Shmidt.Art - Porsche 911 ST - 2010-talet
07
dagar
04
timmar
43
minuter
01
sekund
Inga bud har lämnats
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143856 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Märke Shmidt.Art; Typ Affisch; Modell Porsche 911 ST 2.3, mått 84,1 × 59,4 cm.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
En premiumbilsposter avsedd för den legendariska Porsche 911 ST 2.3 Group 4 från 1971 — en av de mest fascinerande lätta tävlingsversionerna av original-Porsche 911 och ett enastående uttryck för Stuttgarts racingteknik, mekanisk precision och kompromisslös motorsportstradition.
Detta konstverk presenterar den ikoniska Porsche 911 ST i en elegant elfenbensfärgad yta, med bredare bakre hjulhus, klassiska Fuchs-liknande hjul och en distinkt tävlingsnummerring. Mot en naturskön medelhavsskogsbilväg framträder kompositionen som en kombination av atmosfärisk bilillustration och detaljerade tekniska ritningar samt raffinerad vintageinspirerad typografi.
Höjdpunkter
En sällsynt Porsche Motorsport-legend
Utvecklad under början av 1970-talet representerade Porsche 911 ST ett viktigt skede i evolutionen av Porsches tävlingsinriktade 911-modeller.
Skapad för krävande internationella tävlings- och rallyevent, kombinerade ST den välbekanta silhuetten av tidiga 911 med omfattande viktbesparingar, specialiserade mekaniska komponenter och prestandainriktade chassiändringar.
Till skillnad från konventionella produktions-911-modeller var ST utvecklad i första hand för tävling, med individuella bilar konfigurerade according to racing regulations och avsedda tillämpningar.
Modellen blev en viktig föregångare till senare legendariska Porsche-tävlingsmaskiner, inklusive 911 Carrera RS 2.7 och Carrera RSR.
Dess sällsynthet, tävlingshistoria och kännetecknande ingenjörskonst har gjort 911 ST till en av de mest eftertraktade tidiga racing-Porscherna bland samlare och motorsportentusiaster.
Tävlingstillverkad luftkyld platt sexa
I hjärtat av Porsche 911 ST 2.3 finns en särskilt utvecklad luftkyld platt-sex-motor, baserad på Porsches beprövade bakmonterade sexcylindriga arkitektur.
Den cirka 2,3-liters tävlingsmotorn hade mekanisk bränsleinsprutning och specialiserade interna komponenter som var utformade för att leverera förbättrad prestanda vid högvarv.
Motoroutput varierade beroende på individuell tävlingsspecifikation, där tävlingsversioner producerade avsevärt mer kraft än samtida väggående 911-modeller.
Kopplad till en manuell växellåda som driver bakhjulen levererade 911 ST en responsiv acceleration, en distinkt högvarvs-solid ljudkaraktär och den direkta mekaniska körkänslan som är associerad med Porsches klassiska tävlingsbilar.
Kombinationen av ökad motorprestanda och minskad bilvikt skapade en exceptionell tävlingsbil för sin era.
Lättvikts Grupp 4-teknik
Porsche 911 ST utvecklades med stark betoning på viktminskning och förbättrad chassiförmåga.
Tävlingsanpassningar inkluderade lätta karossdelar, minskat interiört utrustning, specialiserat glas och noga utvalda mekaniska komponenter.
Bredare hjulhus rymde bredare tävlingshjul och däck vilket förbättrade fästet och stabiliteten under krävande högfartsfärder.
Fjädringuppgraderingar, förbättrade bromssystem och bananpassad chassiförberedelse stärkte bilens förmåga.
Dessa ingenjörslösningar gjorde att ST kunde uppnå framgång i utmanande uthållighetslopp, ban-tävlingar och internationella rallytävlingar.
Historisk Porsche-tävlingsarv
Porsche 911 ST spelade en viktig roll i utvecklingen av 911 som en seriös internationell tävlingsplattform.
Dess lätta konstruktion och noggrant utvecklad platt-sex-motor gjorde den särskilt effektiv i tävlingar där hantering, pålitlighet och mekanisk effektivitet var avgörande.
Tidiga racer-911:or nådde viktiga resultat i internationella uthållighetslopp och krävande väg-tävlingar, vilket hjälpte till att etablera Porsches rykte för att producera exceptionellt kompetenta tävlingssportbilar.
