MG - B - 1976





Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144058 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
MGB modell B från 1976, belägen i Italien, 12 511 km, manuell växellåda, bensin 1 798 cc 90 hk, röd med matchande färger, italienska dokument, servicebok, giltig besiktning, inget CoC, totalt mycket gott skick med mekaniskt sund motor och överväxel via rattstången.
Beskrivning från säljaren
I RISALTO:
• Rubber Bumper-versionen estetiskt omarbetad till Sebring-stil (alla originala komponenter och stötfångare tillhandahålls för enkel återställning)
• Utrustad med en fullt fungerande Overdrive som hanteras med spaken på styrkolonnen
• Interiören bevarad i originalskick med instrumentpanel utan sprickor och fungerande elektriska komponenter
• Rik dokumentation med servicebok, användarmanualer och garanticertifikat vid leverans som matchar chassinummer/motornummer
HISTORIA/PANORAMA:
MGB, tillverkad av British Motor Corporation (BMC) och senare av British Leyland-koncernen från och med 1962, är en av de mest ikoniska och framgångsrika engelska cabrioleterna i bilhistoriens historia. Känd för sin huvudram och sina klassiska linjer, introducerades versionen "Rubber Bumper" i mitten av 1970-talet för att uppfylla amerikanska säkerhetskrav.
Detta specifika exemplar har haft endast två tidigare ägare: den första en engelsk medborgare bosatt i Schweiz, den andra en italiensk ägare som registrerade den i Italien för cirka 11 år sedan. Bilen har estetiskt modifierats för att efterlikna den berömda Sebring-versionen, samtidigt som full reversibilitet och tillgång till originalkomponenter behållits. Den har alltid stått i garage och används regelbundet även för längre resor.
EXTERIÖR:
Karossen har målats om till sin originalfärg för några år sedan och behåller fortfarande en god glans. Noteras två små bucklor på höger framkofångare med intakt färg, samt några bubblor av rost längs den kromade kanten på vänster framkofångare. Kromdelarna är i bra skick och gummitätningarna är hela även om de åldrats. Chassit och underredet är friska. Tältet är intakt, har tre små historiska reparationer och inkluderar Tonneau-cov er och kapellskydd i nyskick. Även takräcken för bakluckan ingår.
INTERIÖR:
Interiören är helt original och i mycket gott skick. Instrumentpanel saknar sprickor och all mätutrustning och fordonets elsystem fungerar, utom nödbbelysningen (Hazard). Sätets ryggstöd på förarsidan har en liten äldre reparation.
MEKANIK:
Motorn har genomgått noggrann service, är väl inställd och startar lätt både varmt och kallt. Manuell växellåda, koppling och bromssystem fungerar effektivt. Det finns en lätt oljeläckage från växellådan. Overdrive-spaken fungerar i alla växlar. De nuvarande däcken är slitna, men säljaren tillhandahåller ett helt nytt uppsättning på fyra däck ingående i köpet.
DOKUMENT:
Hästen är utrustad med servicebok, användar- och underhållshandlingar på franska och engelska, samt originalgaranticertifikat som utfärdats vid leveransen av det nya fordonet och som bekräftar sambandet mellan chassinummer och motornummer (Matching Numbers).
Fordonet kan ses och hämtas efter överenskommelse. Erbjudanden gäller exklusive transport- och exportkostnader unless annat anges. Transportorganisation, ägarbyte och eventuella avregistrerings- eller COX-kostnader för utlandet ligger på köparen."
I RISALTO:
• Rubber Bumper-versionen estetiskt omarbetad till Sebring-stil (alla originala komponenter och stötfångare tillhandahålls för enkel återställning)
• Utrustad med en fullt fungerande Overdrive som hanteras med spaken på styrkolonnen
• Interiören bevarad i originalskick med instrumentpanel utan sprickor och fungerande elektriska komponenter
• Rik dokumentation med servicebok, användarmanualer och garanticertifikat vid leverans som matchar chassinummer/motornummer
HISTORIA/PANORAMA:
MGB, tillverkad av British Motor Corporation (BMC) och senare av British Leyland-koncernen från och med 1962, är en av de mest ikoniska och framgångsrika engelska cabrioleterna i bilhistoriens historia. Känd för sin huvudram och sina klassiska linjer, introducerades versionen "Rubber Bumper" i mitten av 1970-talet för att uppfylla amerikanska säkerhetskrav.
Detta specifika exemplar har haft endast två tidigare ägare: den första en engelsk medborgare bosatt i Schweiz, den andra en italiensk ägare som registrerade den i Italien för cirka 11 år sedan. Bilen har estetiskt modifierats för att efterlikna den berömda Sebring-versionen, samtidigt som full reversibilitet och tillgång till originalkomponenter behållits. Den har alltid stått i garage och används regelbundet även för längre resor.
EXTERIÖR:
Karossen har målats om till sin originalfärg för några år sedan och behåller fortfarande en god glans. Noteras två små bucklor på höger framkofångare med intakt färg, samt några bubblor av rost längs den kromade kanten på vänster framkofångare. Kromdelarna är i bra skick och gummitätningarna är hela även om de åldrats. Chassit och underredet är friska. Tältet är intakt, har tre små historiska reparationer och inkluderar Tonneau-cov er och kapellskydd i nyskick. Även takräcken för bakluckan ingår.
INTERIÖR:
Interiören är helt original och i mycket gott skick. Instrumentpanel saknar sprickor och all mätutrustning och fordonets elsystem fungerar, utom nödbbelysningen (Hazard). Sätets ryggstöd på förarsidan har en liten äldre reparation.
MEKANIK:
Motorn har genomgått noggrann service, är väl inställd och startar lätt både varmt och kallt. Manuell växellåda, koppling och bromssystem fungerar effektivt. Det finns en lätt oljeläckage från växellådan. Overdrive-spaken fungerar i alla växlar. De nuvarande däcken är slitna, men säljaren tillhandahåller ett helt nytt uppsättning på fyra däck ingående i köpet.
DOKUMENT:
Hästen är utrustad med servicebok, användar- och underhållshandlingar på franska och engelska, samt originalgaranticertifikat som utfärdats vid leveransen av det nya fordonet och som bekräftar sambandet mellan chassinummer och motornummer (Matching Numbers).
Fordonet kan ses och hämtas efter överenskommelse. Erbjudanden gäller exklusive transport- och exportkostnader unless annat anges. Transportorganisation, ägarbyte och eventuella avregistrerings- eller COX-kostnader för utlandet ligger på köparen."
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

