Philotrain H0 - Philotrain 110KIT - Straßenbahnmodell (1) - Beiwagen 'Luxe Vrouwtje' (Straßenbahn 505) - HTM





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Philotrain H0 Bausatz HTM Straßenbahn-Beiwagen 'Luxe Vrouwtje' Nr. 505, Kit Nummer 110KIT, gebaut und bemalt von einem Hobbyisten, in angemessenem Zustand, ohne Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Das Modell wurde von einem Liebhaber gebaut und bemalt (die Verarbeitung hätte sauberer sein können). Die Wagen ist im Laufe der Zeit etwas vergilbt. Das macht es zu einem idealen Restaurationsprojekt für den handwerklich begabten Hobbyisten, der das Modell auf ein höheres Niveau bringen möchte.
Es handelt sich um ein klassisches Messing-Bausatz von Philotrain (Kit-Nummer 110KIT) aus 1985/1986. Es geht um den bekannten Haagse HTM-Beiwagen Typ 'Luxe Vrouwtje', ausgestattet mit Straßenbahnnummer 505. Ein wunderschönes Objekt für den Liebhaber des Haag Trambahmats.
Das Original dieser Straßenbahn (Serie 500-526) wurde 1905 von der Firma Allan aus Rotterdam für die Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM) gebaut. Die historische HTM 505 (ein offenes 'Sommerfahrzeug' aus 1905) wird traditionell von HTM-Motorwagen 265 gezogen.
Diese größten Typen offener Anhänger wurden speziell eingesetzt, um Sommergäste auf lockere Weise nach Scheveningen zu befördern. Aufgrund von Materialknappheit im Zweiten Weltkrieg fuhren sie dann bei Ausnahme auch im Winter im Liniendienst.
Das Modell wurde von einem Liebhaber gebaut und bemalt (die Verarbeitung hätte sauberer sein können). Die Wagen ist im Laufe der Zeit etwas vergilbt. Das macht es zu einem idealen Restaurationsprojekt für den handwerklich begabten Hobbyisten, der das Modell auf ein höheres Niveau bringen möchte.
Es handelt sich um ein klassisches Messing-Bausatz von Philotrain (Kit-Nummer 110KIT) aus 1985/1986. Es geht um den bekannten Haagse HTM-Beiwagen Typ 'Luxe Vrouwtje', ausgestattet mit Straßenbahnnummer 505. Ein wunderschönes Objekt für den Liebhaber des Haag Trambahmats.
Das Original dieser Straßenbahn (Serie 500-526) wurde 1905 von der Firma Allan aus Rotterdam für die Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM) gebaut. Die historische HTM 505 (ein offenes 'Sommerfahrzeug' aus 1905) wird traditionell von HTM-Motorwagen 265 gezogen.
Diese größten Typen offener Anhänger wurden speziell eingesetzt, um Sommergäste auf lockere Weise nach Scheveningen zu befördern. Aufgrund von Materialknappheit im Zweiten Weltkrieg fuhren sie dann bei Ausnahme auch im Winter im Liniendienst.

