, trasiga eller skadade delar som behöver bytas ut
Condition (Frame and Underbody)
Utmärkt: ramen/strukturen är i perfekt skick, inga tecken på rost eller skador
Condition (Mechanical)
Utmärkt: mekaniskt felfri, inget arbete att utföra, inga läckor, ingen service behövs
Skick
Utmärkt skick: utmärkt och originalskick
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
