Alfa Romeo - Giulia Ti Super - 1964






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
10 000 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143216 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Alfa Romeo Giulia Ti Super, tillverkad 1964, 1600 cc, manuell växellåda, vit, matchande nummer, fransk registrering, MOT giltigt till 2027, 63 436 km.
Beskrivning från säljaren
POINTS FORTS
• Ultra sällsynt modell: endast 501 exemplar producerade
• Säljaren äger bilen i över 20 år
• Berättigad till prestigefyllda historiska evenemang (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Komplett mekanisk och estetisk restaurering med originaldelar
• Ursprungligt motorblock (matching number) levereras separat
HISTORIK/PRESENTATION
Visad 1963 för att homologera tävlingsversionen av sedanen Alfa Romeo Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) är den en verklig legend som tillverkades i endast 501 exemplar.
Utvecklad för tävling med reducerad vikt och särskilda komponenter, är den fortfarande en av de mest eftertraktade sportsedaner bland samlare.
Denna 1964 års exemplar, som ägs av nuvarande ägare i över tjugo år, har genomgått en fullständig restaurering där alla ursprungliga delar använts.
Bilen visar 63 436 km på odometern.
EXTÉRIEUR
Nytt färglager i den ursprungliga färgen Bianco Spino
Se bilder
INTÉRIEUR
Viktminskning: dragsvikt 910 kg (ungefär 90 kg mindre än standardversionen), uppnått tack vare bakrutor i plexiglas, fasta sportstolar, förenklade paneler och lättare stötfångare.
Ny innertakshimmel
Ny elsats
MÉCANIQUE
Fullständig ombyggnad och samtliga tekniska komponenter är renoverade.
Motorn som för närvarande är installerad under huven har gått 5000 km, men är inte originalblocket utan ett 514-block av samma typ.
Originalt motorblock typ 516 (matching number) levereras separat i mycket bra skick.
Bilen följs av 5 äkta magnesiumhjul
Dunlop-försvar orig-bromsok renoverade (skivor, bromsbelägg).
Alla originaldelar, särskilt förgasare, magnesiumhjul och magnesiuminsugningsledning.
DOKUMENT
Fransk registrering
Franskt ursprung
Italienskt konformitetsintyg
Fullständigt dossier
Det rekommenderas att komma och inspektera bilen innan du lämnar ett bud för att undvika besvikelse. För att arrangera ett möte eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Fordonet hämtas på plats av köparen. Överföring av äganderätt eller export-/COC-kostnader står köparen för, om inget annat anges.
POINTS FORTS
• Ultra sällsynt modell: endast 501 exemplar producerade
• Säljaren äger bilen i över 20 år
• Berättigad till prestigefyllda historiska evenemang (Tour Auto, Monte-Carlo Historique...)
• Komplett mekanisk och estetisk restaurering med originaldelar
• Ursprungligt motorblock (matching number) levereras separat
HISTORIK/PRESENTATION
Visad 1963 för att homologera tävlingsversionen av sedanen Alfa Romeo Giulia Ti Super (Tubolare / Turismo Internazionale Super) är den en verklig legend som tillverkades i endast 501 exemplar.
Utvecklad för tävling med reducerad vikt och särskilda komponenter, är den fortfarande en av de mest eftertraktade sportsedaner bland samlare.
Denna 1964 års exemplar, som ägs av nuvarande ägare i över tjugo år, har genomgått en fullständig restaurering där alla ursprungliga delar använts.
Bilen visar 63 436 km på odometern.
EXTÉRIEUR
Nytt färglager i den ursprungliga färgen Bianco Spino
Se bilder
INTÉRIEUR
Viktminskning: dragsvikt 910 kg (ungefär 90 kg mindre än standardversionen), uppnått tack vare bakrutor i plexiglas, fasta sportstolar, förenklade paneler och lättare stötfångare.
Ny innertakshimmel
Ny elsats
MÉCANIQUE
Fullständig ombyggnad och samtliga tekniska komponenter är renoverade.
Motorn som för närvarande är installerad under huven har gått 5000 km, men är inte originalblocket utan ett 514-block av samma typ.
Originalt motorblock typ 516 (matching number) levereras separat i mycket bra skick.
Bilen följs av 5 äkta magnesiumhjul
Dunlop-försvar orig-bromsok renoverade (skivor, bromsbelägg).
Alla originaldelar, särskilt förgasare, magnesiumhjul och magnesiuminsugningsledning.
DOKUMENT
Fransk registrering
Franskt ursprung
Italienskt konformitetsintyg
Fullständigt dossier
Det rekommenderas att komma och inspektera bilen innan du lämnar ett bud för att undvika besvikelse. För att arrangera ett möte eller få mer information, vänligen kontakta Catawiki.
Fordonet hämtas på plats av köparen. Överföring av äganderätt eller export-/COC-kostnader står köparen för, om inget annat anges.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