Lärdomarna från ST-programmet bidrog till utvecklingen av senare högprestanda-911-varianter som blev några av Porsches mest framgångsrika racingmaskiner.
Tidlös Porsche-tävlingsdesign
Porsche 911 ST behåller de oskyldiga proportionerna hos den ursprungliga långmotor-911 samtidigt som den inför subtila men avsiktliga racingmodifieringar.
Dess runda strålkastare, elegant böjda frontvingar, sluttande bakroot—linje, kompakt cockpit och distinkta bakmonterade silhuetten skapar en av de mest igenkännbara designryggarna i bilhistoria.
ST:s förstorade bakre hjulhus, tävlingshjul, lättvattakaross och tävlingsnummerringar ger modellen ett särskilt muskulöst och målmedvetet utseende.
Avslutad i klassiskt elfenben med svarta detaljer och periodinspirerade hjul, förkroppsligar bilen den återhållsamma elegansen och kompromisslösa funktionen hos tidig Porsche motorsportteknik.
Detaljerad illustrerad komposition
Konsten inkluderar:
- Stor tredimensionell illustration i elegant elfenben
- Atmosfärisk medelhavsmiljö på landsbygdsväg
- Klassisk långmotor Porsche 911-silhuett
- Distinkta förstorade bakre hjulhus och tävlingsställning
- Periodinspirerade Fuchs-liknande lättmetallhjul
- Vintage tävlingsnummerring på dörren
- Detaljerad sidoprofilteknisk ritning
- Bakvänd elevation-illustration
- Porsche luftkyld platt sexa-motorstudi
- Teknisk- och tävlingsrelaterade specifikationer
- Klasisk Porsche-typografi och motorsportarvinspirerade detaljer
- Varm elfenbensbakgrund med raffinerad arkivpresentation
Den centrala illustrationen fångar Porsche 911 ST mot en pittoresk landsbygdsscen, med historisk stenarkitektur, slingrande vägar, olivträd och avlägsna medelhavshöjder.
De omgivande tekniska illustrationerna ger en ingenjörscentrerad kontrast till den atmosfäriska miljön, vilket skapar en balanserad komposition som hyllar både den mekaniska sofistikationen och det utmärkta racingkaraktären hos den ursprungliga bilen.
Specifikationer
Modell: Porsche 911 ST 2.3
År: 1971
Tävlingskategori: Grupp 4
Motor: Ungefär 2,3-liters luftkyld platt sexa
Motorplacering: Bakmonterad
Kylning: Luftkyld
Bränslesystem: Mechanisk bränsleinsprutning
Transmission: Manuell
Drivlina: Bakhjulsdrift
Växelavstånd: Ungefär 2 268 mm
Karossstil: Lättvikts två-dörrars tävlings coupé
chassi: Porsche 911 tävlingsavtryck plattform
Kaross: Lättvikts tävlingsmodifieringar
Karaktär: Historisk tysk lättviktig tävlings- och rallybil
Den varma elfenbensbakgrunden, rika burgundy-typsnittet, det atmosfäriska landsbygdssceneriet och de detaljerade tekniska illustrationerna skapar ett sofistikerat dekorationselement som passar i garage, kontor, vardagsrum, studio eller privat bilsamling.
En distinkt hyllning till en av Porsches mest betydelsefulla tidiga tävlingsmodeller och ett viktigt kapitel i utvecklingen av den legendariska 911.
Porsche 911 ST representerar mer än lättvikts-Prestanda — den förkroppsligar grunderna i Porsches tävlingsfilosofi, jakten på ingenjörsmässig effektivitet och den bestående tron att precision, balans och minskad vikt är nycklarna till exceptionell motorsportprestanda.
Postern kommer att noggrant paketeras för leverans för att säkerställa säker frakt.
AI-avslöjande: Denna affischdesign har skapats med generativ AI och granskats och manuellt redigerats av Shmidt.Art.
Säljarens berättelse
Shmidt.Art skapar väggkonst inspirerad av bilvärlden som firar ikoniska klassiska och moderna bilar. Våra affischer i teknisk stil fokuserar på teknik, proportioner och bilens tidlösa karaktär.
Varje verk tillverkas professionellt med stor noggrannhet och emballeras säkert för internationell leverans.
