BMW - Alpina B10 3,5/1 - 1991






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
2 000 € | ||
|---|---|---|
1 100 € | ||
1 000 € |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143539 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Alpina B10 3,5/1 från 1991 med automatisk växellåda, bensinmotor på 3 459 cc, 254 hk, grå och registrerad i Polen.
Beskrivning från säljaren
HIGHLIGHTS:
• Early-production Alpina B10 3,5/1 Sedan (E34 platform) crafted in Buchloe
• Rare collector's example: one of only approximately 572 total units produced
• Accident-free, corrosion-free bodywork with original paintwork in pristine condition
• Complete, immaculate original Alpina upholstered interior with undamaged Alpina floor mats
• Sourced from a private BMW/Alpina collection with full Polish registration and insurance
HISTORY & OVERVIEW:
The Alpina B10 3,5/1 Sedan (based on the BMW E34 chassis) was developed by the renowned Buchloe-based manufacturer as a high-performance executive saloon. Powered by the 3.5-litre inline-six engine tuned by Alpina, it offered supercar-rivalling performance combined with subtle, functional aerodynamic enhancements and refined luxury. With a total production run limited to around 572 examples between 1988 and 1992, the B10 3,5/1 is considered one of the defining models of Alpina's classic era. This specific early-production example was imported from Japan and subsequently joined a private BMW/Alpina collection. It is currently registered, fully insured, and road-ready in Poland.
EXTERIOR:
The bodywork is in accident-free condition and completely free of corrosion. The paintwork presents in pristine condition. The vehicle is fitted with original Alpina alloy wheels that remain in very good condition.
INTERIOR:
The original Alpina upholstered interior is very clean and exceptionally well preserved. All cabin components show minimal signs of wear. The original Alpina floor mats are completely undamaged. All electrical functions and equipment, including the power-adjustable seats and air conditioning, operate flawlessly.
MECHANICS:
Mechanically sound with no work required. The 3.5-litre engine and transmission operate perfectly. The vehicle recently received a major oil service. Both the suspension and braking systems are in excellent condition.
DOCUMENTS:
The vehicle was imported from Japan and is registered and insured in Poland with all required registration paperwork in order.
The vehicle can be viewed and picked up in Poland. Bids do not include transportation or export costs unless stated otherwise. Arranging transport, transfer of ownership, and any applicable export/COC fees are the responsibility of the buyer.
HIGHLIGHTS:
• Early-production Alpina B10 3,5/1 Sedan (E34 platform) crafted in Buchloe
• Rare collector's example: one of only approximately 572 total units produced
• Accident-free, corrosion-free bodywork with original paintwork in pristine condition
• Complete, immaculate original Alpina upholstered interior with undamaged Alpina floor mats
• Sourced from a private BMW/Alpina collection with full Polish registration and insurance
HISTORY & OVERVIEW:
The Alpina B10 3,5/1 Sedan (based on the BMW E34 chassis) was developed by the renowned Buchloe-based manufacturer as a high-performance executive saloon. Powered by the 3.5-litre inline-six engine tuned by Alpina, it offered supercar-rivalling performance combined with subtle, functional aerodynamic enhancements and refined luxury. With a total production run limited to around 572 examples between 1988 and 1992, the B10 3,5/1 is considered one of the defining models of Alpina's classic era. This specific early-production example was imported from Japan and subsequently joined a private BMW/Alpina collection. It is currently registered, fully insured, and road-ready in Poland.
EXTERIOR:
The bodywork is in accident-free condition and completely free of corrosion. The paintwork presents in pristine condition. The vehicle is fitted with original Alpina alloy wheels that remain in very good condition.
INTERIOR:
The original Alpina upholstered interior is very clean and exceptionally well preserved. All cabin components show minimal signs of wear. The original Alpina floor mats are completely undamaged. All electrical functions and equipment, including the power-adjustable seats and air conditioning, operate flawlessly.
MECHANICS:
Mechanically sound with no work required. The 3.5-litre engine and transmission operate perfectly. The vehicle recently received a major oil service. Both the suspension and braking systems are in excellent condition.
DOCUMENTS:
The vehicle was imported from Japan and is registered and insured in Poland with all required registration paperwork in order.
The vehicle can be viewed and picked up in Poland. Bids do not include transportation or export costs unless stated otherwise. Arranging transport, transfer of ownership, and any applicable export/COC fees are the responsibility of the buyer.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
