Märklin H0 - Uit set 2986 - Modellbahnsteuergerät (3) - ICE 1 - DB

Ich biete aus meiner privaten Sammlung ICE-Geschwindigkeitszüge an:
Die BR 401 069-0 ist ein Triebwagen ( Kopstück ) der deutschen ICE 1 Hochgeschwindigkeitszug – der allererste ICE-Typ, der in Deutschland in Betrieb ging
Aus Startset 2986, ausgestattet mit Delta Elektronik für analoge und digitale Bedienung
Wurde geprüft und funktioniert einwandfrei, auch beim Umschalten und der Beleuchtung in der Fahrtrichtung.
Technisch sehr gut und flott. Kopf, Dummy-Motorwagen und Zwischenwagen sehr gut bis nahezu Neuzustand.

Das Angebot umfasst:
Typische Eigenschaften der Märklin-ICE-Triebwagen:
Hochwertige Antriebseinheit in einem einzelnen Triebwagen
Frontbeleuchtung (weiß/rot), wechselt mit Fahrtrichtung
Länge ca. 27–28 cm pro Triebwagen
1. BR 401 069-0 Triebfahrzeug
Antrieb analog getestet: läuft
Fahreigenschaften: Sehr gut
Gehäuse: Oberfläche sehr gut, Beschriftung nahezu neu

2. Zwischenwagen 802 067-9 (optional mit Beleuchtung und Passagieren auszustatten)
Typ: Bpmz 802 (2. Klasse offener Reisezugwagen)
Einsatz im Zugverband: zwischen den beiden Kopflokomotiven
Innenraum: offene Sitzfläche, 2+2-Bestuhlung
Länge: ca. 26,4 m (im echten Material)
Eingangszeit: Epoche V (moderner ICE-Dienst)
Funktion: Standard 2. Klasse Kapazität in ICE 1-Anordnung
Gehäuse: Oberfläche und Beschriftung nahezu neu, Innenklappe grau fehlt, ist aber im Gesamteindruck des Zugverbandes nicht sichtbar.

3. Antriebsseite (Dummy) 401 569-9
401 5xx-x → Nicht angetriebener Triebwagen (Dummy)
Daher ist 401 569-9 die Führerstand-/Kopfwagen ohne Traktionsmotoren.
Eigenschaften der 401 569-9
Typ: ICE 1 Kopfwagen (nicht angetrieben)
Funktion: Führerstand + aerodynamische Nase
Kein Antrieb: kein Motor, keine Traktion
Teil des Zugverbands: bildet das „Rückende“ des ICE 1
Aussehen: identisch zum angetriebenen Kopf, aber intern anders eingerichtet
Siehe Fotos: gehören zum Teil meines Angebots.