Ducati - Supersport 900 IE - 2004
12
dagar
02
timmar
55
minuter
55
sekunder
Aktuellt bud
€ 180
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Davide Marelli
Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
Uppskattat pris € 9 000 - € 9 900
 | 180 € | |
|---|---|---|
| 170 € | |
| 160 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143313 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Ducati Supersport 900 IE motorcykel, 904 cc, första registrering 2004.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Ducati SS900 I.E. från 2002, V2 (italiensk registrering 2004)
Perfekt fungerande, kedja och motor i mycket gott skick, torrkoppling av Ducatis klassiska modell med öppen kåpa i gyllene färg
Oljebyte nyss utfört
Pirelli Diablo II-däck nästan nya, cirka 90%, röda Marchesini-fälgar i färg som matchar kåporna Brembo Racing i färg
Dubbla avgasar (aftermarket) CE-godkända. Ohlins Racing-dämpare, dubbla 320 mm främre skivor Brembo, bakre skiva 245 mm.
Rörramverk i stål av original Ducati, motorcykeln har aldrig varit inblandad i en olycka.
Eftermarknadsspeglar och blinkers, LED-ljus för helljus och halvljus installerade av den tidigare ägaren.
Lack i utmärkt skick, inga särskilt tydliga skador på karossen.
Torrkopplingen svarar mycket precist
Startar omedelbart, fungerar perfekt
Cylinderkapacitet: 904 cc
Effekt: 58 kW - 80 hk
Cylindrar: 2 (V)
Längd: 2 030 mm
Bredd: 700 mm
Säteshöjd från marken: 800 mm
Några mellanaxlar? Intervall: 1 400 mm
Torrvikt: 188 kg
Elektrisk start
Bränsle: Bensin
Växlar: 6
Bränsletank: 16 L
Motorn, trots ett mycket gott övergripande skick, har några små estetiska brister på gömda eller lättåtkomliga ställen; samtliga avvikelser visas i de sista bilderna i annonsen där mina fynd är markerade i gult.
>> VIKTIGT!!
Föredras upphämtning lokalt, men frakt kan övervägas både nationell och internationell för eventuell export utomlands, på köparens kostnad och/eller ordnat av köparen.
Vid export utomlands är kostnaden för avregistrering av registreringsskylten vid export köparens ansvar (cirka 80–100 euro).
För närvarande är motorcykeln inställd som singelsäte, även om den är homologerad för två, och genom att ta bort den bakre fotpinnen kan man få en full biposto-sadel; men för att garantera montering av eftermarknadens avgassystem har bakre fotpinnar tagits bort.
De originaldelar som bytts ut ingår inte i försäljningen
Övergångs- eller exportkostnader ingår inte
Ducati SS900 I.E. från 2002, V2 (italiensk registrering 2004)
Perfekt fungerande, kedja och motor i mycket gott skick, torrkoppling av Ducatis klassiska modell med öppen kåpa i gyllene färg
Oljebyte nyss utfört
Pirelli Diablo II-däck nästan nya, cirka 90%, röda Marchesini-fälgar i färg som matchar kåporna Brembo Racing i färg
Dubbla avgasar (aftermarket) CE-godkända. Ohlins Racing-dämpare, dubbla 320 mm främre skivor Brembo, bakre skiva 245 mm.
Rörramverk i stål av original Ducati, motorcykeln har aldrig varit inblandad i en olycka.
Eftermarknadsspeglar och blinkers, LED-ljus för helljus och halvljus installerade av den tidigare ägaren.
Lack i utmärkt skick, inga särskilt tydliga skador på karossen.
Torrkopplingen svarar mycket precist
Startar omedelbart, fungerar perfekt
Cylinderkapacitet: 904 cc
Effekt: 58 kW - 80 hk
Cylindrar: 2 (V)
Längd: 2 030 mm
Bredd: 700 mm
Säteshöjd från marken: 800 mm
Några mellanaxlar? Intervall: 1 400 mm
Torrvikt: 188 kg
Elektrisk start
Bränsle: Bensin
Växlar: 6
Bränsletank: 16 L
Motorn, trots ett mycket gott övergripande skick, har några små estetiska brister på gömda eller lättåtkomliga ställen; samtliga avvikelser visas i de sista bilderna i annonsen där mina fynd är markerade i gult.
>> VIKTIGT!!
Föredras upphämtning lokalt, men frakt kan övervägas både nationell och internationell för eventuell export utomlands, på köparens kostnad och/eller ordnat av köparen.
Vid export utomlands är kostnaden för avregistrering av registreringsskylten vid export köparens ansvar (cirka 80–100 euro).
För närvarande är motorcykeln inställd som singelsäte, även om den är homologerad för två, och genom att ta bort den bakre fotpinnen kan man få en full biposto-sadel; men för att garantera montering av eftermarknadens avgassystem har bakre fotpinnar tagits bort.
De originaldelar som bytts ut ingår inte i försäljningen
Övergångs- eller exportkostnader ingår inte
Uppgifter
Märke
Ducati
Modelltyp
Supersport 900 IE
Första registreringsår
2004
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Miltal
46000 km
Ramnummer
ZDMV100AA2B012052
Finns i land
Italien (norra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
