Kato N - 3076-1 - Triebwagen (1) - ED79 Elektrische Lokomotive mit Einarm-Pantograph - JR





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
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■Beschreibung
Der KATO N-Gauge “ED79 Single-Arm Pantograph” (3076-1) reproduziert eine spätere Variante der ED79-Elektrolokomotive, modifiziert mit einem Einkreispantographen für den Einsatz durch den Seikan-Tunnel. Die ED79 entwickelte sich aus der ED75 und wurde zum Ziehen sowohl von Personen- als auch Frachtzügen auf der Kaikyo-Linie und im Seikan-Tunnel verwendet.
Dieses Modell erfasst treu die unverwechselbare Dachausrüstung mit dem Single-Arm-Pantographen sowie feine Gehäusedetails. Es bietet reibungslose und zuverlässige Fahreigenschaften und eignet sich für eine breite Palette von Zugzusammenstellungen, einschließlich Schlafwagen-Expressen und Güterzügen. Eine ausgezeichnete Wahl, um den Seikan-Tunnel-Einsatz der Eisenbahn nachzustellen.
■Produktt Zustand
Near MINT
・Funktioniert einwandfrei
・Lichter funktionieren korrekt
・Zubehör enthalten
・Es gibt einige Abnutzungen und Gebrauchsspuren aufgrund des Alters. Bitte prüfen Sie die Fotos zum Zustand.
・Bitte überprüfen Sie alle bereitgestellten Informationen und Bilder sorgfältig, bevor Sie bieten.
・Wir bemühen uns, die Farbe und Textur des Produkts in unseren Fotos genau darzustellen.
Aufgrund von Unterschieden bei Monitoren, Anzeigegeräten und Lichtverhältnissen kann die tatsächliche Produktfarbe geringfügig von den Fotos abweichen.
Wir danken im Voraus für Ihr Verständnis.
■Inklusive Gegenstände
Alles, was auf den Bildern zu sehen ist, ist enthalten. Requisiten, die für die Fotografie verwendet wurden (wie Eisenbahnstrecken und transparente Kristalle), sind jedoch nicht enthalten.
Bitte beachten Sie die Bilder für Details.
■Versand
・Wir versenden per JP Post oder DHL.
・Ihr Artikel wird innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungseingang versendet.
・Die Ankunft dauert in der Regel etwa 3 Wochen (je nach Zollabwicklung).
・Wir stellen Ihnen eine Sendungsverfolgungsnummer per DHL oder JP Post zur Verfügung.
・Sie können den Lieferstatus auf der Verfolgungsseite von DHL oder JP Post prüfen.
・Der Versand erfolgt von Montag bis Freitag. Am Wochenende wird nicht versendet, da die Versandunternehmen geschlossen sind.
・Sobald das Paket außerhalb der Zuständigkeit von Japan Post versendet wird, wird es vom örtlichen Kurierdienst im Bestimmungsland weiter bearbeitet.
・Je nach Land oder Region müssen Sie Ihr Paket eventuell an einem bestimmten Ort abholen. Bitte beachten Sie dies im Voraus.
・Kombinierter Versand ist nicht möglich, auch wenn Sie mehrere Artikel vom selben Verkäufer in dieser Auktion kaufen.
■Über uns
・Zollabgaben, Steuern und andere Gebühren sind nicht im Artikelpreis oder Versandkosten enthalten.
Diese Gebühren gehen zu Lasten des Käufers.
・Bitte prüfen Sie vor dem Bieten oder Kauf beim Zollamt Ihres Landes mögliche Zusatzkosten.
・Wir unterbewerten keine Waren oder deklarieren sie als „Geschenke“, da dies nach japanischen, US-amerikanischen und internationalen Vorschriften untersagt ist.
・Diese Gebühren werden in der Regel vom Versandunternehmen bei der Lieferung oder Abholung des Artikels erhoben. Verwechseln Sie sie bitte nicht mit zusätzlichen Versandgebühren.
・Während der Zollabfertigung erhalten Sie möglicherweise einen Anruf oder eine E-Mail von Zollbehörden oder dem Versandunternehmen.
Wir bitten um Ihre Mitarbeit bei der Erledigung der erforderlichen Formalitäten.
・Falls die Ware zurückgeht, trägt der Käufer die Kosten der erneuten Versendung, auch in Fällen, in denen wir keinen Kontakt zu Ihnen herstellen können.
・Falls die Ware zurückgeht, werden wir Sie kontaktieren. Allerdings behalten wir uns vor, sie nach einem Monat zu entsorgen oder wiederzuverwenden, falls sie nicht abgeholt wird.
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Der KATO N-Gauge “ED79 Single-Arm Pantograph” (3076-1) reproduziert eine spätere Variante der ED79-Elektrolokomotive, modifiziert mit einem Einkreispantographen für den Einsatz durch den Seikan-Tunnel. Die ED79 entwickelte sich aus der ED75 und wurde zum Ziehen sowohl von Personen- als auch Frachtzügen auf der Kaikyo-Linie und im Seikan-Tunnel verwendet.
Dieses Modell erfasst treu die unverwechselbare Dachausrüstung mit dem Single-Arm-Pantographen sowie feine Gehäusedetails. Es bietet reibungslose und zuverlässige Fahreigenschaften und eignet sich für eine breite Palette von Zugzusammenstellungen, einschließlich Schlafwagen-Expressen und Güterzügen. Eine ausgezeichnete Wahl, um den Seikan-Tunnel-Einsatz der Eisenbahn nachzustellen.
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