Très belle locomotive à vapeur BR 61 de l’époque Art déco (le modèle réel fut conçu en 1935) Ce modèle peu courant fut créé pour le MHI (Marklin Händler Initiative), une association de commerçants allemands et livré lors de la réunion des membres du 13 octobre 2006. Avec décodeur numérique mfx, motorisation régulée haute performance Softdrvie-Sinus et générateur de bruits. Deux phares des chaque côté de la locomotive qui changent de couleur blanche selon le sens de la marche Echelle HO 1 :87 d’une superbe finition en fonte noire. Historique: Vers 1935, la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) voulait établir des liaisons rapides entre les grandes villes d’Allemagne. En plus des rames automotrices rapides avec moteur diesel, tel le « Fliegende Hamburger », il fut donc décidé de concevoir et construite une nouvelle rame traction à vapeur. La ligne Berlin-Dresden, se vit doté d’un train composé d’une locomotive-tender carénée 61001 et de 4 voitures voyageur de construction légère. Grâce à son faible poids total et aux roues motrices de 2300 mm, le train atteignit une vitesse maximale de 175 km/h lors des essais. En service régulier, la vitesse ne dépassait pas les 160 km/h. Le temps requis pour la liaison Berlin-Dresden était de 100 minutes au total, soit une vitesse moyenne de 106 km/h. Les trains conventionnels tractés par la BR 01 (ou 03, solution alternative) ne permettait en aucun cas d’obtenir une telle moyenne. Après la guerre, ce train devenu célèbre sous le nom de train « Henschel-Wegmann » resta en Allemagne de l’Ouest et les voitures connurent ainsi une nouvelle carrière. La locomotive de la BR61, quant à elle, fut réformée en 1951 Testé et en état de marche. Cette locomotive est neuve, la boîte a été ouverte uniquement afin de prendre les photos et de le tester. La boîte présente de légères traces de frottement. Les photos font partie de la description. Envoi soigné et avec assurance.