Pontiac - Firebird - 1967
11
dagar
20
timmar
03
minuter
43
sekunder
Aktuellt bud
€ 20 000
Reservationspriset är ej uppnått
 | 20 000 € | |
|---|---|---|
 | 16 000 € | |
| 15 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143313 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1967 Firebird med automatisk växellåda, 455 ci V8, grön exteriör, cirka 1800 km körsträcka, registrerad i Nederländerna, bensin, 350 hk, CoC saknas, giltig MOT, i mycket gott skick med full body-off renovering och moderna uppgraderingar av styrning och fjädring.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HIGHLIGHTS:
• Fullständig 'body-off' restaurering utförd, inklusive blästrad chassi i epoxybeläggning
• Kraftig 455 ci Big Block V8-motor (cirka 1 500 km sedan revision)
• TH400 automatisk transmission och Eaton differentiallås med 3.08 vev
• Modernt inställd rack-and-pinion styrning och Koni shockabsorbers
• Färdig i Land Rover mörkgrön med en högkvalitativ klarlacksbeläggning
HISTORIA/ÖVERSIKT:
Denna fordon har genomgått en grundlig body-off restaurering, där bilen varit helt demonterad och nästan alla mekaniska och kosmetiska delar har åtgärdats. Fordonet förenar en klassisk look med tekniska uppgraderingar som ger en modernare körupplevelse, såsom rack-and-pinion styrning och en uppgraderad underrede. Efter restaureringen har bilen hanterats varsamt och den reviserade V8-motorn har gått endast cirka 1.500 km.
CARROSSERIE/LACK:
Karossen har under restaureringen blivit fullständigt bucklös, blästrad och grundmålad i epoxyprimer för att hindra rost. Cirka 5 år sedan målades bilen i en stilren mörkgrön Land Rover-färg med ett flertal klarlacker, vilken är i mycket gott skick. Undersidan, hjulhusen och bagageutrymmet är skyddade med en grå body-coating. Dörrkilar och vindrutestänger är utbytta.
INTERIÖR:
Interiören är i gott skick och fungerar väl. Förarstolarna visar små sprickor; säljaren levererar dock nya, original GM-kläddlager för att åtgärda detta. Batteri och bensintanken är väl dolda i bagageutrymmet.
MOTOR OCH TEKNIK:
Bilen drivs av en 455 ci Big Block V8-motor som ungefär 1.500 km sedan helt renoverades, inklusive en uppgraderad vevaxel, krav och kolvar samt kamaxel. Den kraftiga motorn är kopplad till en TH400 automatisk transmission och ett Eaton differentiallås med 3.08Utväxling. Avgassystemet är svetsat och utrustat med Turbo Mufflers för ett djupt V8-ljud. Chassiet och upphängningen har fått nya Koni-dämpare, samt nya kaross- och underreds-gummi. Fram har det monterats skivbromsar med bromsok från en Pontiac Trans Am; bak har broms tromlar med bra bromsbackar. Tack vare den monterade rack-and-pinion styrning har fordonet en modern och exakt styrrespons.
Fordonet kan ses och hämtas. Budgivning inkluderar inte transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, ägandeöverlåtelse samt eventuella exportdokument/COC-kostnader står köparen för.
HIGHLIGHTS:
• Fullständig 'body-off' restaurering utförd, inklusive blästrad chassi i epoxybeläggning
• Kraftig 455 ci Big Block V8-motor (cirka 1 500 km sedan revision)
• TH400 automatisk transmission och Eaton differentiallås med 3.08 vev
• Modernt inställd rack-and-pinion styrning och Koni shockabsorbers
• Färdig i Land Rover mörkgrön med en högkvalitativ klarlacksbeläggning
HISTORIA/ÖVERSIKT:
Denna fordon har genomgått en grundlig body-off restaurering, där bilen varit helt demonterad och nästan alla mekaniska och kosmetiska delar har åtgärdats. Fordonet förenar en klassisk look med tekniska uppgraderingar som ger en modernare körupplevelse, såsom rack-and-pinion styrning och en uppgraderad underrede. Efter restaureringen har bilen hanterats varsamt och den reviserade V8-motorn har gått endast cirka 1.500 km.
CARROSSERIE/LACK:
Karossen har under restaureringen blivit fullständigt bucklös, blästrad och grundmålad i epoxyprimer för att hindra rost. Cirka 5 år sedan målades bilen i en stilren mörkgrön Land Rover-färg med ett flertal klarlacker, vilken är i mycket gott skick. Undersidan, hjulhusen och bagageutrymmet är skyddade med en grå body-coating. Dörrkilar och vindrutestänger är utbytta.
INTERIÖR:
Interiören är i gott skick och fungerar väl. Förarstolarna visar små sprickor; säljaren levererar dock nya, original GM-kläddlager för att åtgärda detta. Batteri och bensintanken är väl dolda i bagageutrymmet.
MOTOR OCH TEKNIK:
Bilen drivs av en 455 ci Big Block V8-motor som ungefär 1.500 km sedan helt renoverades, inklusive en uppgraderad vevaxel, krav och kolvar samt kamaxel. Den kraftiga motorn är kopplad till en TH400 automatisk transmission och ett Eaton differentiallås med 3.08Utväxling. Avgassystemet är svetsat och utrustat med Turbo Mufflers för ett djupt V8-ljud. Chassiet och upphängningen har fått nya Koni-dämpare, samt nya kaross- och underreds-gummi. Fram har det monterats skivbromsar med bromsok från en Pontiac Trans Am; bak har broms tromlar med bra bromsbackar. Tack vare den monterade rack-and-pinion styrning har fordonet en modern och exakt styrrespons.
Fordonet kan ses och hämtas. Budgivning inkluderar inte transport och export, om inte annat anges. Att ordna transport, ägandeöverlåtelse samt eventuella exportdokument/COC-kostnader står köparen för.
Uppgifter
Märke
Pontiac
Modelltyp
Firebird
År
1967
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
1800 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Automat
Bränsle
Bensin
Färg
Grön
Hästkrafter
350
Cubic capacity
455ci
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