Översatt av Google ÖversättEn premiumbilsposter avsedd för den legendariska Porsche 911 ST 2.3 Group 4 från 1971 — en av de mest fascinerande lätta tävlingsversionerna av original-Porsche 911 och ett enastående uttryck för Stuttgarts racingteknik, mekanisk precision och kompromisslös motorsportstradition.
Detta konstverk presenterar den ikoniska Porsche 911 ST i en elegant elfenbensfärgad yta, med bredare bakre hjulhus, klassiska Fuchs-liknande hjul och en distinkt tävlingsnummerring. Mot en naturskön medelhavsskogsbilväg framträder kompositionen som en kombination av atmosfärisk bilillustration och detaljerade tekniska ritningar samt raffinerad vintageinspirerad typografi.
Höjdpunkter
En sällsynt Porsche Motorsport-legend
Utvecklad under början av 1970-talet representerade Porsche 911 ST ett viktigt skede i evolutionen av Porsches tävlingsinriktade 911-modeller.
Skapad för krävande internationella tävlings- och rallyevent, kombinerade ST den välbekanta silhuetten av tidiga 911 med omfattande viktbesparingar, specialiserade mekaniska komponenter och prestandainriktade chassiändringar.
Till skillnad från konventionella produktions-911-modeller var ST utvecklad i första hand för tävling, med individuella bilar konfigurerade according to racing regulations och avsedda tillämpningar.
Modellen blev en viktig föregångare till senare legendariska Porsche-tävlingsmaskiner, inklusive 911 Carrera RS 2.7 och Carrera RSR.
Dess sällsynthet, tävlingshistoria och kännetecknande ingenjörskonst har gjort 911 ST till en av de mest eftertraktade tidiga racing-Porscherna bland samlare och motorsportentusiaster.
Tävlingstillverkad luftkyld platt sexa
I hjärtat av Porsche 911 ST 2.3 finns en särskilt utvecklad luftkyld platt-sex-motor, baserad på Porsches beprövade bakmonterade sexcylindriga arkitektur.
Den cirka 2,3-liters tävlingsmotorn hade mekanisk bränsleinsprutning och specialiserade interna komponenter som var utformade för att leverera förbättrad prestanda vid högvarv.
Motoroutput varierade beroende på individuell tävlingsspecifikation, där tävlingsversioner producerade avsevärt mer kraft än samtida väggående 911-modeller.
Kopplad till en manuell växellåda som driver bakhjulen levererade 911 ST en responsiv acceleration, en distinkt högvarvs-solid ljudkaraktär och den direkta mekaniska körkänslan som är associerad med Porsches klassiska tävlingsbilar.
Kombinationen av ökad motorprestanda och minskad bilvikt skapade en exceptionell tävlingsbil för sin era.
Lättvikts Grupp 4-teknik
Porsche 911 ST utvecklades med stark betoning på viktminskning och förbättrad chassiförmåga.
Tävlingsanpassningar inkluderade lätta karossdelar, minskat interiört utrustning, specialiserat glas och noga utvalda mekaniska komponenter.
Bredare hjulhus rymde bredare tävlingshjul och däck vilket förbättrade fästet och stabiliteten under krävande högfartsfärder.
Fjädringuppgraderingar, förbättrade bromssystem och bananpassad chassiförberedelse stärkte bilens förmåga.
Dessa ingenjörslösningar gjorde att ST kunde uppnå framgång i utmanande uthållighetslopp, ban-tävlingar och internationella rallytävlingar.
Historisk Porsche-tävlingsarv
Porsche 911 ST spelade en viktig roll i utvecklingen av 911 som en seriös internationell tävlingsplattform.
Dess lätta konstruktion och noggrant utvecklad platt-sex-motor gjorde den särskilt effektiv i tävlingar där hantering, pålitlighet och mekanisk effektivitet var avgörande.
Tidiga racer-911:or nådde viktiga resultat i internationella uthållighetslopp och krävande väg-tävlingar, vilket hjälpte till att etablera Porsches rykte för att producera exceptionellt kompetenta tävlingssportbilar.
Lärdomarna från ST-programmet bidrog till utvecklingen av senare högprestanda-911-varianter som blev några av Porsches mest framgångsrika racingmaskiner.
Tidlös Porsche-tävlingsdesign
Porsche 911 ST behåller de oskyldiga proportionerna hos den ursprungliga långmotor-911 samtidigt som den inför subtila men avsiktliga racingmodifieringar.
