Roco H0 - 63296 - Dampflokomotive mit Tender (1) - BR 50 - NS





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H0 Modelleisenbahn-Dampflok mit Tender, BR 50 DB-Variante, Katalognummer 63296, neu in Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Roco H0 - 63296 - Dampflok mit Tender (1) - BR 50 - DB
Fabriknummer 50 2844
Modell ist bemalt und auf DB-Variante umnummeriert
Getestet und funktionsfähig.
Frontscheinwerfer wechseln mit der Fahrtrichtung
7 Achsen angetrieben (5 in der Lokomotive, 2 im Tender)
Digitaladresse: 21
Die Baureihe NS 4900 war eine Güterdampflokomotivserie der Niederländischen Eisenbahnen von 1945 bis 1947. Es waren Lokomotiven, die bei der Deutschen Reichsbahn in die Serie 50 eingegliedert waren. Sie waren die größten und stärksten Dampflokomotiven, die jemals bei der Niederländischen Eisenbahn im Dienst waren. Einige Lokomotiven standen defekt und/oder mit Kriegsschäden still, wahrscheinlich waren höchstens drei betriebssfähig und wurden vor allem im Kohletransport von Limburg nach Westen eingesetzt. Drei Lokomotiven der Serie NS 4900 waren sogenannte Übergangskriegslokomomotiven (mit Ük in der untenstehenden Tabelle gekennzeichnet), eine stark vereinfachte Version der Serie 50, aus der später die Serie 52 entwickelt wurde.
Der Einsatz/Verbleib war von kurzer Dauer, denn bereits 1947 kehrten sie alle nach Deutschland zurück.
Die Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei Rücksendung an modelspoorbaanwinkel.nl
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und geben den richtigen Eindruck.
Alle Pakete werden per Einschreiben versichert an den Kunden versendet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Roco H0 - 63296 - Dampflok mit Tender (1) - BR 50 - DB
Fabriknummer 50 2844
Modell ist bemalt und auf DB-Variante umnummeriert
Getestet und funktionsfähig.
Frontscheinwerfer wechseln mit der Fahrtrichtung
7 Achsen angetrieben (5 in der Lokomotive, 2 im Tender)
Digitaladresse: 21
Die Baureihe NS 4900 war eine Güterdampflokomotivserie der Niederländischen Eisenbahnen von 1945 bis 1947. Es waren Lokomotiven, die bei der Deutschen Reichsbahn in die Serie 50 eingegliedert waren. Sie waren die größten und stärksten Dampflokomotiven, die jemals bei der Niederländischen Eisenbahn im Dienst waren. Einige Lokomotiven standen defekt und/oder mit Kriegsschäden still, wahrscheinlich waren höchstens drei betriebssfähig und wurden vor allem im Kohletransport von Limburg nach Westen eingesetzt. Drei Lokomotiven der Serie NS 4900 waren sogenannte Übergangskriegslokomomotiven (mit Ük in der untenstehenden Tabelle gekennzeichnet), eine stark vereinfachte Version der Serie 50, aus der später die Serie 52 entwickelt wurde.
Der Einsatz/Verbleib war von kurzer Dauer, denn bereits 1947 kehrten sie alle nach Deutschland zurück.
Die Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenfrei Rücksendung an modelspoorbaanwinkel.nl
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und geben den richtigen Eindruck.
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