Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002
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Clio V6 Renault Sport Phase 1, 2002.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ÜBERBLICK/ZUSTAND
Diese prächtige Clio V6 PH1 wurde handwerklich im TWR-Werk in Schweden im Jahr 2001 angepasst und montiert (siehe Datumsreferenz auf den Originalgläsern) und später für den passionierten japanischen Markt unter dem Namen Lutecia v6 dorthin versandt und dort im Jahr 2002 zugelassen. Einige Quellen zählen lediglich 141 Exemplare, die für den japanischen Markt gebaut wurden. Jede der ca. 1500 V6 PH1 gebauten kann als Unikat betrachtet werden!
Wenn man dem Renault-Zertifikat, dem ovalen Etikett und dem Aluminiumetikett nahe der linken hinteren Scheibe sowie den Nummern Beachtung schenkt, wird man eine Übereinstimmung finden, die die Authentizität und Originalität dieses seltenen Sammlerfahrzeugs bestätigt, das begehrt ist und im Laufe der Zeit an Wert gewinnt.
Dieses V6 mit 226 PS hat um die Welt gereist, um von dir als Sammler von Spezialitäten erneut geschätzt zu werden. Fahrzeug bereits in den Archiven historisch interessanter Fahrzeuge in Italien eingetragen (siehe Bescheinigung über historische Relevanz).
Das Fahrzeug ist unfallfrei und präsentiert sich 24 Jahre nach seiner Erstzulassung in ausgezeichnetem Zustand.
Die Lackierung ist hervorragend, nur winzige Steinschlagschäden nahezu unauffällig. Alle Scheiben sind in gutem Zustand und auch die Reifen sind noch weich und haben Halt.
Die originalen Leichtmetallfelgen benötigen eine Auffrischung, vermutlich bedingt durch häufige Waschgänge.
Die Innenausstattung befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und alle elektrischen Bauteile funktionieren.
Hinter dem Lenkrad gibt es kleine Abnutzungen.
Unter dem Beifahrersitz befinden sich der originale Alpine-CD-Wechsler und das Reifendruckset für Platten.
Der Motor läuft und klingt sehr gut. Das Bremssystem befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.
Nichts weist auf Öl- oder andere Flüssigkeitsverluste hin.
Im März 2026 wurde eine Abnahme durch den Prüfer der Motorizzazione durchgeführt mit positivem Ergebnis und der Wagen befindet sich nun im Zulassungsverfahren.
Das Auto wurde über die Jahre regelmäßig gewartet, könnte jedoch eine ordentliche Kontrolle benötigen.
Fahrzeug ist in Mozzecane, Italien, besichtigbar.
ÜBERBLICK/ZUSTAND
Diese prächtige Clio V6 PH1 wurde handwerklich im TWR-Werk in Schweden im Jahr 2001 angepasst und montiert (siehe Datumsreferenz auf den Originalgläsern) und später für den passionierten japanischen Markt unter dem Namen Lutecia v6 dorthin versandt und dort im Jahr 2002 zugelassen. Einige Quellen zählen lediglich 141 Exemplare, die für den japanischen Markt gebaut wurden. Jede der ca. 1500 V6 PH1 gebauten kann als Unikat betrachtet werden!
Wenn man dem Renault-Zertifikat, dem ovalen Etikett und dem Aluminiumetikett nahe der linken hinteren Scheibe sowie den Nummern Beachtung schenkt, wird man eine Übereinstimmung finden, die die Authentizität und Originalität dieses seltenen Sammlerfahrzeugs bestätigt, das begehrt ist und im Laufe der Zeit an Wert gewinnt.
Dieses V6 mit 226 PS hat um die Welt gereist, um von dir als Sammler von Spezialitäten erneut geschätzt zu werden. Fahrzeug bereits in den Archiven historisch interessanter Fahrzeuge in Italien eingetragen (siehe Bescheinigung über historische Relevanz).
Das Fahrzeug ist unfallfrei und präsentiert sich 24 Jahre nach seiner Erstzulassung in ausgezeichnetem Zustand.
Die Lackierung ist hervorragend, nur winzige Steinschlagschäden nahezu unauffällig. Alle Scheiben sind in gutem Zustand und auch die Reifen sind noch weich und haben Halt.
Die originalen Leichtmetallfelgen benötigen eine Auffrischung, vermutlich bedingt durch häufige Waschgänge.
Die Innenausstattung befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und alle elektrischen Bauteile funktionieren.
Hinter dem Lenkrad gibt es kleine Abnutzungen.
Unter dem Beifahrersitz befinden sich der originale Alpine-CD-Wechsler und das Reifendruckset für Platten.
Der Motor läuft und klingt sehr gut. Das Bremssystem befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.
Nichts weist auf Öl- oder andere Flüssigkeitsverluste hin.
Im März 2026 wurde eine Abnahme durch den Prüfer der Motorizzazione durchgeführt mit positivem Ergebnis und der Wagen befindet sich nun im Zulassungsverfahren.
Das Auto wurde über die Jahre regelmäßig gewartet, könnte jedoch eine ordentliche Kontrolle benötigen.
Fahrzeug ist in Mozzecane, Italien, besichtigbar.
Details
Marke
Renault
Modell
Clio V6 Renault Sport Phase 1
Jahr
2002
Befindet sich in:
Italien (Norden)
Abgelesener Kilometerstand
56800 km
Zulassungspapiere
Motorizzazione inspection: Passed. In the process of registration.
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Silber
PS
226
Hubraum
3000
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Motornummer
L7X J760
Fahrgestellnummer
VF1C61A0610607433
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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