Kato N - 7008-2 - Triebwagen (1) - DD51 Spätere Bauart Kalte-Region-Ausführung “Hokutosei” - JNR





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KATO N Güterzuglokomotive DD51 Late Type Cold-Region Version ‘Hokutosei’, Katalognummer 7008-2, originalverpackt, 1 Stück, DC-Antrieb, analoge Steuerung, JNR, neuwertig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Vielen Dank für Ihren Besuch.
■Beschreibung
Der KATO N-Gauge „DD51 Late Type Cold-Region Version ‘Hokutosei’“ (7008-2) modelliert eine späte DD51-Diesellokomotive, die für den Einsatz in kaltem Klima in Hokkaido ausgestattet ist und als dedizierter „Hokutosei“-Schlafwagenzugträger diente. Während die DD51-Klasse landsweit in Japan eingesetzt wurde, verfügten die in Hokkaido beheimateten Einheiten über spezielle Kälteausrüstung und markante Details.
Dieses Modell reproduziert getreu die späte Form des Fahrwerks, die Kälteanpassungen und das Aussehen, das zum Zug der berühmten „Hokutosei“-Schlafwagenservice gehörte. In Verbindung mit 24er-Schlafwagen ermöglicht es eine authentische Nachbildung eines der ikonischsten Übernachtzüge Japans.
■Produktzustand
Nahezu wie neu
・Funktioniert einwandfrei
・Beleuchtung funktioniert korrekt
・Zubehör vorhanden
・Es gibt einige Abriebspuren und Gebrauchsspuren durch Alterung. Bitte prüfen Sie den Zustand anhand der Fotos.
・Bitte prüfen Sie sorgfältig alle bereitgestellten Informationen und Bilder, bevor Sie bieten.
・Wir bemühen uns, die Farbe und Textur des Produkts in unseren Fotos so genau wie möglich darzustellen.
Aufgrund unterschiedlicher Monitore, Geräteanzeigen und Beleuchtungsbedingungen kann die tatsächliche Farbe des Produkts leicht von den Fotos abweichen.
Wir danken Ihnen im Voraus für Ihr Verständnis.
■Inklusive Gegenstände
Alles, was auf den Bildern zu sehen ist, ist enthalten. Requisiten, die für die Fotografie verwendet wurden (z. B. Eisenbahn-Gleise und transparente Kristalle), sind jedoch nicht enthalten.
Bitte beachten Sie die Bilder für Details.
■Versand
・Der Versand erfolgt per JP Post oder DHL.
・Ihr Artikel wird innerhalb von 3 Werktagen nach Zahlungseingang versendet.
・Die Lieferung dauert in der Regel ca. 3 Wochen (je nach Zollabwicklung).
・Wir stellen Ihnen eine Sendungsnummer für DHL oder JP Post zur Verfügung.
・Sie können den Sendungsstatus auf der Tracking-Seite von DHL oder JP Post prüfen.
・Der Versand erfolgt von Montag bis Freitag. An Wochenenden erfolgt kein Versand, da Versanddienstleister geschlossen sind.
・Sobald das Paket außerhalb des Zuständigkeitsbereichs von Japan Post geht, wird es vom örtlichen Kurierdienst im Empfängerland weiter bearbeitet.
・Je nach Land oder Region können Sie Ihr Paket an einem bestimmten Ort abholen müssen. Bitte beachten Sie dies im Voraus.
・Kombinierter Versand ist nicht möglich, auch wenn Sie mehrere Artikel desselben Verkäufers in dieser Auktion kaufen.
■Über uns
・Zölle, Steuern und andere Gebühren sind nicht im Artikelpreis oder den Versandkosten enthalten.
Diese Gebühren gehen zu Lasten des Käufers.
・Bitte prüfen Sie das Zollamt Ihres Landes, um eventuelle zusätzliche Kosten vor Abgabe eines Gebots oder vor dem Kauf zu ermitteln.
・Wir unterwerten keine Waren oder kennzeichnen Artikel nicht als „Geschenke“, da dies nach japanischem, US- und internationalem Recht unzulässig ist.
・Diese Gebühren werden in der Regel vom Versandunternehmen bei Lieferung oder Abholung des Artikels erhoben. Verwechseln Sie sie bitte nicht mit zusätzlichen Versandgebühren.
・Bei der Zollabfertigung erhalten Sie möglicherweise einen Anruf oder eine E-Mail von der Zollbehörde oder dem Versandunternehmen.
Wir bitten um Ihre Kooperation bei der Erledigung der erforderlichen Formalitäten.
・Wenn die Ware zurückgesendet wird, trägt der Käufer die Kosten für den erneuten Versand, auch wenn wir keinen Kontakt zu Ihnen herstellen können.
・Wenn die Ware zurückgesendet wird, werden wir Sie kontaktieren.
Wird sie jedoch nicht innerhalb eines Monats eingelöst, behalten wir uns vor, sie zu entsorgen oder wiederzuverwenden.
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Der KATO N-Gauge „DD51 Late Type Cold-Region Version ‘Hokutosei’“ (7008-2) modelliert eine späte DD51-Diesellokomotive, die für den Einsatz in kaltem Klima in Hokkaido ausgestattet ist und als dedizierter „Hokutosei“-Schlafwagenzugträger diente. Während die DD51-Klasse landsweit in Japan eingesetzt wurde, verfügten die in Hokkaido beheimateten Einheiten über spezielle Kälteausrüstung und markante Details.
Dieses Modell reproduziert getreu die späte Form des Fahrwerks, die Kälteanpassungen und das Aussehen, das zum Zug der berühmten „Hokutosei“-Schlafwagenservice gehörte. In Verbindung mit 24er-Schlafwagen ermöglicht es eine authentische Nachbildung eines der ikonischsten Übernachtzüge Japans.
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