Dess runda strålkastare, elegant böjda frontvingar, sluttande bakroot—linje, kompakt cockpit och distinkta bakmonterade silhuetten skapar en av de mest igenkännbara designryggarna i bilhistoria.
ST:s förstorade bakre hjulhus, tävlingshjul, lättvattakaross och tävlingsnummerringar ger modellen ett särskilt muskulöst och målmedvetet utseende.
Avslutad i klassiskt elfenben med svarta detaljer och periodinspirerade hjul, förkroppsligar bilen den återhållsamma elegansen och kompromisslösa funktionen hos tidig Porsche motorsportteknik.
Detaljerad illustrerad komposition
Konsten inkluderar:
- Stor tredimensionell illustration i elegant elfenben
- Atmosfärisk medelhavsmiljö på landsbygdsväg
- Klassisk långmotor Porsche 911-silhuett
- Distinkta förstorade bakre hjulhus och tävlingsställning
- Periodinspirerade Fuchs-liknande lättmetallhjul
- Vintage tävlingsnummerring på dörren
- Detaljerad sidoprofilteknisk ritning
- Bakvänd elevation-illustration
- Porsche luftkyld platt sexa-motorstudi
- Teknisk- och tävlingsrelaterade specifikationer
- Klasisk Porsche-typografi och motorsportarvinspirerade detaljer
- Varm elfenbensbakgrund med raffinerad arkivpresentation
Den centrala illustrationen fångar Porsche 911 ST mot en pittoresk landsbygdsscen, med historisk stenarkitektur, slingrande vägar, olivträd och avlägsna medelhavshöjder.
De omgivande tekniska illustrationerna ger en ingenjörscentrerad kontrast till den atmosfäriska miljön, vilket skapar en balanserad komposition som hyllar både den mekaniska sofistikationen och det utmärkta racingkaraktären hos den ursprungliga bilen.
Specifikationer
Modell: Porsche 911 ST 2.3
År: 1971
Tävlingskategori: Grupp 4
Motor: Ungefär 2,3-liters luftkyld platt sexa
Motorplacering: Bakmonterad
Kylning: Luftkyld
Bränslesystem: Mechanisk bränsleinsprutning
Transmission: Manuell
Drivlina: Bakhjulsdrift
Växelavstånd: Ungefär 2 268 mm
Karossstil: Lättvikts två-dörrars tävlings coupé
chassi: Porsche 911 tävlingsavtryck plattform
Kaross: Lättvikts tävlingsmodifieringar
Karaktär: Historisk tysk lättviktig tävlings- och rallybil
Den varma elfenbensbakgrunden, rika burgundy-typsnittet, det atmosfäriska landsbygdssceneriet och de detaljerade tekniska illustrationerna skapar ett sofistikerat dekorationselement som passar i garage, kontor, vardagsrum, studio eller privat bilsamling.
En distinkt hyllning till en av Porsches mest betydelsefulla tidiga tävlingsmodeller och ett viktigt kapitel i utvecklingen av den legendariska 911.
Porsche 911 ST representerar mer än lättvikts-Prestanda — den förkroppsligar grunderna i Porsches tävlingsfilosofi, jakten på ingenjörsmässig effektivitet och den bestående tron att precision, balans och minskad vikt är nycklarna till exceptionell motorsportprestanda.
Postern kommer att noggrant paketeras för leverans för att säkerställa säker frakt.
AI-avslöjande: Denna affischdesign har skapats med generativ AI och granskats och manuellt redigerats av Shmidt.Art.
Säljarens berättelse
Shmidt.Art skapar väggkonst inspirerad av bilvärlden som firar ikoniska klassiska och moderna bilar. Våra affischer i teknisk stil fokuserar på teknik, proportioner och bilens tidlösa karaktär.
Varje verk tillverkas professionellt med stor noggrannhet och emballeras säkert för internationell leverans.
Översatt av Google ÖversättUppgifter
Era
Efter 2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Affischtitel
Porsche 911 ST
Ämne
Grafisk design, Reklam, Transport
Uppskattad tidsperiod
2010-talet
Skick
A (utmärkt - perfekt skick)
Antal föremål
1
Höjd
84,1 cm
Bredd
59,4 cm
Med autograf av en känd person
Nej
Såldes av
