Märklin H0 - 37282 - Diesellokomotive (1) - V188 "Walli" Digital, Klang - DB





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Märklin H0 Diesellokomotive V188 'Walli' mit Vollsound, digital gesteuert, Betrieb an AC-Strom, Digitaladresse 66, 4 angetriebene Achsen, Katalognummer 37282, in Originalverpackung, getestet und funktionsfähig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 37282 - Diesellokomotief (1) - V188 "Walli" Digital, sound - DB
Bedrijfsnummer 188 001
Getest en werkend
Digitaal adres 66 met full sound (Dieselloc rijgeluid en Hoorn)
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven
Die V188 001 und V188 002 waren die einzigen diesel-elektrischen Doppeltraktionen im Dienst der DB. Die beinaam van de V188 war ‘Walli’. Die Lokomotive wurde speziell für den Einsatz während des Zweiten Weltkriegs gebaut. Die Lokomotive wurde eingesetzt für den Transport schwerer Kriegsmaterialien. Nach dem Krieg wurden die Lokomotiven gründlich überholt. Die Motoren wurden durch moderne Exemplare ersetzt. Auch die Bremsanlage, Heizung und andere Installationen wurden an die aktuellen Anforderungen angepasst. Sie wurden im schweren Güterverkehr eingesetzt. Sie waren nie wirklich populär. Im Jahr 1971 wurden sie endgültig außer Dienst gestellt.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
Locomotieven hebben 1 месяц garantie na aankoop.
Bei Mängeln innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenfrei retournieren.
Alle Sendungen werden per Einschreiben versendet und versichert.
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 37282 - Diesellokomotief (1) - V188 "Walli" Digital, sound - DB
Bedrijfsnummer 188 001
Getest en werkend
Digitaal adres 66 met full sound (Dieselloc rijgeluid en Hoorn)
Front- en sluitseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven
Die V188 001 und V188 002 waren die einzigen diesel-elektrischen Doppeltraktionen im Dienst der DB. Die beinaam van de V188 war ‘Walli’. Die Lokomotive wurde speziell für den Einsatz während des Zweiten Weltkriegs gebaut. Die Lokomotive wurde eingesetzt für den Transport schwerer Kriegsmaterialien. Nach dem Krieg wurden die Lokomotiven gründlich überholt. Die Motoren wurden durch moderne Exemplare ersetzt. Auch die Bremsanlage, Heizung und andere Installationen wurden an die aktuellen Anforderungen angepasst. Sie wurden im schweren Güterverkehr eingesetzt. Sie waren nie wirklich populär. Im Jahr 1971 wurden sie endgültig außer Dienst gestellt.
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