Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981
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Porsche 924 Turbo Carrera GT Replica aus dem Jahr 1981, 175.250 km, Schaltgetriebe, Benzin, Weiß, 177 PS, Fahrgestellnummer WP0ZZZ93ZBN101175, Matching Numbers und Matching Colours, belgische Zulassung, gültige Hauptuntersuchung, Motornummer 31031216, CoC vorhanden: Nein, in sehr gutem Zustand von Karosserie und Innenraum mit Wartungshistorie und 2,0-Liter-Turbomotor.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN
Porsche 924 Turbo (Carrera GT Nachbildung) aus dem Jahr 1981, in sehr gutem Zustand. Die Fahrgestellnummer lautet WP0ZZZ93ZBN101175 und die Motornummer 31031216, was auf matching numbers hinweist. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 175.250 km und ist mit originalen Porsche Fuchs 16-Zoll-Felgen sowie einem manuellen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Ursprünglich in Belgien verkauft, wurde es später 1988 in den Niederlanden zugelassen und ist seit 2020 wieder in Belgien. Es handelt sich um ein Series 2 Modell (Baujahre 1981–1983), mit etwas höherem Kompressionsverhältnis und einigen technischen Verbesserungen im Vergleich zu Series 1. Weltweit wurden 5.400 Exemplare der Series 2 gebaut, von denen nur 3.000 für Europa (ROW) bestimmt waren.
Karosserie & Lackiererei
Der Karosseriebereich befindet sich in einem Top-Zustand. Im Jahr 2020 wurde das Fahrzeug zu einer Carrera GT-Replik umgebaut, ausschließlich mit originalen Porsche-Teilen. Während dieses Umbaus wurde das Auto vollständig neu lackiert und alle Gummidichtungen wurden ersetzt. Dank des Carrera GT-Bodykits hat das Fahrzeug ein sehr sportliches und aggressives Erscheinungsbild und ist äußerlich nicht von einem echten Carrera GT zu unterscheiden. Nur die Luftansaugung auf der Motorhaube ist die eines Turbo, wobei auch eine Carrera GT-Haubenluke vorhanden ist, falls diese montiert werden soll.
TECHNISCH
Das Fahrzeug ist ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 177 PS und 250 Nm Drehmoment. Der 924 Turbo wurde damals als Reaktion auf die Kritik am geringeren Leistungsvermögen des Standard-924 entwickelt und bot beeindruckende 37 % mehr Leistung. Technisch ist das Fahrzeug zu 100 % in Ordnung, und es wurde nie am Wartungsaufwand gespart. Der Motor startet, fährt und bremst einwandfrei, sowohl kalt als auch warm. Im Jahr 2022 wurde der Zylinderkopf überholt, die Steuerkette und Wasserpumpe ausgetauscht sowie die Dichtungen des Turbos erneuert. Kürzlich wurden unter anderem die Anlasser, Benzinpumpe und zugehörige Teile, die Warm-up-Regler, Batterie, Zündkerzen, Öl und Ölfilter, Gasdruckfedern des Kofferraums, Öldrucksensor, Wassertemperatursensor und der Zündschloss-Schalter ersetzt.
INNERE:
Das Interieur ist in sehr gutem Zustand. Es gibt lediglich einen kleinen Riss im Armaturenbrett und einen Riss im Sitzpolster des Fahrersitzes. Alle Knöpfe, Funktionen und Instrumente funktionieren einwandfrei. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind in ordentlichem Zustand.
Dokumente
Das Fahrzeug verfügt über belgische Zulassungsdokumente, einen Carpass und den letzten TÜV-Bericht vom 23. Dezember 2025. Außerdem sind ein teilweise ausgefülltes Wartungsheft, zahlreiche Rechnungen von Werkstätten und Ersatzteilen, ein Servicehandbuch, umfangreiche technische Dokumentationen und Arbeitsanleitungen sowie ein Heft mit allen Porsche-Händlern in Europa vorhanden.
Abholung
Das Auto ist in Geraardsbergen zugelassen und registriert. Es wird noch gelegentlich bei schönem Wetter gefahren.
Weitere Informationen
Der Wagen ist sehr gut gepflegt, was sofort sichtbar ist, und wird mit einer umfangreichen Historie und Dokumentation geliefert. Exemplare in diesem Zustand und dieser Ausführung sind selten zum Verkauf erhältlich. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber klassischer Porsche-Modelle.
