Roco, Märklin H0 - Modellbahn-Güterwagen (2) - Militär-Umbau H0: 1 Flach- und 1 Niederbordwaggon - DR (DRB)





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Zwei H0-Militär-Umbau-Wagen, eine 4-Achs-Flachwagen beladen mit einem Alkett-Minenräumer und eine 2-Achs-Niederbordwaggon mit gepanzertem Lkw als Sicherungswagen, in Ersatzverpackung, sehr guter Zustand, Gleichstromversorgung, analoge Steuerung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Militär-Umbau H0: 2 Waggons mit Ladung
4achs Flachwaggon beladen mit Alkett Minenräumer. Alkett Minenräumer (offizielle Bezeichnung: VsKfz 617) war ein schweres gepanzertes Fahrzeug der Wehrmacht, das im Zweiten Weltkrieg zur Räumung von Minenfeldern entwickelt wurde.
Funktionsweise: Die Minenräumung erfolgte durch das reine Überfahren der Minen. Das über 100 Tonnen schwere Gefährt war so massiv konstruiert, dass die Detonationen dem Fahrzeug keinen nennenswerten Schaden zufügen sollten.
Konstruktion:
Das Fahrzeug besaß drei große Räder mit massiven Stahlplatten (Schuhen). Gelenkt wurde es über ein einzelnes, kleineres Hinterrad.
Bewaffnung:
Zur Selbstverteidigung war ein modifizierter Drehturm des Panzerkampfwagen I auf dem Rumpf montiert.
Entwicklung:
Es war eine Gemeinschaftsentwicklung der Firmen Alkett, Krupp und Daimler-Benz. Der Prototyp wurde um 1942 fertiggestellt, ging jedoch nie in Serienproduktion.
Verbleib:
Das einzige gebaute Exemplar wurde 1945 von der Roten Armee erbeutet und befindet sich heute im Panzermuseum Kubinka in Russland.
2achs Niederbordwaggon mit gepanzerten Lkw als Sicherungswagen
Detaillierter Umbau. TOP Qualität. Unikat. Nach Originalaufnahmen gebaut. Keine Fantasie-Modelle. In Ersatzverpackung.
Im Handel nicht erhältlich !!!
Militär-Umbau H0: 2 Waggons mit Ladung
4achs Flachwaggon beladen mit Alkett Minenräumer. Alkett Minenräumer (offizielle Bezeichnung: VsKfz 617) war ein schweres gepanzertes Fahrzeug der Wehrmacht, das im Zweiten Weltkrieg zur Räumung von Minenfeldern entwickelt wurde.
Funktionsweise: Die Minenräumung erfolgte durch das reine Überfahren der Minen. Das über 100 Tonnen schwere Gefährt war so massiv konstruiert, dass die Detonationen dem Fahrzeug keinen nennenswerten Schaden zufügen sollten.
Konstruktion:
Das Fahrzeug besaß drei große Räder mit massiven Stahlplatten (Schuhen). Gelenkt wurde es über ein einzelnes, kleineres Hinterrad.
Bewaffnung:
Zur Selbstverteidigung war ein modifizierter Drehturm des Panzerkampfwagen I auf dem Rumpf montiert.
Entwicklung:
Es war eine Gemeinschaftsentwicklung der Firmen Alkett, Krupp und Daimler-Benz. Der Prototyp wurde um 1942 fertiggestellt, ging jedoch nie in Serienproduktion.
Verbleib:
Das einzige gebaute Exemplar wurde 1945 von der Roten Armee erbeutet und befindet sich heute im Panzermuseum Kubinka in Russland.
2achs Niederbordwaggon mit gepanzerten Lkw als Sicherungswagen
Detaillierter Umbau. TOP Qualität. Unikat. Nach Originalaufnahmen gebaut. Keine Fantasie-Modelle. In Ersatzverpackung.
Im Handel nicht erhältlich !!!

