Lancia - Gamma Coupe 2500 I.E. - 1981

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Lancia Gamma Coupé 2500 Injection, Baujahr 1981, silberfarbene 2,5‑l‑Boxermotor mit 140 PS, Handschaltgetriebe, 73.916 km, Matching Numbers und Farben, niederländische Zulassung mit gültiger TÜV/APK bis 23.01.2027, kein CoC, insgesamt in sehr gutem Zustand mit leichten Lack- und Innenraumschäden und umfangreicher Wartungsgeschichte.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Der Lancia Gamma gehört zu den letzten Modellen aus einer Zeit, in der Lancia noch vollständig an seiner eigenwilligen, fortschrittlichen Ingenieursphilosophie festhielt. Anstatt konventioneller Lösungen setzte Lancia auf technische Verfeinerung, Komfort und Charakter. Der Gamma Coupé, entworfen von Pininfarina, zeichnet sich durch seine zeitlosen, skulpturalen Linien, eine niedrige Nase und elegante Proportionen aus.

Unter der Karosserie versteckt sich eine der bemerkenswertesten Entscheidungen von Lancia: ein flach sitzender Vierzylinder-Boxermotor, der entwickelt wurde, um den Schwerpunkt zu senken und das Fahrverhalten zu verbessern. In Kombination mit der komfortablen, aber luxuriösen Ausstattung – in der italienische Eleganz im Mittelpunkt steht – machte dies die Gamma zu einer Alternative, die BMWs und Audis aus jener Zeit fast langweilig erscheinen ließ.

Der absolute Liebhaber-Variante ist der 2,5-Liter-Boxer mit handgeschaltetem Getriebe. Aufgrund der hohen italienischen Steuer auf Motoren über 2000 cm³ wurden die meisten Gamma-Modelle mit dem 2,0-Liter-Motor geliefert. Der 2,5-Liter-Motor war Käufern vorbehalten, die das Beste wollten, unabhängig von den Kosten. Genau diese Ausführung ist heutzutage am stärksten gesucht und sammlerwürdig.

Highlights
• Sehr seltene 2,5-L-Boxermotor mit Schaltgetriebe
• Nur 73.916 km vom Neuzustand entfernt
• Niederländische Registrierung
• Niederländische APK gültig bis Dezember
• Sehr originaler Zustand, einschließlich wunderschönem blauem Velours-Innenraum
• Umfassende und vollständig dokumentierte Wartungshistorie mit Rechnungen
Der Verkäufer kann beim weltweiten Transport und Versand unterstützen.

Dieses Exemplar wurde erstmals 1981 in Italien zugelassen und im Jahr 2024 importiert und in den Niederlanden registriert. Das Auto ist in klassischem Metallic-Silber gehalten, kombiniert mit einem herrlichen blauen Velours-Innenraum, wobei die Sitze nach wie vor ihre korrekte ‚L‘-Verarbeitung behalten.

Es handelt sich um eine manuelle Coupé mit dem begehrten 2,5-Liter-Boxer, die seit der Auslieferung nur 73.916 km gefahren ist. Die Gamma besitzt eine gültige niederländische APK bis zum 23. Januar 2027 und ist technisch vollständig in Ordnung gebracht worden, um den niederländischen Zulassungsvoraussetzungen zu entsprechen.

Dies ist ein Gamma mit der richtigen Spezifikation, nachweisbarer Historie, niedrigem Kilometerstand und ursprünglichem Erscheinungsbild

Das Finden einer soliden, unrestaurierten und rostfreien Lancia Gamma ist außergewöhnlich schwierig. Und wenn man in Italien eines davon findet, ist es nahezu immer die 2,0-Liter-Version. Dieses Exemplar bildet darauf die Ausnahme. Neu gekauft von einem vermögenden Italiener, der damals die bestmögliche Spezifikation haben wollte, blieb das Auto bis 2024 in Italien und wurde regelmäßig genutzt, zeigt aber nach wie vor nur 73.885 km vom Neuzustand.

