Trix H0 - 22880 - Dampflokomotive mit Tender (1) - Klasse 18.5 - DB

Trix 22880

Großunternehmen:
Die Bavarian Schnellzuglokomotive S 3/6 (später Klasse 18.5) wurde ab 1908 von Maffei gebaut und entwickelte sich zu einer der bekanntesten Dampflokomotiven Deutschlands.
Sie war bekannt für ihr elegantes Design und die Vierkammendrehkompressionstechnik.
Zwischen 1908 und 1931 wurden in mehreren Serien insgesamt über 150 Exemplare gebaut, später auch von Henschel unter Lizenz.
Die Lokomotiven wurden für schwere Schnellzüge eingesetzt, einschließlich des legendären Rheingold.
Nach dem Ersten Weltkrieg gingen einige Exemplare durch Reparationsleistungen verloren.
Nach 1945 fuhren sie vor allem im normalen Personenzugverkehr; ein Teil wurde modernisiert. Die letzte blieb bis 1967 im Dienst.
Ein Exemplar ist heute im Eisenbahnmuseum in Neustadt/Weinstrasse zu sehen.

Modell:
Die Lokomotive besitzt einen digitalen Decoder und umfassende Soundfunktionen.
Sie verfügt außerdem über eine geregelte, äußerst effiziente Antriebseinheit mit Schwungrad, montiert am Kessel.
3 angetriebene Achsen.
Traktionsräder.
Die Lokomotive und der Tender bestehen überwiegend aus Metall.
Die Lokomotive verfügt über einen werksseitig montierten 72270 Rauchgenerator.
Die drei Frontscheinwerfer schalten sich beim Richtungswechsel mit um.

Sowohl die Frontscheinwerfer als auch der integrierte Rauchgenerator arbeiten im konventionellen Modus und können digital angesteuert werden.
Die Kabinenbeleuchtung und das Flackerlicht im Feuer brennen ebenfalls digital gesteuert.
Für die Beleuchtung werden wartungsfreie LEDs verwendet.

Es gibt eine Kurzverbindung mit Führungsmechanismus zwischen Lokomotive und Tender.
Der Tender besitzt ebenfalls eine Kurzverbindung mit Führungsmechanismus und eine NEM-Kupplungshalter.

Schutzhülsen für die Kolbennuffer, Bremsleitungen und Figuren eines Lokführers und Heizers sind enthalten.

Lokomotive getestet und funktioniert ordnungsgemäß.
Bei Inbetriebnahme sanft einlaufen lassen.

Die Originalverpackung weist einige Spuren der Lagerung auf.
Fotos sind Bestandteil der Auktionenbeschreibung, betrachten Sie sie daher sorgfältig.
Inbegriffene lose beiliegende Teile in versiegelter Beutel werden mitgeliefert.
Die auf den Fotos zu sehenden Gleise gehören nicht zur Auktion und werden daher nicht mitgesendet.