Austin Healey - 100M - 1956





| 444 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 130814 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Austin-Healey 100M, årsmodell 1956, belägen i Spanien, 56 000 mil, spanskt registreringsbevis, manuell växellåda, bensin, tvåfärgad vit/blå, 90 hk, inget CoC, i mycket gott allmänt skick.
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Denna enhet representerar en av höjdpunkterna inom brittisk bilsport på 1950-talet: Austin-Healey 100M "Le Mans". Denna modell är en högprestandavariant född ur märket framgång i den mytiska franska långdistansloppet och kännetecknas av sin rena sportsighet och en oförväxad estetik. Fordonet vi behandlar premiärstartades först på den amerikanska marknaden, för att importerats till Sverige för sju år sedan. Det handlar om ett exemplar av exceptionell sällsynthet som behåller sin fabriksinriktade mekaniska konfiguration. Med tanke på dess äkthet och tillverkningsår är denna modell en väl eftertraktad bit som är helt berättigad att delta i världens mest prestigefyllda historiska evenemang, inklusive den mytiska Mille Miglia (om ditt andranamn är Nuvolari, förstås), där Austin-Healey 100 traditionellt har spelat huvudrollen tack vare sin smidighet och uthållighet.
Kaross och Lack
Utseendet på denna 100M är helt enkelt spektakulärt, med den ikoniska tvåfärgade kombinationen vit och blå som framhäver Gerry Coker’s flytande linjer. Karossen har den specifika M-modellens revision, som inkluderar den karakteristiska uppfällbara vindrutan för att minska luftmotståndet och hjulnav med spolkorkar som kompletterar dess klassiska framtoning. Bilen genomgicks av en mycket högkvalitativ restaurering utförd av specialiserade proffs, vilket idag återspeglas i en djup och intensiv glans. Defekter är minimala och knappt uppmärksammade, och upprätthåller en obetydlig närvaro som vittnar om den nästan tvångsmässiga vård den har varit föremål för.
MEKANIK
Under huven finns hjärtat från en original ”M”, en robust och kraftfull motor som fungerar i utmärkt kondition. Den mekaniska hanteringen har varit exemplarisk; även om den tillhör en privat samling där körsträckan varit måttlig, har fordonet fått konstant underhåll av en intern mekaniker som arbetar exklusivt för samlingen. Nyligen genomfördes en fullständig justering för att säkerställa att motorn och växellådan svarar precist. Bilen dras vanligtvis igång i kortare resaer som underhålls av ägaren, vilket garanterar att alla vätskor och mekaniska komponenter befinner sig i optimalt driftstillstånd inför den nya ägaren.
INREDNING
Sätet är en tidskapsel som för oss tillbaka till roadsternas gyllene era. Utrustad med rätt bucket-säten för denna version, restaurerades interiören med material av första klass för några år sedan. På grund av mycket begränsad användning sedan slutet av projektet, är klädseln, instrumentbrädan och instrumenten praktiskt taget som nya, vilket behåller den eleganta tävlingsatmosfären som definierar 100M. Bilens botten är i ett strålande skick, fri från rost och korrosion, gynnad av att den alltid har förvarats i ett torrt Madrid-klimat i garage.
Dokumentation
Genomskinlighet och historia är grundpelare i detta exemplar. Bilen levereras med ett omfattande dokumentarkiv som inkluderar äkthets certifikat som bekräftar dess ursprung och specifikationer. Den har också modellens originalmanualer och all dokumentation som krävs för överföring. Spårbarheten sedan ankomsten till Sverige är fullt garanterad, vilket bekräftar att vi står inför en säker investering och ett samlarobjekt som är korrekt certifierat.
Hämtning
Bilen finns i Madrid, Spanien. Efter att enheten tilldelats erbjuder säljaren upp till tio dagars kostnadsfri förvaring hos sina anläggningar för att underlätta logistiken kring transport och upphämtning av den nya köparen.
ANDET INFORMATION
Att förvärva denna Austin-Healey 100M är inte bara att köpa en bil, utan att äga en bit historia från 24-timmars Le Mans. Det är en exceptionell möjlighet för samlare som söker en bil som är redo att njutas både på öppna vägar och i Europas mest krävande rallyer för regelbundenhet. Kombinationen av den ursprungliga motorn, det felfria bevarandet och dess berättigande för Mille Miglia placeras den på en övergripande högre nivå inom den internationella klassiker-marknaden.
Funkar perfekt och en fullständig justering har nyligen genomförts eftersom, trots att den används mycket sällan, har samlaren som ägde den en intern mekaniker som håller alla bilar i gång och gör små körningar så att de fungerar.