Nach Jahrzehnten sorgfältiger Nutzung beschloss der ältere Eigentümer, Abschied zu nehmen. Einer unserer begeisterten Kunden entdeckte den Wagen während eines Urlaubs unter der italienischen Sonne – die Verhandlungen verliefen schnell, herzlich und wurden mit sonnig gebräunten Händedrucken besiegelt.
Seitdem ist das Auto in den Niederlanden registriert und technisch vollständig überprüft worden. Wie es bei italienischen Klassikern üblich ist, die jahrelang in warmem Klima gestanden haben, weist der Lack Spuren von Sonneneinstrahlung auf. Dagegen steht ein wunderschön originales Interieur, hervorragender mechanischer Zustand und die begehrte Kombination des 2,5-L-Boxer mit Handschaltung – was die Gamma zu einem seltenen und besonders angenehmen Fahrerauto macht.

Historie & Dokumentation
• Erste Registrierung: 1981 – Italien
• In Italien geblieben bis 2024
Importiert und niederländisches Kennzeichen seit dem 28. November 2024
• Niederländische APK gültig bis zum 23. Januar 2027
• Wird mit einer umfangreichen Mappe mit Wartungs- und Serviceabrechnungen geliefert.
• Motor: passende Nummern
• Fahrzeug-Identifizierungsnummer: ZLA830AC400001265

Vollständige Wartungshistorie in den letzten 8 Jahren:

2018
01. März 2018 – AUTOSUR Technische Kontrolle (CT), Louhans (Frankreich)
• Kilometerstand: 63.199 km
• Ergebnis: Genehmigt mit kleinen Anmerkungen
Anmerkungen
Leichte Bremsbalanceabweichung
- Beleuchtung einstellen
- leichte Korrosion
- Hinweis zur VIN-Plakette
- Eigentümer: Philippe Charlot

2022
18. Januar 2022 – Centralepneus (Frankreich)
• Kauf:
2 × Continental PremiumContact2 195/60 R15 Reifen
• Gesamt: €153,58
01 März 2022 – L’Auto Service de Clamart (Frankreich)
• Kilometerstand: 65.928 km
Ausgeführte Arbeiten:
- Ölwechsel
-\tKerzen
- Filter
- Kühlmittel
- Koplamp-lamp
- Ventil
• Gesamt: €371,22

2023
10. Februar 2023 – Garage De Luca (Frankreich)
• Kilometerstand: 67.581 km
• Tätigkeiten:
- Elektrische Reparaturen
- Reparatur der Rückleuchte
-\tReparatur der Richtungsanzeige
- Austausch des Servolenkungsbehälters
- Ölwechsel (10W60)
- Schlauchklemmen
- Servolenkungsflüssigkeit
- CT-Vorstellung
- Verwaltungskennzeichen
• Gesamt: €558,70

13. Februar 2023 – französisches Kennzeichen (Carte Grise)
• Registrierter Eigentümer: Claude Siar

31. März 2023 – Eigentumsübertragung (Frankreich)
• Verkäufer: Claude Siar
• Koper: Fabrice Turrel
• Kilometerstand: 68.000 km

08. Juni 2023 – FFVE-Zertifikat
• Offizielle Anerkennung als Sammlungsfahrzeug (klassisches Sammlerfahrzeug)

04. Oktober 2023 – Garage Layol (Frankreich)
• Allgemeine mechanische Arbeiten
• Gesamt: €60,00

22. November 2023 – Technische Kontrolle (CT), Lavaur (Frankreich)
• Kilometerstand: 68.521 km
• Ergebnis: Genehmigt
Gesamt: 75,00 €

2024
21. März 2024 – AUTOVISION CT Collection (Frankreich)
• Kilometerstand: 70.645 km
• Ergebnis: Genehmigt
Anmerkungen
- Leichte Bremsbalance hinten
Frühere CT‑Anmerkungen noch aufführen (üblich bei der Abholprüfung)
- Das Fahrzeug hat einen 5-stelligen Kilometerzähler.
• Gültig bis: 01. September 2029

08. September 2024 – Eigentumsübertragung (Frankreich)
• Verkäufer: Fabrice Turrel
• Käufer: nicht ausgefüllt
• Angegebener Kilometerstand: 71.000 km

