Mercedes-Benz - 300SEL 3.5 - 1971






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Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 (W109 Langversion) aus dem Jahr 1971, in Spanien stationiert, 39.000 km, Automatik, 3,5-L-V8, spanische Zulassung, Matching Numbers und Matching Colours, gültige HU bis 2027-03-25, Zustand Sehr Gut mit geringfügigen Lack- und Karosserieeinträgen.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL
Der Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 aus der legendären W109-Serie wurde zwischen 1969 und 1972 produziert und repräsentierte in seiner Zeit die höchste Ausdrucksstufe von Luxus und Ingenieurskunst Stuttgarts. DiesesExemplar zeichnet sich als wahre Zeitkapsel aus, mit lediglich 39.000 zertifizierten Kilometern auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Fahrzeug ursprünglichen Ursprungs aus dem Inland, ursprünglich in Madrid im Jahr 1971 zugelassen. Es ist die begehrte Langhubs-/Langheckvariante (SEL), entworfen von Paul Bracq, die ein verlängertes Chassis für mehr Komfort mit dem Bosch-D-Jetronic-Einsprungs-V8-Motor kombiniert. Es gehört zu den besten überlebenden Exemplaren auf dem heutigen Markt und eignet sich sowohl für unmittelbaren Genuss als auch zur Integration in eine private Sammlung auf hohem Niveau.
KAROSSERIE UND LACK
Die Karosserie dieses Exemplar wirkt in einem eleganten Silberton außerordentlich glänzend und betont die klassischen Linien des Modells. Da es sich um eine nationale Einheit handelt, die stets dem trockenen Klima Spaniens ausgesetzt war, bleibt die Struktur korrosionsfrei und befindet sich in erstaunlich intaktem Zustand. Die Chrom-Elemente, von der imposanten vorderen Kühlerschnittstelle bis zu den Fensterrahmen, befinden sich in ausgezeichnetem Erhaltungszustand. Das äußere Erscheinungsbild wird durch die ikonischen Bundt-STraßräder in perfekter Detailgenauigkeit vervollständigt, frei von Abnutzungsspuren. Diese Räder sind mit weißen Seitenwänden ausgestattet, wodurch der feierliche Charakter und die Ästhetik der Zeit des Fahrzeugs betont werden.
MECHANIK
Das Herz dieses Limousinenmodells ist ein 3,5-Liter-V8-Motor, der eine legendäre Laufruhe und den Komfort des „Zauberteppichs“ bietet, der die Serie kennzeichnet. Die Einheit wurde kürzlich mechanisch überholt, weist einen makellosen Motorensound auf und ein Schaltgetriebe, das sanft wechselt. Ein kritischer und vollständig funktionaler Aspekt dieses Autos ist sein selbstnivellierendes Luftfederfahrwerk, das einwandfrei arbeitet und ein überlegenes Fahrerlebnis garantiert.
INNENRAUM
Der Innenraum präsentiert eine exklusive und originale Konfiguration mit blauem Velours (Velour) Sofaeinstattung, eine äußerst geschätzte Option, die sich in makellosem Zustand befindet. Das Interieur-Design wird durch Holzapplikationen im Armaturenbrett und in den Türverkleidungen ergänzt, die keinerlei Anzeichen von Abnutzung zeigen. Alle elektrischen Elemente und Komfortfunktionen funktionieren einwandfrei, was eine sorgfältige Wartung und einen extrem umsichtigen Gebrauch über die Jahrzehnte hinweg bestätigt.
DOKUMENTATION
Das Fahrzeug verfügt über die Zertifizierung seiner äußerst geringen Laufleistung und weist lediglich 39.000 Kilometer seit der Herstellung auf. Es bewahrt das ursprüngliche Madrid-Kennzeichen von 1971, was einen zusätzlichen historischen Wert und Authentizität für Sammler darstellt. Der allgemeine Zustand aller Komponenten spiegelt eine strenge Wartungshistorie wider und positioniert es als Sammlerstück mit ursprünglicher Serienausstattung in erhaltenem Zustand.
ABHOLUNG
Das Auto befindet sich in der Nähe von Barcelona, Spanien. Die Einheit steht bereit, an den neuen Eigentümer übergeben zu werden, wobei garantiert wird, dass das Fahrzeug sofort genutzt oder fachgerecht in eine neue Sammlung transportiert werden kann.
