Werbefigur - Harz - 1970-1980






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Resin Bibendum Michelin Werbeskulptur von Michelin, hergestellt in Frankreich, aus den Jahren 1970–1980, Maße 23 × 11 × 18 cm, Gewicht 1 kg, neu in Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Michelin-Männchen, Werbeartikel
Resin-Skulptur von Michelin
Neu mit Verpackung
Verfolgte Sendung
Sorgfältige Verpackung
mit Schaumstoffschutz
Michelin-Männchen aus Harz, in größerer Größe im Vergleich zu dem Gadget, das beim Kauf von Reifen verschenkt wurde.
Das war den Werkstätten als Werbemittel zugeteilt.
Historische Anmerkungen:
Während der Teilnahme an der Weltausstellung und Kolonialausstellung in Lyon im Jahr 1894 bemerkten Édouard und André Michelin einen Stapel Reifen, der Édouard zu der Figur eines Mannes ohne Arme führte. Vier Jahre später, 1898, traf André den französischen Karikaturisten Marius Rossillon, allgemein bekannt als O'Galop, der ihm ein Bild zeigte, das er für eine Brauerei in München geschaffen hatte und das abgelehnt worden war. Es stellte eine große menschliche Figur dar, die ein Bierglas hielt, und den Satz von Horaz Nunc est bibendum ('Jetzt ist der Moment zu trinken'). André schlug vor, den Mann durch eine Figur aus Reifen zu ersetzen, ähnlich dem Stapel, den er Jahre zuvor gesehen hatte; O'Galop verwandelte daraufhin das Originalbild in das, was später zum Symbol von Michelin werden sollte.
Das erste Manifest von 1898 zeigte ihn, wie er seinen jämmerlichen Konkurrenten zu einem Toast zuprosten wollte, mit dem Satz Nunc est bibendum, in der Hand ein Glas voller gefährlicher Nägel und zerbrochener Glasscherben, während er den Satz ausspricht "C'est à dire: À votre santé. Le pneu Michelin boit l'obstacle" ("Das heißt: auf Ihre Gesundheit. Der Michelin-Reifen trinkt die Hindernisse"). [1] Die Implizierung war, dass die Michelin-Reifen die Straßengefahren mühelos überwinden würden, im Gegensatz zu den anderen Reifen.
Bibendum in moderner Version, auf einer Messe in Taipeh im Jahr 2008 ausgestellt.
Das Unternehmen nutzte diese Art von Plakaten über viele Jahre als Grundlage und präsentierte seine neuesten Produkte auf dem Tisch vor der Figur. Es ist unklar, wann das Wort 'Bibendum' zum Namen der Figur selbst geworden ist. Im Jahr 1908 beauftragte Michelin Curnonsky mit der Redaktion einer Zeitungskolumne, die unter dem Namen 'Bibendum' firmierte. In den 1920er Jahren war 'Bibendum' auch der Titel einer von der italienischen Niederlassung des Unternehmens herausgegebenen Zeitschrift.[2]
Im Jahr 1922 veranstaltete Michelin einen Wettbewerb, um den „Michelin Tyre Man“ in den Vereinigten Staaten zu benennen. [3]
Die Form des Bibendum hat sich im Laufe der Jahre verändert und passte sich nach dem Zweiten Weltkrieg den neuen Werbeanforderungen an. Das Logo von O'Galop basierte auf Fahrradreifen, er trug Pince-nez mit Kordel und rauchte eine Zigarre. In den 70er- und 80er-Jahren wurde Bibendum in Bewegung gezeigt, und 1998, anlässlich seines hundertsten Jubiläums, wurde eine verkleinerte Version zum neuen Logo des Unternehmens. Er hatte sich seit vielen Jahren von der Zigarre und dem Pince-nez getrennt. Die Straffung des Logos spiegelte die kleineren, niedrigprofiligen Reifen moderner Autos wider und verlieh der Figur eine freundlichere, umgängliche Ausstrahlung.
#salvagecollection
Michelin-Männchen, Werbeartikel
Resin-Skulptur von Michelin
Neu mit Verpackung
Verfolgte Sendung
Sorgfältige Verpackung
mit Schaumstoffschutz
Michelin-Männchen aus Harz, in größerer Größe im Vergleich zu dem Gadget, das beim Kauf von Reifen verschenkt wurde.
Das war den Werkstätten als Werbemittel zugeteilt.
Historische Anmerkungen:
Während der Teilnahme an der Weltausstellung und Kolonialausstellung in Lyon im Jahr 1894 bemerkten Édouard und André Michelin einen Stapel Reifen, der Édouard zu der Figur eines Mannes ohne Arme führte. Vier Jahre später, 1898, traf André den französischen Karikaturisten Marius Rossillon, allgemein bekannt als O'Galop, der ihm ein Bild zeigte, das er für eine Brauerei in München geschaffen hatte und das abgelehnt worden war. Es stellte eine große menschliche Figur dar, die ein Bierglas hielt, und den Satz von Horaz Nunc est bibendum ('Jetzt ist der Moment zu trinken'). André schlug vor, den Mann durch eine Figur aus Reifen zu ersetzen, ähnlich dem Stapel, den er Jahre zuvor gesehen hatte; O'Galop verwandelte daraufhin das Originalbild in das, was später zum Symbol von Michelin werden sollte.
Das erste Manifest von 1898 zeigte ihn, wie er seinen jämmerlichen Konkurrenten zu einem Toast zuprosten wollte, mit dem Satz Nunc est bibendum, in der Hand ein Glas voller gefährlicher Nägel und zerbrochener Glasscherben, während er den Satz ausspricht "C'est à dire: À votre santé. Le pneu Michelin boit l'obstacle" ("Das heißt: auf Ihre Gesundheit. Der Michelin-Reifen trinkt die Hindernisse"). [1] Die Implizierung war, dass die Michelin-Reifen die Straßengefahren mühelos überwinden würden, im Gegensatz zu den anderen Reifen.
Bibendum in moderner Version, auf einer Messe in Taipeh im Jahr 2008 ausgestellt.
Das Unternehmen nutzte diese Art von Plakaten über viele Jahre als Grundlage und präsentierte seine neuesten Produkte auf dem Tisch vor der Figur. Es ist unklar, wann das Wort 'Bibendum' zum Namen der Figur selbst geworden ist. Im Jahr 1908 beauftragte Michelin Curnonsky mit der Redaktion einer Zeitungskolumne, die unter dem Namen 'Bibendum' firmierte. In den 1920er Jahren war 'Bibendum' auch der Titel einer von der italienischen Niederlassung des Unternehmens herausgegebenen Zeitschrift.[2]
Im Jahr 1922 veranstaltete Michelin einen Wettbewerb, um den „Michelin Tyre Man“ in den Vereinigten Staaten zu benennen. [3]
Die Form des Bibendum hat sich im Laufe der Jahre verändert und passte sich nach dem Zweiten Weltkrieg den neuen Werbeanforderungen an. Das Logo von O'Galop basierte auf Fahrradreifen, er trug Pince-nez mit Kordel und rauchte eine Zigarre. In den 70er- und 80er-Jahren wurde Bibendum in Bewegung gezeigt, und 1998, anlässlich seines hundertsten Jubiläums, wurde eine verkleinerte Version zum neuen Logo des Unternehmens. Er hatte sich seit vielen Jahren von der Zigarre und dem Pince-nez getrennt. Die Straffung des Logos spiegelte die kleineren, niedrigprofiligen Reifen moderner Autos wider und verlieh der Figur eine freundlichere, umgängliche Ausstrahlung.
#salvagecollection