29. Dezember 2024 – The Classic Way (Niederlande)
• Umfangreiche Vorregistrierungsarbeiten:
- Vollständige Inspektion
- Reparatur des Auspuffs
- Öldrucktest
- Dynamo-Ausgabetest
- Voruntersuchung RDW
- RDW-kosten
- Öl und Filter
- Bremsflüssigkeit
- Scheibenwischer
-\tHandbremskabel
Aschenbecherersatz
• Gesamt inkl. MwSt.: €2.033,65

2025
23. Januar 2025 – RDW-Prüfung (Niederlande)
• Kilometerstand: 72.205 km
• Ergebnis: Genehmigt
• niederländisches Kennzeichen: GVH-19-H

30. Januar 2025 – The Classic Way (Niederlande), Rechnung VF250018 (Teile 1 & 2)
• Sehr umfangreiche mechanische Überholung:
- Ventilspiel einstellen
- Reparatur der Ventildeckeldichtung
- Reparatur der Beleuchtung
- Motoreinstellung
- Aufspüren und Beheben von Leckagen
- Revision des Lenkrads und der Lenksäule
- Austausch der Kupplungskupplung
- Überholung der Wasserpumpe
- Differential-Service
- Austausch der Kraftstoffschläuche
- Kleinteile & Umweltgebühren
- 15 Stunden Arbeit zu €80/Stunde
• Gesamt inkl. MwSt.: €4.992,46

Italien – VS Autoricambi d’Epoca (Datum unbekannt)
• Kauf von Vergaserteilen, Gaspedalenbedienung und Dichtungsset
• Gesamt: €238,00

Dokumentierter Kilometerstand
• 2018: 63.199 km
• 2022: 65.928 km
• Feb. 2023: 67.581 km
• Nov. 2023: 68.521 km
Mrz 2024: 70.645 km
Sept. 2024 (Aufgabe): 71.000 km
• Jan. 2025: 72.205 km
Totale dokumentierte Ausgaben (2018–2025): ca. €8.981

Conditie
Metallische Silber-Lackierung, allgemein gepflegt
• Lack zeigt leichte Spuren von Sonneneinstrahlung durch jahrelanges mediterranes Klima
• Karosserie in gutem Zustand für eine Gamma (siehe Fotos)
Leichte Alterung an einigen Zierteilen, wie verchromten Fensterrahmen.
Originale Leichtmetallfelgen in gutem Zustand, einschließlich passendem Ersatzrad
• Wunderschönes originales blaues Velours-Innenraum, sehr gut erhalten und unversehrt.

Zusammengefasst: Ein originales, seltenes Lancia Gamma Coupé mit 2,5-L-Motor und Schaltgetriebe, mit niedriger Laufleistung, vollständiger Wartungshistorie, jüngsten größeren technischen Investitionen und niederländischer Zulassung. Ein echter Liebhaberwagen mit Charakter, Historie und Eleganz.
Weltweiter Transport ist nach Absprache möglich.

Technische Informationen:

Marke: Lancia
Typ: Gamma 2500 Injection Coupé 2,5L
Produktionsjahr: 1981
Farbe: Silber
Motor und Leistung: 2,5 L (2484 cm³) 4-Zylinder Boxer, 140 PS (Matching numbers)
Treibstoff: Benzin
Manuelle Getriebe
Abgelesener Kilometerstand: 73916 Kilometer
Marge: Ja, originales europäisches Margenauto
Registrierung: niederländisches Kennzeichen und gültige Hauptuntersuchung
VIN: ZLA830AC400001265

Optionen
• Verchromte Auspuffspitze(n)
• Mistlampen
• Vollwertiges Reserverad
• Innenbeleuchtung
• Metallischer Lack
• Verstärkte Bremsen
• Elektrische Ramen
• Radio
• Tachometer
• Tageszähler

EXTRA INFORMATION:
- Für diesen Lancia wird kein COC-Dokument für die Registrierung innerhalb Europas benötigt (aufgrund des Alters).
Dieses Auto wird mit einem niederländischen Kennzeichen angeboten, was bedeutet, dass das Auto derzeit geprüft wurde und sofort für den öffentlichen Straßenverkehr bereit ist.
Fotos machen Teil der Beschreibung aus.
Verkäufer kann bei weltweitem Transport unterstützen.

Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind vor Abgabe eines Gebots möglich. Für eventuelle Fragen können Sie sich an den Auktionator wenden.

Der Lancia Gamma gehört zu den letzten Modellen aus einer Zeit, in der Lancia noch vollständig an seiner eigenwilligen, fortschrittlichen Ingenieursphilosophie festhielt. Anstatt konventioneller Lösungen setzte Lancia auf technische Verfeinerung, Komfort und Charakter. Der Gamma Coupé, entworfen von Pininfarina, zeichnet sich durch seine zeitlosen, skulpturalen Linien, eine niedrige Nase und elegante Proportionen aus.

Unter der Karosserie versteckt sich eine der bemerkenswertesten Entscheidungen von Lancia: ein flach sitzender Vierzylinder-Boxermotor, der entwickelt wurde, um den Schwerpunkt zu senken und das Fahrverhalten zu verbessern. In Kombination mit der komfortablen, aber luxuriösen Ausstattung – in der italienische Eleganz im Mittelpunkt steht – machte dies die Gamma zu einer Alternative, die BMWs und Audis aus jener Zeit fast langweilig erscheinen ließ.

Der absolute Liebhaber-Variante ist der 2,5-Liter-Boxer mit handgeschaltetem Getriebe. Aufgrund der hohen italienischen Steuer auf Motoren über 2000 cm³ wurden die meisten Gamma-Modelle mit dem 2,0-Liter-Motor geliefert. Der 2,5-Liter-Motor war Käufern vorbehalten, die das Beste wollten, unabhängig von den Kosten. Genau diese Ausführung ist heutzutage am stärksten gesucht und sammlerwürdig.

Highlights
• Sehr seltene 2,5-L-Boxermotor mit Schaltgetriebe
• Nur 73.916 km vom Neuzustand entfernt
• Niederländische Registrierung
• Niederländische APK gültig bis Dezember
• Sehr originaler Zustand, einschließlich wunderschönem blauem Velours-Innenraum
• Umfassende und vollständig dokumentierte Wartungshistorie mit Rechnungen
Der Verkäufer kann beim weltweiten Transport und Versand unterstützen.

Dieses Exemplar wurde erstmals 1981 in Italien zugelassen und im Jahr 2024 importiert und in den Niederlanden registriert. Das Auto ist in klassischem Metallic-Silber gehalten, kombiniert mit einem herrlichen blauen Velours-Innenraum, wobei die Sitze nach wie vor ihre korrekte ‚L‘-Verarbeitung behalten.

Es handelt sich um eine manuelle Coupé mit dem begehrten 2,5-Liter-Boxer, die seit der Auslieferung nur 73.916 km gefahren ist. Die Gamma besitzt eine gültige niederländische APK bis zum 23. Januar 2027 und ist technisch vollständig in Ordnung gebracht worden, um den niederländischen Zulassungsvoraussetzungen zu entsprechen.

Dies ist ein Gamma mit der richtigen Spezifikation, nachweisbarer Historie, niedrigem Kilometerstand und ursprünglichem Erscheinungsbild

Das Finden einer soliden, unrestaurierten und rostfreien Lancia Gamma ist außergewöhnlich schwierig. Und wenn man in Italien eines davon findet, ist es nahezu immer die 2,0-Liter-Version. Dieses Exemplar bildet darauf die Ausnahme. Neu gekauft von einem vermögenden Italiener, der damals die bestmögliche Spezifikation haben wollte, blieb das Auto bis 2024 in Italien und wurde regelmäßig genutzt, zeigt aber nach wie vor nur 73.885 km vom Neuzustand.

Nach Jahrzehnten sorgfältiger Nutzung beschloss der ältere Eigentümer, Abschied zu nehmen. Einer unserer begeisterten Kunden entdeckte den Wagen während eines Urlaubs unter der italienischen Sonne – die Verhandlungen verliefen schnell, herzlich und wurden mit sonnig gebräunten Händedrucken besiegelt.
Seitdem ist das Auto in den Niederlanden registriert und technisch vollständig überprüft worden. Wie es bei italienischen Klassikern üblich ist, die jahrelang in warmem Klima gestanden haben, weist der Lack Spuren von Sonneneinstrahlung auf. Dagegen steht ein wunderschön originales Interieur, hervorragender mechanischer Zustand und die begehrte Kombination des 2,5-L-Boxer mit Handschaltung – was die Gamma zu einem seltenen und besonders angenehmen Fahrerauto macht.

