Kato N - 7008-N - Modellbahn (1) - DD51 Diesel-Lokomotive Späte Ausführung – Version für warme Regionen - JR

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KATO N-Skala DD51 Diesel-Lokomotive Late Type – Warm Region Version, neuwertiger Zustand, DC-Antrieb, analoge Steuerung, originalverpackt (Katalognummer 7008-N).

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Vielen Dank, dass Sie einen Kauf in Erwägung ziehen.
Bevor Sie fortfahren, prüfen Sie bitte sorgfältig die folgenden Details.

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel wird aus Japan versendet.
Zollabgaben, Mehrwertsteuer und Gebühren für die Zollabfertigung können bei Lieferung anfallen, abhängig von den Bestimmungen Ihres Landes. Diese Kosten gehen zu Lasten des Käufers.
Artikelbezeichnung

N Gauge
KATO 7008-N
DD51 Diesellokomotive
Late-Type – Warme Region Version

Produktbeschreibung

Die DD51 gehört zu den ikonischsten Diesellokomotiven Japans und unterstützte über Jahrzehnte nicht-elektrifizierte Hauptstrecken im ganzen Land.
Sie wurde sowohl für Güter- als auch für Personenverkehr weit verbreitet eingesetzt und ist zu einem wahren Symbol der japanischen Dieselkraftübertragung geworden.

Dieses Modell stellt die späte DD51-Variante in der Spezifikation der warmen Region dar, die keine Kälteausrüstung besitzt und üblicherweise in Regionen wie Kyushu, dem western Honshu und anderen milderen Klimazonen gesehen wurde.

KATO reproduziert akkurat die Außen-Details der späten Type mit klarer Formgebung, präzenter Lackierung und zuverlässigem Laufverhalten.
Seine Vielseitigkeit macht es geeignet für eine Vielzahl von Zugzusammenstellungen, einschließlich Güterzügen, klassischen Passagierwagen und Expressformationen.

Zustand

Zustand: Neu
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung möglicherweise zum Zwecke der Fotografie geöffnet wurde.
Die Außenbox kann geringe Anzeichen von Lagerung tragen.
Bitte verweilen Sie sich auf die Fotos für Details.

Versand & Hinweise

Wir verpacken den Artikel sorgfältig und versenden ihn per Japan Post.
Bei internationalen Sendungen erfolgt die endgültige Zustellung durch den örtlichen Postdienst im Zielland (Kurierauswahl ist nicht verfügbar).
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung von einer Nicht-Professionellen vorgenommen wurde und ein vollständiger Schutz nicht garantiert werden kann.
Kombizustellung mehrerer Artikel ist nicht möglich.
Die Lieferung dauert in der Regel etwa 3 Wochen, es kann jedoch zu Verzögerungen durch den Zoll oder lokale Gegebenheiten kommen.
Zölle und Steuern sind weder im Artikelpreis noch im Versandkosten enthalten; diese gehen zu Lasten des Käufers.
Wenn Sie von örtlichen Zollbehörden oder Lieferservices kontaktiert werden, reagieren Sie bitte umgehend.
Wenn der Artikel zurückgeschickt wird, gehen die erneuten Versandkosten zu Lasten des Käufers.
Wenn über mehr als einen Monat kein Kontakt besteht, kann der Artikel entsorgt oder weiterverkauft werden.

Wir hoffen aufrichtig, dass der Artikel sicher ankommt und Ihnen Zufriedenheit bringt.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Mitarbeit.

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N Gauge
KATO 7008-N
DD51 Diesellokomotive
Late-Type – Warme Region Version

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Die DD51 gehört zu den ikonischsten Diesellokomotiven Japans und unterstützte über Jahrzehnte nicht-elektrifizierte Hauptstrecken im ganzen Land.
Sie wurde sowohl für Güter- als auch für Personenverkehr weit verbreitet eingesetzt und ist zu einem wahren Symbol der japanischen Dieselkraftübertragung geworden.

Dieses Modell stellt die späte DD51-Variante in der Spezifikation der warmen Region dar, die keine Kälteausrüstung besitzt und üblicherweise in Regionen wie Kyushu, dem western Honshu und anderen milderen Klimazonen gesehen wurde.

KATO reproduziert akkurat die Außen-Details der späten Type mit klarer Formgebung, präzenter Lackierung und zuverlässigem Laufverhalten.
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Details

Epoche
Nach 2000
Anzahl der Objekte
1
Marke
Kato
Eisenbahngesellschaft
JR
Maßstab
N
Katalognummer
7008-N
Stromversorgung
Gleichstrom
Steuerung
Analog
Zustand
Neuwertig
Verpackung
In Originalverpackung
Zusätzliche Info
DD51 Diesel Locomotive Late Type – Warm Region Version
JapanVerifiziert
1129
Verkaufte Objekte
95,31 %
Privat

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