FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929
11
Tage
12
Stunden
39
Minuten
19
Sekunden
Aktuelles Gebot
€ 600
Mindestpreis nicht erreicht
Experte
Von John Searle ausgewählt
Über 25 Jahre Erfahrung mit klassischen Motorrädern und internationaler Rennteilnahme.
Schätzung € 5.900 - € 6.500
5 andere Benutzer beobachten dieses Objekt
 Bieter 4841 | 600 € |
|---|
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 126660 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Marke FN, Modell Typ M70 F - Standard, Hubraum 348cc, Erstzulassung 1929, Standort Niederlande, mit niederländischen Papieren und ohne CoC.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Prachtvolle F.N. M.70 F Standaard, ein echter vor dem Krieg entstandener Klassiker. Ausgestattet mit einem niederländischen (historisch/dunkelblaues) Kennzeichen, Baujahr 1929.
Der Motorblock ist lose und komplett; er muss überprüft werden, damit man wieder damit fahren kann.
Ausgestattet mit vielen Teilen mit der Bezeichnung 'FN': Ein wirklich cooles und originelles Fahrrad.
Die FN M.70 war eines der erfolgreichsten Motorräder von Fabrique Nationale Herstal (FN) in den Jahren 20er und 30er Jahre. Die M70-Serie wurde ca. von 1926 bis 1930 gebaut und ist kennzeichnend für die Zwischenkriegszeit-Motorradtechnik: 348 ccm Seitenventil-Einzylinder mit Einheitsbauweise von Motor und Getriebe, ein fortschrittliches Design für diese Zeit.
Der Motor war robust und zuverlässig und fand breite Einsatzmöglichkeiten als Tour- und Straßenmotorrad.
Die M.70 war dem Publikum auch wegen der erfolgreichen Sahara-Expedition von 1927 bekannt: Eine Serie identischer 350-cc-FN-Maschinen fuhr von Lüttich nach Dakar durch die Sahara, wodurch der Ruf des Modells für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gestärkt wurde.
Obwohl er auf dem Kennzeichen 'Standard' benannt ist, handelt es sich technisch gesehen um dasselbe Basismodell wie die Sahara-Ausführung; “Sahara” wurde vor allem als Marketing-/Expeditionsname für eine ähnliche Ausführung verwendet.
Die M70 zeichnet sich durch ihre klassischen Designelemente und außergewöhnliches Handwerk aus. Der stilvolle schwarze Kraftstofftank mit dem ikonischen FN-Logo, die robusten Speichenräder sowie die authentische Kopflampe verleihen diesem Motorrad eine zeitlose Ausstrahlung. Der Ledersattel und die traditionelle Federung sorgen für eine komfortable Fahrt, während die einfache Bedienung dir ein charmantes Fahrerlebnis bietet, das dich zurückführt in das goldene Zeitalter der Motorräder.
Diese F.N. M70 ist nicht nur ein Stück Fahrgeschichte, sondern auch ein wunderbares Sammlerstück für Liebhaber klassischer Motorräder. Mit ihren sorgfältig gepflegten Originalteilen und ihrem klassischen Charme ist dieses Motorrad eine Investition sowohl in Erbe als auch in Fahrvergnügen. Verpassen Sie nicht die Chance, ein echtes historisches Juwel zu besitzen – die M70 wartet auf einen neuen Besitzer, der ihre reiche Geschichte schätzt und pflegt.
Prachtvolle F.N. M.70 F Standaard, ein echter vor dem Krieg entstandener Klassiker. Ausgestattet mit einem niederländischen (historisch/dunkelblaues) Kennzeichen, Baujahr 1929.
Der Motorblock ist lose und komplett; er muss überprüft werden, damit man wieder damit fahren kann.
Ausgestattet mit vielen Teilen mit der Bezeichnung 'FN': Ein wirklich cooles und originelles Fahrrad.
Die FN M.70 war eines der erfolgreichsten Motorräder von Fabrique Nationale Herstal (FN) in den Jahren 20er und 30er Jahre. Die M70-Serie wurde ca. von 1926 bis 1930 gebaut und ist kennzeichnend für die Zwischenkriegszeit-Motorradtechnik: 348 ccm Seitenventil-Einzylinder mit Einheitsbauweise von Motor und Getriebe, ein fortschrittliches Design für diese Zeit.
Der Motor war robust und zuverlässig und fand breite Einsatzmöglichkeiten als Tour- und Straßenmotorrad.
Die M.70 war dem Publikum auch wegen der erfolgreichen Sahara-Expedition von 1927 bekannt: Eine Serie identischer 350-cc-FN-Maschinen fuhr von Lüttich nach Dakar durch die Sahara, wodurch der Ruf des Modells für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gestärkt wurde.
Obwohl er auf dem Kennzeichen 'Standard' benannt ist, handelt es sich technisch gesehen um dasselbe Basismodell wie die Sahara-Ausführung; “Sahara” wurde vor allem als Marketing-/Expeditionsname für eine ähnliche Ausführung verwendet.
Die M70 zeichnet sich durch ihre klassischen Designelemente und außergewöhnliches Handwerk aus. Der stilvolle schwarze Kraftstofftank mit dem ikonischen FN-Logo, die robusten Speichenräder sowie die authentische Kopflampe verleihen diesem Motorrad eine zeitlose Ausstrahlung. Der Ledersattel und die traditionelle Federung sorgen für eine komfortable Fahrt, während die einfache Bedienung dir ein charmantes Fahrerlebnis bietet, das dich zurückführt in das goldene Zeitalter der Motorräder.
Diese F.N. M70 ist nicht nur ein Stück Fahrgeschichte, sondern auch ein wunderbares Sammlerstück für Liebhaber klassischer Motorräder. Mit ihren sorgfältig gepflegten Originalteilen und ihrem klassischen Charme ist dieses Motorrad eine Investition sowohl in Erbe als auch in Fahrvergnügen. Verpassen Sie nicht die Chance, ein echtes historisches Juwel zu besitzen – die M70 wartet auf einen neuen Besitzer, der ihre reiche Geschichte schätzt und pflegt.
Details
Marke
FN
Modell
M70 F - Standaard
Motorgröße (in ccm)
350
Jahr der Erstzulassung
1929
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Rahmennummer
52481
Motornummer
23430
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