Historie & Dokumentation
• Erste Registrierung: 1981 – Italien
• In Italien geblieben bis 2024
Importiert und niederländisches Kennzeichen seit dem 28. November 2024
• Niederländische APK gültig bis zum 23. Januar 2027
• Wird mit einer umfangreichen Mappe mit Wartungs- und Serviceabrechnungen geliefert.
• Motor: passende Nummern
• Fahrzeug-Identifizierungsnummer: ZLA830AC400001265

Vollständige Wartungshistorie in den letzten 8 Jahren:

2018
01. März 2018 – AUTOSUR Technische Kontrolle (CT), Louhans (Frankreich)
• Kilometerstand: 63.199 km
• Ergebnis: Genehmigt mit kleinen Anmerkungen
Anmerkungen
Leichte Bremsbalanceabweichung
- Beleuchtung einstellen
- leichte Korrosion
- Hinweis zur VIN-Plakette
- Eigentümer: Philippe Charlot

2022
18. Januar 2022 – Centralepneus (Frankreich)
• Kauf:
2 × Continental PremiumContact2 195/60 R15 Reifen
• Gesamt: €153,58
01 März 2022 – L’Auto Service de Clamart (Frankreich)
• Kilometerstand: 65.928 km
Ausgeführte Arbeiten:
- Ölwechsel
-\tKerzen
- Filter
- Kühlmittel
- Koplamp-lamp
- Ventil
• Gesamt: €371,22

2023
10. Februar 2023 – Garage De Luca (Frankreich)
• Kilometerstand: 67.581 km
• Tätigkeiten:
- Elektrische Reparaturen
- Reparatur der Rückleuchte
-\tReparatur der Richtungsanzeige
- Austausch des Servolenkungsbehälters
- Ölwechsel (10W60)
- Schlauchklemmen
- Servolenkungsflüssigkeit
- CT-Vorstellung
- Verwaltungskennzeichen
• Gesamt: €558,70

13. Februar 2023 – französisches Kennzeichen (Carte Grise)
• Registrierter Eigentümer: Claude Siar

31. März 2023 – Eigentumsübertragung (Frankreich)
• Verkäufer: Claude Siar
• Koper: Fabrice Turrel
• Kilometerstand: 68.000 km

08. Juni 2023 – FFVE-Zertifikat
• Offizielle Anerkennung als Sammlungsfahrzeug (klassisches Sammlerfahrzeug)

04. Oktober 2023 – Garage Layol (Frankreich)
• Allgemeine mechanische Arbeiten
• Gesamt: €60,00

22. November 2023 – Technische Kontrolle (CT), Lavaur (Frankreich)
• Kilometerstand: 68.521 km
• Ergebnis: Genehmigt
Gesamt: 75,00 €

2024
21. März 2024 – AUTOVISION CT Collection (Frankreich)
• Kilometerstand: 70.645 km
• Ergebnis: Genehmigt
Anmerkungen
- Leichte Bremsbalance hinten
Frühere CT‑Anmerkungen noch aufführen (üblich bei der Abholprüfung)
- Das Fahrzeug hat einen 5-stelligen Kilometerzähler.
• Gültig bis: 01. September 2029

08. September 2024 – Eigentumsübertragung (Frankreich)
• Verkäufer: Fabrice Turrel
• Käufer: nicht ausgefüllt
• Angegebener Kilometerstand: 71.000 km

29. Dezember 2024 – The Classic Way (Niederlande)
• Umfangreiche Vorregistrierungsarbeiten:
- Vollständige Inspektion
- Reparatur des Auspuffs
- Öldrucktest
- Dynamo-Ausgabetest
- Voruntersuchung RDW
- RDW-kosten
- Öl und Filter
- Bremsflüssigkeit
- Scheibenwischer
-\tHandbremskabel
Aschenbecherersatz
• Gesamt inkl. MwSt.: €2.033,65

