Märklin H0 - 3782 - Diesellokomotive (1) - Modell in fast neuwertigem Zustand, ohne Originalverpackung, aber in einer durchsichtigen Box - DB

Das H0-Modell 3782 ist eine Diesellokomotive der Bauart 221 der Deutschen Bundesbahn (DB) in roter/ grauer Farbgebung aus Epoche IV. Das Modell ist digital und verfügt über einen Hochleistungsmotor mit 5-poligem Anker und Feldmagneten und einen Märklin 6090-Dekoder, an dem die Adresse mittels Kippschaltern am Decoder eingestellt wird. Die Lok hat Anfahrverzögerung und Bremsverzögerung.

Das Gewicht der Lok ist schwer, insbesondere weil sowohl Fahrwerk als auch Gehäuse aus Metall bestehen. Dies sorgt dafür, dass die Lokomotive fest auf den Gleisen liegt und nicht so schnell entgleist.
Das Modell hat gute Fahreigenschaften. Es fährt gut durch Weichen und zieht mühelos eine steile Steigung hoch. Die Lokomotive wird an zwei Achsen angetrieben und verfügt über 4 Antirutschreifen.

Verkehrsbeleuchtung und Funktionen
Die Beleuchtung ist ein- und ausschaltbar und das Modell besitzt ein 3-Punkt-Frontsignal und zwei Schlussleuchten, die beim Umschalten der Fahrtrichtung wechseln.

Das Modell ist 21 cm lang und mit Kurz-Kupplungen (KK) ausgestattet.
Das Modell wurde getestet und alle Funktionen funktionieren. Die Fotos gehören zur Beschreibung.

Großspur: Die Baureihe V200.1 (oder BR221) ist eine schwerere Ausführung der V200 und wurde von der Firma Kraus-Maffei gebaut. Die V200.1 hatte zwei stärkere Motoren von 1350 PS. Die Lokomotiven wurden sowohl im Güterverkehr als auch im Personenverkehr eingesetzt. Die Betriebsnummern der V200.1 wurden 1968 auf BR221-Betriebsnummern umnummeriert.
Die Höchstgeschwindigkeit dieser Lokomotive beträgt 140 km/h. Die Lokomotiven wurden in der Zeit von 1962–1965 gebaut. Insgesamt wurden 50 Lokomotiven der Baureihe V200.1/BR221 gebaut.