Austin Healey - 3000 MKII BN7 TRI CARB - 'NO RESERVE' - 1961
17
dagar
00
timmar
02
minuter
39
sekunder
Aktuellt bud
€ 7 000
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 59 000 - € 71 000
 | 7 000 € | |
|---|---|---|
 | 2 855 € | |
 | 2 655 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143313 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Detta objekt säljs under en livestream så se till att du tittar!
Austin-Healey 3000 MKII BN7 TRI CARB, år 1961, belägen i Italien, manuell växellåda, bensin, röd, 2912cc, 124 hästkrafter, matchande nummer, italienska registreringshandlingar, certifikat tillgängligt.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
IN RISALTO
* Utrustad med expertintyg om överensstämmelse Federperiti
* En av endast 355 tillverkade versionen Tre Carburatori BN7
* Bevarade svarta registreringsskyltar och originalpappersbok i sidor
* Senaste ägaren i över 58 år
* Utomordentligt sällsynt bevarad och original kondition
HISTORIK / ÖVERSIKT
Austin-Healey 3000 MKII representerar en av 1960-talets mest kända brittiska sportgrand tourer, uppskattad för sin eleganta design, klassiska proportioner och sportiga karaktär. Utvecklingen av föregångaren 3000, MKII är utrustad med en sexcylindrig radmotor på 2 912 cc och endast 355 exemplar har utrustats med det ovanliga och eftertraktade kit ”Tre Carburatori”, vilket gör den till den mest sällsynta Austin Healey.
Detta mycket sällsynta exemplar levererades nytt i Italien i Belluno år 1961, för att senare säljas i Florens från 1967 och har varit hos sin sista ägare i över 58 år, med original svarta registreringsskyltar och den originerade sidryggsidorboken.
EXTERIÖR
Karossen har ommålat på 1970-talet och behållit den ursprungliga röda färgsättningen enligt födelse Heritage. Lacken är fortfarande i gott allmänt skick, med några tecken på ålder för en bil som vårdats och aldrig restaurerats.
Bilen har nyligen genomgått en polishöjning och detailing som har ökat dess estetiska utstrålning. Kromet är i fint skick och fabriksdetaljerna är bevarade och originale.
En undersökning gjord med ultraljudsmätare har inte visat några spår av avkrockar. Undersidan är generellt mycket solid och original som man förväntar sig av en bil som förvarats under tak.
INTERIÖR
interiören är original, bevarad och aldrig restaurerad och har en vacker patina av tiden.
Instrumentpanelen behåller den ursprungliga tidsenliga utrustningen, inklusive den sällsynta ratten. Mjuk tak är närvarande och komplett liksom övriga detaljer. Kabinen har nyligen genomgått en noggrann hygienisering och behåller bilens största originalitet.
MEKANIK
Bilen är utrustad med originalmotorn enligt uppgiften i vagnens födelsebevis; drivkraften visar sig vara i gott skick, startades nyligen igen även med ett nytt batteri, och bilen startar lätt och är körbar på privat område. Dock har den tekniska kontrollen varit överenskommits olika år och en vanlig underhåll före nästa tekniska kontroll kan vara nödvändigt, till exempel bromsar och däck är hårda.
FÖRTRANSPORT
Säljaren kan ordna leverans till hemmet i Italien och Europa. Kontakta för en offert.
KÖP NU: Nu kan du försäkra dig om lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Italienska dokument för äganderättsöverföring
Historikbok
Köpefaktura
Reservhjul
Heritage-certifikat
ACI PRA kronologiskt utdrag
TJÄNSTER - Alla fordon är vår egendom och vi hanterar inte bieffskatt. Vi erbjuder rådgivning och stöd vid registrering i utlandet även via våra betrodda byråer.
------------------
GARANTI - Vi säljer endast fordon som garantiats för överensstämmelse till 100 % och Certifikat: varje fordon säljs med överensstämmelsecertifikat utfärdat av Federperiti, en oberoende italiensk myndighet erkänd internationellt. Varje fordon kontrolleras personligen för att säkerställa köparens överensstämmelse med foton, beskrivning och övergripande skick.
Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan vara tillgängliga, fråga hos Catawiki.
Säljaren tar hand om äganderättsöverlåtelse på distans eller dokument för export (inte inkluderade). Hjälp med frakt i Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan också hämta bilen personligen.
Du är välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet innan auktionens slut, även tillsammans med din mekaniker eller via en WhatsApp-video, skriv till Catawiki för en tid.
Säljarens berättelse
Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it.
Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google ÖversättIN RISALTO
* Utrustad med expertintyg om överensstämmelse Federperiti
* En av endast 355 tillverkade versionen Tre Carburatori BN7
* Bevarade svarta registreringsskyltar och originalpappersbok i sidor
* Senaste ägaren i över 58 år
* Utomordentligt sällsynt bevarad och original kondition
HISTORIK / ÖVERSIKT
Austin-Healey 3000 MKII representerar en av 1960-talets mest kända brittiska sportgrand tourer, uppskattad för sin eleganta design, klassiska proportioner och sportiga karaktär. Utvecklingen av föregångaren 3000, MKII är utrustad med en sexcylindrig radmotor på 2 912 cc och endast 355 exemplar har utrustats med det ovanliga och eftertraktade kit ”Tre Carburatori”, vilket gör den till den mest sällsynta Austin Healey.
Detta mycket sällsynta exemplar levererades nytt i Italien i Belluno år 1961, för att senare säljas i Florens från 1967 och har varit hos sin sista ägare i över 58 år, med original svarta registreringsskyltar och den originerade sidryggsidorboken.
EXTERIÖR
Karossen har ommålat på 1970-talet och behållit den ursprungliga röda färgsättningen enligt födelse Heritage. Lacken är fortfarande i gott allmänt skick, med några tecken på ålder för en bil som vårdats och aldrig restaurerats.
Bilen har nyligen genomgått en polishöjning och detailing som har ökat dess estetiska utstrålning. Kromet är i fint skick och fabriksdetaljerna är bevarade och originale.
En undersökning gjord med ultraljudsmätare har inte visat några spår av avkrockar. Undersidan är generellt mycket solid och original som man förväntar sig av en bil som förvarats under tak.
INTERIÖR
interiören är original, bevarad och aldrig restaurerad och har en vacker patina av tiden.
Instrumentpanelen behåller den ursprungliga tidsenliga utrustningen, inklusive den sällsynta ratten. Mjuk tak är närvarande och komplett liksom övriga detaljer. Kabinen har nyligen genomgått en noggrann hygienisering och behåller bilens största originalitet.
MEKANIK
Bilen är utrustad med originalmotorn enligt uppgiften i vagnens födelsebevis; drivkraften visar sig vara i gott skick, startades nyligen igen även med ett nytt batteri, och bilen startar lätt och är körbar på privat område. Dock har den tekniska kontrollen varit överenskommits olika år och en vanlig underhåll före nästa tekniska kontroll kan vara nödvändigt, till exempel bromsar och däck är hårda.
FÖRTRANSPORT
Säljaren kan ordna leverans till hemmet i Italien och Europa. Kontakta för en offert.
KÖP NU: Nu kan du försäkra dig om lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Italienska dokument för äganderättsöverföring
Historikbok
Köpefaktura
Reservhjul
Heritage-certifikat
ACI PRA kronologiskt utdrag
TJÄNSTER - Alla fordon är vår egendom och vi hanterar inte bieffskatt. Vi erbjuder rådgivning och stöd vid registrering i utlandet även via våra betrodda byråer.
------------------
GARANTI - Vi säljer endast fordon som garantiats för överensstämmelse till 100 % och Certifikat: varje fordon säljs med överensstämmelsecertifikat utfärdat av Federperiti, en oberoende italiensk myndighet erkänd internationellt. Varje fordon kontrolleras personligen för att säkerställa köparens överensstämmelse med foton, beskrivning och övergripande skick.
Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan vara tillgängliga, fråga hos Catawiki.
Säljaren tar hand om äganderättsöverlåtelse på distans eller dokument för export (inte inkluderade). Hjälp med frakt i Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan också hämta bilen personligen.
Du är välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet innan auktionens slut, även tillsammans med din mekaniker eller via en WhatsApp-video, skriv till Catawiki för en tid.
Säljarens berättelse
Sedan 2000 har vi specialiserat oss på samlarbilar. I sex år i rad (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 och 2025) har vi tilldelats 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som bästa säljare och blivit den första TOP Seller i kategorin: varje bil är oberoende och personligen inspekterad av certifierade Federperiti-experter för att säkerställa maximal transparens och äkthet i våra Auktioner Utan Reserve. Kundsupport via e-post, WhatsApp och telefon finns alltid tillgänglig under och efter auktionen för att ge hjälp med dokument, ägarbyten, export och leverans. För mer information, besök Netclassic.it.
Anmäl dig för att hålla dig uppdaterad till vår mailinglista.
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Märke
Austin Healey
Modelltyp
3000 MKII BN7 TRI CARB - 'NO RESERVE'
År
1961
Stationerad i
Italien
Miltal
35308 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
124
Cubic capacity
2912cc
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Certifikat tillgängligt
Ja
Motornummer
29E
Condition (Paint & body)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Giveaway Disclaimer
Giveaways kan organiseras som en del av en Catawiki Live. Deltagande i en giveaway är föremål för Giveaway Policy. Genom att bjuda på ett objekt bekräftar du att du automatiskt kan komma att delta i en giveaway, i förekommande fall.
Varje giveaway kan ha olika inträdeskrav och regler. Säljaren kommer att meddela dessa under livestreamen. Se till att du förstår reglerna innan du deltar.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