WEITERE INFORMATIONEN
Dieser Mercedes-Benz repräsentiert den Höhepunkt des Luxus der frühen Siebzigerjahre. Die Kombination aus der W109-Karosserie mit langem Radstand, dem Innenraum in blauem Velour, seiner nationalen Herkunft und dem V8-Motor machen es zu einer einzigartigen Gelegenheit, einen der emblematischsten Limousinen der deutschen Ingenieurskunst in außergewöhnlichem Erhaltungszustand zu erwerben.
Der Verkäufer stellt sich vor
GENERAL
Der Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 aus der legendären W109-Serie wurde zwischen 1969 und 1972 produziert und repräsentierte in seiner Zeit die höchste Ausdrucksstufe von Luxus und Ingenieurskunst Stuttgarts. DiesesExemplar zeichnet sich als wahre Zeitkapsel aus, mit lediglich 39.000 zertifizierten Kilometern auf dem Tacho. Es handelt sich um ein Fahrzeug ursprünglichen Ursprungs aus dem Inland, ursprünglich in Madrid im Jahr 1971 zugelassen. Es ist die begehrte Langhubs-/Langheckvariante (SEL), entworfen von Paul Bracq, die ein verlängertes Chassis für mehr Komfort mit dem Bosch-D-Jetronic-Einsprungs-V8-Motor kombiniert. Es gehört zu den besten überlebenden Exemplaren auf dem heutigen Markt und eignet sich sowohl für unmittelbaren Genuss als auch zur Integration in eine private Sammlung auf hohem Niveau.
KAROSSERIE UND LACK
Die Karosserie dieses Exemplar wirkt in einem eleganten Silberton außerordentlich glänzend und betont die klassischen Linien des Modells. Da es sich um eine nationale Einheit handelt, die stets dem trockenen Klima Spaniens ausgesetzt war, bleibt die Struktur korrosionsfrei und befindet sich in erstaunlich intaktem Zustand. Die Chrom-Elemente, von der imposanten vorderen Kühlerschnittstelle bis zu den Fensterrahmen, befinden sich in ausgezeichnetem Erhaltungszustand. Das äußere Erscheinungsbild wird durch die ikonischen Bundt-STraßräder in perfekter Detailgenauigkeit vervollständigt, frei von Abnutzungsspuren. Diese Räder sind mit weißen Seitenwänden ausgestattet, wodurch der feierliche Charakter und die Ästhetik der Zeit des Fahrzeugs betont werden.
MECHANIK
Das Herz dieses Limousinenmodells ist ein 3,5-Liter-V8-Motor, der eine legendäre Laufruhe und den Komfort des „Zauberteppichs“ bietet, der die Serie kennzeichnet. Die Einheit wurde kürzlich mechanisch überholt, weist einen makellosen Motorensound auf und ein Schaltgetriebe, das sanft wechselt. Ein kritischer und vollständig funktionaler Aspekt dieses Autos ist sein selbstnivellierendes Luftfederfahrwerk, das einwandfrei arbeitet und ein überlegenes Fahrerlebnis garantiert.
INNENRAUM
Der Innenraum präsentiert eine exklusive und originale Konfiguration mit blauem Velours (Velour) Sofaeinstattung, eine äußerst geschätzte Option, die sich in makellosem Zustand befindet. Das Interieur-Design wird durch Holzapplikationen im Armaturenbrett und in den Türverkleidungen ergänzt, die keinerlei Anzeichen von Abnutzung zeigen. Alle elektrischen Elemente und Komfortfunktionen funktionieren einwandfrei, was eine sorgfältige Wartung und einen extrem umsichtigen Gebrauch über die Jahrzehnte hinweg bestätigt.
DOKUMENTATION
Das Fahrzeug verfügt über die Zertifizierung seiner äußerst geringen Laufleistung und weist lediglich 39.000 Kilometer seit der Herstellung auf. Es bewahrt das ursprüngliche Madrid-Kennzeichen von 1971, was einen zusätzlichen historischen Wert und Authentizität für Sammler darstellt. Der allgemeine Zustand aller Komponenten spiegelt eine strenge Wartungshistorie wider und positioniert es als Sammlerstück mit ursprünglicher Serienausstattung in erhaltenem Zustand.
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WEITERE INFORMATIONEN
Dieser Mercedes-Benz repräsentiert den Höhepunkt des Luxus der frühen Siebzigerjahre. Die Kombination aus der W109-Karosserie mit langem Radstand, dem Innenraum in blauem Velour, seiner nationalen Herkunft und dem V8-Motor machen es zu einer einzigartigen Gelegenheit, einen der emblematischsten Limousinen der deutschen Ingenieurskunst in außergewöhnlichem Erhaltungszustand zu erwerben.
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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