Trix H0 - 22618 - Elektrolokomotive (1) - BR 187 Traxx - MRCE





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MRCE H0 elektrische Lokomotive BR 187 Traxx, 1 Stück, neu in Originalverpackung, mit vollem Sound und digitaler sowie analoge Steuerung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Trix H0 - 22618 - Elektrische Lokomotive (1) - BR 187 Traxx, mit Vollsound - MRCE
Betriebsnummer 187 108-6
MRCE Klasse 187 elektrische Lokomotive ohne Flex-Panels. Gebaut von Bombardier als reguläre Produktionslokomotive aus dem TRAXX 3-Programm. Tiefschwarz Grundfarbgebung. Nummer 187 108-6. Die Lokomotive sieht aus, wie sie seit 2022 aussieht.
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3 mit Vollsound
Front- und Schlusslichter wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Die Lokomotive ist mit einem mfx-Digitaldecoder und umfangreichen Soundfunktionen ausgestattet. Alle vier Achsen werden über Kardanachsen angetrieben. Antischlupfbanden. Die drei Frontlichter und doppelte rote Markerlichter wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im Konventionsmodus und können digital angesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Enden der Lokomotive können in digitalem Modus einzeln abgeschaltet werden. Werden die Scheinwerfer an beiden Enden der Lokomotive ausgeschaltet, gibt es an beiden Enden eine doppelte "A"-Lichtfunktion. Für die Beleuchtung werden warmweiße und rote LEDs verwendet. Die Lokomotive besitzt 2 mechanisch arbeitende Pantographen. Die Seiten der Lokomotive sind prototypisch modelliert ohne Flex-Panels.
Länge über Puffer ca. 21,7 cm / 8-1/2".
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Pakete werden per Einschreiben versichert versendet
Der Verkäufer stellt sich vor
Trix H0 - 22618 - Elektrische Lokomotive (1) - BR 187 Traxx, mit Vollsound - MRCE
Betriebsnummer 187 108-6
MRCE Klasse 187 elektrische Lokomotive ohne Flex-Panels. Gebaut von Bombardier als reguläre Produktionslokomotive aus dem TRAXX 3-Programm. Tiefschwarz Grundfarbgebung. Nummer 187 108-6. Die Lokomotive sieht aus, wie sie seit 2022 aussieht.
Getestet und funktionsfähig
Digitale Adresse 3 mit Vollsound
Front- und Schlusslichter wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Die Lokomotive ist mit einem mfx-Digitaldecoder und umfangreichen Soundfunktionen ausgestattet. Alle vier Achsen werden über Kardanachsen angetrieben. Antischlupfbanden. Die drei Frontlichter und doppelte rote Markerlichter wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im Konventionsmodus und können digital angesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Enden der Lokomotive können in digitalem Modus einzeln abgeschaltet werden. Werden die Scheinwerfer an beiden Enden der Lokomotive ausgeschaltet, gibt es an beiden Enden eine doppelte "A"-Lichtfunktion. Für die Beleuchtung werden warmweiße und rote LEDs verwendet. Die Lokomotive besitzt 2 mechanisch arbeitende Pantographen. Die Seiten der Lokomotive sind prototypisch modelliert ohne Flex-Panels.
Länge über Puffer ca. 21,7 cm / 8-1/2".
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