ALLMÄNT
Denna enhet representerar en av höjdpunkterna inom brittisk bilsport på 1950-talet: Austin-Healey 100M "Le Mans". Denna modell är en högprestandavariant född ur märket framgång i den mytiska franska långdistansloppet och kännetecknas av sin rena sportsighet och en oförväxad estetik. Fordonet vi behandlar premiärstartades först på den amerikanska marknaden, för att importerats till Sverige för sju år sedan. Det handlar om ett exemplar av exceptionell sällsynthet som behåller sin fabriksinriktade mekaniska konfiguration. Med tanke på dess äkthet och tillverkningsår är denna modell en väl eftertraktad bit som är helt berättigad att delta i världens mest prestigefyllda historiska evenemang, inklusive den mytiska Mille Miglia (om ditt andranamn är Nuvolari, förstås), där Austin-Healey 100 traditionellt har spelat huvudrollen tack vare sin smidighet och uthållighet.
Kaross och Lack
Utseendet på denna 100M är helt enkelt spektakulärt, med den ikoniska tvåfärgade kombinationen vit och blå som framhäver Gerry Coker’s flytande linjer. Karossen har den specifika M-modellens revision, som inkluderar den karakteristiska uppfällbara vindrutan för att minska luftmotståndet och hjulnav med spolkorkar som kompletterar dess klassiska framtoning. Bilen genomgicks av en mycket högkvalitativ restaurering utförd av specialiserade proffs, vilket idag återspeglas i en djup och intensiv glans. Defekter är minimala och knappt uppmärksammade, och upprätthåller en obetydlig närvaro som vittnar om den nästan tvångsmässiga vård den har varit föremål för.
MEKANIK
Under huven finns hjärtat från en original ”M”, en robust och kraftfull motor som fungerar i utmärkt kondition. Den mekaniska hanteringen har varit exemplarisk; även om den tillhör en privat samling där körsträckan varit måttlig, har fordonet fått konstant underhåll av en intern mekaniker som arbetar exklusivt för samlingen. Nyligen genomfördes en fullständig justering för att säkerställa att motorn och växellådan svarar precist. Bilen dras vanligtvis igång i kortare resaer som underhålls av ägaren, vilket garanterar att alla vätskor och mekaniska komponenter befinner sig i optimalt driftstillstånd inför den nya ägaren.
INREDNING
Sätet är en tidskapsel som för oss tillbaka till roadsternas gyllene era. Utrustad med rätt bucket-säten för denna version, restaurerades interiören med material av första klass för några år sedan. På grund av mycket begränsad användning sedan slutet av projektet, är klädseln, instrumentbrädan och instrumenten praktiskt taget som nya, vilket behåller den eleganta tävlingsatmosfären som definierar 100M. Bilens botten är i ett strålande skick, fri från rost och korrosion, gynnad av att den alltid har förvarats i ett torrt Madrid-klimat i garage.
Dokumentation
Genomskinlighet och historia är grundpelare i detta exemplar. Bilen levereras med ett omfattande dokumentarkiv som inkluderar äkthets certifikat som bekräftar dess ursprung och specifikationer. Den har också modellens originalmanualer och all dokumentation som krävs för överföring. Spårbarheten sedan ankomsten till Sverige är fullt garanterad, vilket bekräftar att vi står inför en säker investering och ett samlarobjekt som är korrekt certifierat.
Hämtning
Bilen finns i Madrid, Spanien. Efter att enheten tilldelats erbjuder säljaren upp till tio dagars kostnadsfri förvaring hos sina anläggningar för att underlätta logistiken kring transport och upphämtning av den nya köparen.
ANDET INFORMATION
Att förvärva denna Austin-Healey 100M är inte bara att köpa en bil, utan att äga en bit historia från 24-timmars Le Mans. Det är en exceptionell möjlighet för samlare som söker en bil som är redo att njutas både på öppna vägar och i Europas mest krävande rallyer för regelbundenhet. Kombinationen av den ursprungliga motorn, det felfria bevarandet och dess berättigande för Mille Miglia placeras den på en övergripande högre nivå inom den internationella klassiker-marknaden.
Funkar perfekt och en fullständig justering har nyligen genomförts eftersom, trots att den används mycket sällan, har samlaren som ägde den en intern mekaniker som håller alla bilar i gång och gör små körningar så att de fungerar.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Köpare är ansvariga för fordonets registrering, inte säljaren eller Catawiki.
Be om hjälp med registrering från en tredjepartsleverantör.Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

