Kato N - 7008-H - Modellbahn (1) - DD51 Diesel-Lokomotive Spättyp – Kalte-Regionen-Variante (JR-Ära) - JR





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KATO N-Skala DD51 Diesel-Lokomotive Late Type – Cold Region Version (JR Era), Katalognummer 7008-H, originalverpackt, neuwertig, DC-Spannung, analoge Steuerung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Vielen Dank, dass Sie Ihren Einkauf in Erwägung ziehen.
Bevor Sie fortfahren, überprüfen Sie bitte sorgfältig die folgenden Details.
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel wird aus Japan versendet.
Importzölle, Mehrwertsteuer und Zollabfertigungsgebühren können bei Lieferung je nach den Regelungen Ihres Landes erhoben werden. Diese Gebühren gehen zu Lasten des Käufers.
Artikelbezeichnung
N Gauge
KATO 7008-H
DD51 Diesel-Lokomotive
Spättyp – Kaltregion-Version (JR-Ära)
Produktbeschreibung
Der DD51 ist eine der ikonischsten Diesellokomotiven Japans und unterstützte über viele Jahrzehnte nicht elektrifizierte Hauptstrecken im ganzen Land.
Sie wurde sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr breit eingesetzt.
Dieses Modell repräsentiert den Spättyp DD51 in der Kaltregion-Ausführung während der JR-Ära.
Ausgestattet mit Kälteausrüstung, wurde diese Version überwiegend in nördlichen und bergigen Regionen wie Hokkaido und Tohoku betrieben.
Der Spättyp-Körper zeichnet sich durch ein feineren Erscheinungsbild aus, während die Kaltregion-Ausrüstung dem Charakter realistischer Merkmale verleiht, die für Lokomotiven mit widrigen Klimabedingungen typisch sind.
Er passt perfekt zu JR-Ära-Personenzügen, Schlafwagenverkehren und Güterzügen.
Dank KATOs renommiertem Präzisionsformen und sanftem, zuverlässigem Fahrverhalten ist diese Lokomotive sowohl eine ausgezeichnete Wahl für den Anlagenbetrieb als auch für ernsthafte N-Skalekollektionen.
Zustand
Zustand: Neu
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung für Fotografiezwecke geöffnet worden sein könnte.
Der Außenkarton kann geringe Lagerungsspuren aufweisen.
Bitte beachten Sie die Fotos für Details.
Versand & Hinweise
Wir verpacken den Artikel sorgfältig und versenden ihn per Japan Post.
Bei internationalen Sendungen erfolgt die endgültige Zustellung durch den lokalen Postdienst im Zielland (Kurierdienst-Auswahl ist nicht möglich).
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung von einer nicht-professionellen Stelle vorgenommen wird und ein vollständiger Schutz nicht garantiert werden kann.
Kombinierter Versand für mehrere Artikel ist nicht verfügbar.
Die Lieferung dauert in der Regel ca. 3 Wochen, Verzögerungen durch Zoll oder lokale Gegebenheiten sind möglich.
Importzölle und Steuern sind weder im Artikelpreis noch in den Versandkosten enthalten; diese gehen zu Lasten des Käufers.
Wenn Sie von lokalen Zollbehörden oder Zustelldiensten kontaktiert werden, antworten Sie bitte zeitnah.
Wenn der Artikel zurückgeschickt wird, gehen die erneuten Versandkosten zu Lasten des Käufers.
Sollte über mehr als einen Monat kein Kontakt erfolgen, kann der Artikel entsorgt oder weiterverkauft werden.
Wir hoffen aufrichtig, dass der Artikel sicher ankommt und Ihnen Zufriedenheit bereitet.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Mitarbeit.
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N Gauge
KATO 7008-H
DD51 Diesel-Lokomotive
Spättyp – Kaltregion-Version (JR-Ära)
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Der DD51 ist eine der ikonischsten Diesellokomotiven Japans und unterstützte über viele Jahrzehnte nicht elektrifizierte Hauptstrecken im ganzen Land.
Sie wurde sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr breit eingesetzt.
Dieses Modell repräsentiert den Spättyp DD51 in der Kaltregion-Ausführung während der JR-Ära.
Ausgestattet mit Kälteausrüstung, wurde diese Version überwiegend in nördlichen und bergigen Regionen wie Hokkaido und Tohoku betrieben.
Der Spättyp-Körper zeichnet sich durch ein feineren Erscheinungsbild aus, während die Kaltregion-Ausrüstung dem Charakter realistischer Merkmale verleiht, die für Lokomotiven mit widrigen Klimabedingungen typisch sind.
Er passt perfekt zu JR-Ära-Personenzügen, Schlafwagenverkehren und Güterzügen.
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