Powerline H0 - P201 - Diesellokomotive (1) - Klasse 81 - SRA





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Powerline H0 Diesellokomotive Klasse 81 für die SRA, Katalognummer P201, Gleichstrom, analoge Steuerung, neuwertig in Originalverpackung; Betriebsnummer 8122; Front- und Schlusszeichen wechseln mit der Fahrtrichtung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Powerline H0 - P201 - Diesellokomotive (1) - Baureihe 81 - SRA
Firmennummer 8122
Getestet und funktionstüchtig.
Front- und Schlusssignale wechseln mit Fahrtrichtung
2 Achsen betrieben
Die Baureihe 81 ist eine Serie von Diesellokomotiven, die von Clyde Engineering in Kelso für die staatliche Eisenbahnbehörde gebaut wurden.
Zwischen September 1982 und Februar 1986 baute Clyde Engineering in Kelso achtzig Lokomotiven der Baureihe 81, um die Lokomotiven der Baureihen 42 und 44 aus den 1950er Jahren zu ersetzen und die Kapazität zu erhöhen. Die ersten 42 Lokomotiven wurden im Lokomotivdepot Broadmeadow stationiert und für Kohlezüge im Hunter Valley eingesetzt, während die restlichen 38 hauptsächlich auf der Main South Line zwischen Sydney und Albury sowohl Personen- als auch Güterzüge beförderten. [1] Die letzten 15 Lokomotiven wurden mit V/Line-Funkgeräten ausgestattet und ab Juli 1986 nach Melbourne überführt. [2] Die Baureihe 81 war eine Weiterentwicklung der Australian National AL-Baureihe, und die V/Line G-Baureihe sowie die Australian National BL-Baureihe wiederum wurden aus der Baureihe 81 entwickelt.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlos zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Powerline H0 - P201 - Diesellokomotive (1) - Baureihe 81 - SRA
Firmennummer 8122
Getestet und funktionstüchtig.
Front- und Schlusssignale wechseln mit Fahrtrichtung
2 Achsen betrieben
Die Baureihe 81 ist eine Serie von Diesellokomotiven, die von Clyde Engineering in Kelso für die staatliche Eisenbahnbehörde gebaut wurden.
Zwischen September 1982 und Februar 1986 baute Clyde Engineering in Kelso achtzig Lokomotiven der Baureihe 81, um die Lokomotiven der Baureihen 42 und 44 aus den 1950er Jahren zu ersetzen und die Kapazität zu erhöhen. Die ersten 42 Lokomotiven wurden im Lokomotivdepot Broadmeadow stationiert und für Kohlezüge im Hunter Valley eingesetzt, während die restlichen 38 hauptsächlich auf der Main South Line zwischen Sydney und Albury sowohl Personen- als auch Güterzüge beförderten. [1] Die letzten 15 Lokomotiven wurden mit V/Line-Funkgeräten ausgestattet und ab Juli 1986 nach Melbourne überführt. [2] Die Baureihe 81 war eine Weiterentwicklung der Australian National AL-Baureihe, und die V/Line G-Baureihe sowie die Australian National BL-Baureihe wiederum wurden aus der Baureihe 81 entwickelt.
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