2025
23. Januar 2025 – RDW-Prüfung (Niederlande)
• Kilometerstand: 72.205 km
• Ergebnis: Genehmigt
• niederländisches Kennzeichen: GVH-19-H

30. Januar 2025 – The Classic Way (Niederlande), Rechnung VF250018 (Teile 1 & 2)
• Sehr umfangreiche mechanische Überholung:
- Ventilspiel einstellen
- Reparatur der Ventildeckeldichtung
- Reparatur der Beleuchtung
- Motoreinstellung
- Aufspüren und Beheben von Leckagen
- Revision des Lenkrads und der Lenksäule
- Austausch der Kupplungskupplung
- Überholung der Wasserpumpe
- Differential-Service
- Austausch der Kraftstoffschläuche
- Kleinteile & Umweltgebühren
- 15 Stunden Arbeit zu €80/Stunde
• Gesamt inkl. MwSt.: €4.992,46

Italien – VS Autoricambi d’Epoca (Datum unbekannt)
• Kauf von Vergaserteilen, Gaspedalenbedienung und Dichtungsset
• Gesamt: €238,00

Dokumentierter Kilometerstand
• 2018: 63.199 km
• 2022: 65.928 km
• Feb. 2023: 67.581 km
• Nov. 2023: 68.521 km
Mrz 2024: 70.645 km
Sept. 2024 (Aufgabe): 71.000 km
• Jan. 2025: 72.205 km
Totale dokumentierte Ausgaben (2018–2025): ca. €8.981

Conditie
Metallische Silber-Lackierung, allgemein gepflegt
• Lack zeigt leichte Spuren von Sonneneinstrahlung durch jahrelanges mediterranes Klima
• Karosserie in gutem Zustand für eine Gamma (siehe Fotos)
Leichte Alterung an einigen Zierteilen, wie verchromten Fensterrahmen.
Originale Leichtmetallfelgen in gutem Zustand, einschließlich passendem Ersatzrad
• Wunderschönes originales blaues Velours-Innenraum, sehr gut erhalten und unversehrt.

Zusammengefasst: Ein originales, seltenes Lancia Gamma Coupé mit 2,5-L-Motor und Schaltgetriebe, mit niedriger Laufleistung, vollständiger Wartungshistorie, jüngsten größeren technischen Investitionen und niederländischer Zulassung. Ein echter Liebhaberwagen mit Charakter, Historie und Eleganz.
Weltweiter Transport ist nach Absprache möglich.

Technische Informationen:

Marke: Lancia
Typ: Gamma 2500 Injection Coupé 2,5L
Produktionsjahr: 1981
Farbe: Silber
Motor und Leistung: 2,5 L (2484 cm³) 4-Zylinder Boxer, 140 PS (Matching numbers)
Treibstoff: Benzin
Manuelle Getriebe
Abgelesener Kilometerstand: 73916 Kilometer
Marge: Ja, originales europäisches Margenauto
Registrierung: niederländisches Kennzeichen und gültige Hauptuntersuchung
VIN: ZLA830AC400001265

Optionen
• Verchromte Auspuffspitze(n)
• Mistlampen
• Vollwertiges Reserverad
• Innenbeleuchtung
• Metallischer Lack
• Verstärkte Bremsen
• Elektrische Ramen
• Radio
• Tachometer
• Tageszähler

EXTRA INFORMATION:
- Für diesen Lancia wird kein COC-Dokument für die Registrierung innerhalb Europas benötigt (aufgrund des Alters).
Dieses Auto wird mit einem niederländischen Kennzeichen angeboten, was bedeutet, dass das Auto derzeit geprüft wurde und sofort für den öffentlichen Straßenverkehr bereit ist.
Fotos machen Teil der Beschreibung aus.
Verkäufer kann bei weltweitem Transport unterstützen.

Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind vor Abgabe eines Gebots möglich. Für eventuelle Fragen können Sie sich an den Auktionator wenden.

Details

Marke
Lancia
Modell
Gamma Coupe 2500 I.E.
Jahr
1981
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
73916 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Silber
PS
140
Hubraum
2484
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
23. Januar 2027
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
ZLA830AC400001265
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Verkauft von
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