ALLGEMEIN
Porsche 924 Turbo (Carrera GT Nachbildung) aus dem Jahr 1981, in sehr gutem Zustand. Die Fahrgestellnummer lautet WP0ZZZ93ZBN101175 und die Motornummer 31031216, was auf matching numbers hinweist. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 175.250 km und ist mit originalen Porsche Fuchs 16-Zoll-Felgen sowie einem manuellen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Ursprünglich in Belgien verkauft, wurde es später 1988 in den Niederlanden zugelassen und ist seit 2020 wieder in Belgien. Es handelt sich um ein Series 2 Modell (Baujahre 1981–1983), mit etwas höherem Kompressionsverhältnis und einigen technischen Verbesserungen im Vergleich zu Series 1. Weltweit wurden 5.400 Exemplare der Series 2 gebaut, von denen nur 3.000 für Europa (ROW) bestimmt waren.
Karosserie & Lackiererei
Der Karosseriebereich befindet sich in einem Top-Zustand. Im Jahr 2020 wurde das Fahrzeug zu einer Carrera GT-Replik umgebaut, ausschließlich mit originalen Porsche-Teilen. Während dieses Umbaus wurde das Auto vollständig neu lackiert und alle Gummidichtungen wurden ersetzt. Dank des Carrera GT-Bodykits hat das Fahrzeug ein sehr sportliches und aggressives Erscheinungsbild und ist äußerlich nicht von einem echten Carrera GT zu unterscheiden. Nur die Luftansaugung auf der Motorhaube ist die eines Turbo, wobei auch eine Carrera GT-Haubenluke vorhanden ist, falls diese montiert werden soll.
TECHNISCH
Das Fahrzeug ist ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 177 PS und 250 Nm Drehmoment. Der 924 Turbo wurde damals als Reaktion auf die Kritik am geringeren Leistungsvermögen des Standard-924 entwickelt und bot beeindruckende 37 % mehr Leistung. Technisch ist das Fahrzeug zu 100 % in Ordnung, und es wurde nie am Wartungsaufwand gespart. Der Motor startet, fährt und bremst einwandfrei, sowohl kalt als auch warm. Im Jahr 2022 wurde der Zylinderkopf überholt, die Steuerkette und Wasserpumpe ausgetauscht sowie die Dichtungen des Turbos erneuert. Kürzlich wurden unter anderem die Anlasser, Benzinpumpe und zugehörige Teile, die Warm-up-Regler, Batterie, Zündkerzen, Öl und Ölfilter, Gasdruckfedern des Kofferraums, Öldrucksensor, Wassertemperatursensor und der Zündschloss-Schalter ersetzt.
INNERE:
Das Interieur ist in sehr gutem Zustand. Es gibt lediglich einen kleinen Riss im Armaturenbrett und einen Riss im Sitzpolster des Fahrersitzes. Alle Knöpfe, Funktionen und Instrumente funktionieren einwandfrei. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind in ordentlichem Zustand.
Dokumente
Das Fahrzeug verfügt über belgische Zulassungsdokumente, einen Carpass und den letzten TÜV-Bericht vom 23. Dezember 2025. Außerdem sind ein teilweise ausgefülltes Wartungsheft, zahlreiche Rechnungen von Werkstätten und Ersatzteilen, ein Servicehandbuch, umfangreiche technische Dokumentationen und Arbeitsanleitungen sowie ein Heft mit allen Porsche-Händlern in Europa vorhanden.
Abholung
Das Auto ist in Geraardsbergen zugelassen und registriert. Es wird noch gelegentlich bei schönem Wetter gefahren.
Weitere Informationen
Der Wagen ist sehr gut gepflegt, was sofort sichtbar ist, und wird mit einer umfangreichen Historie und Dokumentation geliefert. Exemplare in diesem Zustand und dieser Ausführung sind selten zum Verkauf erhältlich. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber klassischer Porsche-Modelle.
Details
Marke
Porsche
Modell
924 Turbo - Carrera GT replica
Jahr
1981
Befindet sich in:
Belgien
Abgelesener Kilometerstand
175250 km
Zulassungspapiere
Mit belgischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Weiß
PS
177
Hubraum
2000
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Motornummer
31031216
Fahrgestellnummer
WP0ZZZ93ZBN101175
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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