Triumph - Bonneville T100 - Brat Special - NO RESERVE - 900 cc - 2009
04
dagar
20
timmar
20
minuter
06
sekunder
Aktuellt bud
€ 3 200
Utan reservationspris
Expert
Utvalt av Davide Marelli
Med 15 års handelsvana har han författat för olika mopedtidningar.
Uppskattat pris € 7 500 - € 8 300
177 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 7826 | 3 200 € | |
|---|---|---|
 Budgivare 9122 | 3 000 € | |
 Budgivare 1816 | 2 800 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 123878 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Triumph Bonneville T100 Brat Special, 865cc parallell-tvåcylindrig motor, första registrering 2009, belägen i norra Italien med italiensk registrering, ramnummer SMTTJ9157G9369097, inget CoC, mycket gott skick och cirka 30 000 km.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Magnifik Triumph Bonneville Custom - Scrambler-stil - 2009
En ikon från Britannica återuppfunnits med smak och passion
Det här är inte bara en Triumph, utan en exklusiv special baserad på Triumph Bonneville.
Originalinstrument tillgängligt - visar 26 000 km + 2 500 på det specialinstrument som nu är monterat.
Noggrant hantverksmässigt omarbetad i en aggressiv men elegant 'Scrambler Style' med starka referenser till Brat-världen.
En perfekt blandning av den tidlösa charmen från Hinckley-huset och en personalisering av högsta kvalitet.
Viktiga egenskaper av anpassningen.
Estetik och Karaktär: Motorn presenterar sig med ett minimalistiskt och tufft utseende. Tanklocket har fått en sofistikerad borstad aluminiumgrå finish (eller liknande, beskriv den exakta ytan), vilket framhäver modellens klassiska linjer.
Artigianale-sadel: Den exklusiva sadeln i brunt, quiltat skinn (eller eco-läder), tunn och låg, som definierar Brat/Scrambler-stilen och garanterar en överraskande komfort.
Däck med dubbar på spoked hjul, vilket ger den äkta karaktären av lätt terrängcykel som är typisk för Scrambler.
Sportavgassystem: Utsläppssystemet har förbättrats med ett kort och mörkt handgjort slutrör, vilket ger ett djupt och karakteristiskt ljud i linje med den aggressiva estetiken.
Tekniska och estetiska detaljer
Framljus med svart skyddsgaller.
- Manubrio drag bar med speglar bar-end.
Hantverkstillverkade stötfångare av aluminium.
Slutgiltig kedjeöverföring med guldig finish.
- Motorlock och sidopaneler i matt svart för en tydlig kontrast.
Mekanik och specifikationer
- Basmodell: Triumph Bonneville T100
Motor: parallellt tvåcylindrig på 865 cc, luft/oljekyld.
Förhållanden: Motorcykeln är i utmärkta allmänna skick, redo att köras och beundras.
Betydande estetiska och tekniska modifieringar som gör den till ett unikt exemplar.
Vi rekommenderar köparen att verifiera att alla ändringar är fullt förenliga med de trafikföreskrifter som gäller i deras land.
Passage- eller exportkostnader (cirka 100 euro) ingår inte.
Magnifik Triumph Bonneville Custom - Scrambler-stil - 2009
En ikon från Britannica återuppfunnits med smak och passion
Det här är inte bara en Triumph, utan en exklusiv special baserad på Triumph Bonneville.
Originalinstrument tillgängligt - visar 26 000 km + 2 500 på det specialinstrument som nu är monterat.
Noggrant hantverksmässigt omarbetad i en aggressiv men elegant 'Scrambler Style' med starka referenser till Brat-världen.
En perfekt blandning av den tidlösa charmen från Hinckley-huset och en personalisering av högsta kvalitet.
Viktiga egenskaper av anpassningen.
Estetik och Karaktär: Motorn presenterar sig med ett minimalistiskt och tufft utseende. Tanklocket har fått en sofistikerad borstad aluminiumgrå finish (eller liknande, beskriv den exakta ytan), vilket framhäver modellens klassiska linjer.
Artigianale-sadel: Den exklusiva sadeln i brunt, quiltat skinn (eller eco-läder), tunn och låg, som definierar Brat/Scrambler-stilen och garanterar en överraskande komfort.
Däck med dubbar på spoked hjul, vilket ger den äkta karaktären av lätt terrängcykel som är typisk för Scrambler.
Sportavgassystem: Utsläppssystemet har förbättrats med ett kort och mörkt handgjort slutrör, vilket ger ett djupt och karakteristiskt ljud i linje med den aggressiva estetiken.
Tekniska och estetiska detaljer
Framljus med svart skyddsgaller.
- Manubrio drag bar med speglar bar-end.
Hantverkstillverkade stötfångare av aluminium.
Slutgiltig kedjeöverföring med guldig finish.
- Motorlock och sidopaneler i matt svart för en tydlig kontrast.
Mekanik och specifikationer
- Basmodell: Triumph Bonneville T100
Motor: parallellt tvåcylindrig på 865 cc, luft/oljekyld.
Förhållanden: Motorcykeln är i utmärkta allmänna skick, redo att köras och beundras.
Betydande estetiska och tekniska modifieringar som gör den till ett unikt exemplar.
Vi rekommenderar köparen att verifiera att alla ändringar är fullt förenliga med de trafikföreskrifter som gäller i deras land.
Passage- eller exportkostnader (cirka 100 euro) ingår inte.
Uppgifter
Märke
Triumph
Modelltyp
Bonneville T100 - Brat Special - NO RESERVE
Motorstorlek (i cc)
900
Första registreringsår
2009
Skick
Mycket bra
Registreringpapper
med italiensk registrering
Miltal
30000 km
Ramnummer
SMTTJ9157G9369097
Finns i land
Italien (norra)
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
