Kato H0 - 307071 - Triebwagen (1) - Zweiteiliges Set ET 25 - DB
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Kato H0 Maßstab zwei-teilige ET 25–Satz für DB, Katalognummer 307071, getestet und funktionsfähig, Front- und Schlussleuchten wechseln bei Richtungswechsel, zwei angetriebene Achsen.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Kato H0 - 307071 - Treinstel - Zwei-delige Set ET 25 - DB
Bedrijfsnummer ET 25 003
Getestet und funktionsfähig
Front- und Schlusssignale wechseln mit der Fahrtrichtung
2 Achsen angetrieben
Die elektrischen Triebzüge der Serie ET25 (ab 1968: Serie 425 der Deutschen Bundesbahn, ab 1970 Serie 285 der Deutschen Reichsbahn) sind als Schnelltriebzüge im Nahverkehr konzipiert.
Ab 1930 begann die Deutsche Reichsbahn mit der Entwicklung elektrischer Triebzüge für den schnellen Stadtverkehr. Der ET 25 wurde für den süddeutschen Nahverkehr gebaut, der ET 31 für Schnell- und Schnellverkehrsdienste. Viele dieser Triebzüge wurden im Zweiten Weltkrieg beschädigt. Die junge Bundesbahn brachte ihn 1950 wieder in Betrieb. Ab 1963 wurden alle vorhandenen vor dem Krieg gebauten Serien des ET 25, ET 31/32, ET 55 und ET 65 in Stuttgart-Bad Cannstatt grundlegend überarbeitet und mit einer neuen, einheitlichen Kopfform versehen, dem sogenannten Cannstatter-Kopf.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
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Alle Pakete werden per Einschreiben versandt und versichert"
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Modelspoorbahnshop.nl ist ein spezialisiertes Unternehmen für den Ankauf und Verkauf von Modelleisenbahnen und Modelleisenbahnanlagen. Alle Artikel werden getestet und geprüft, bevor sie auf Catawiki angeboten werden.
Bei uns stehen Zuverlässigkeit und das Einhalten von Versprechen hoch im Kurs. Sollten doch Probleme auftreten, nehmen Sie Kontakt mit uns auf – wir lösen es gemeinsam mit Ihnen.
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Übersetzt mit Google ÜbersetzerKato H0 - 307071 - Treinstel - Zwei-delige Set ET 25 - DB
Bedrijfsnummer ET 25 003
Getestet und funktionsfähig
Front- und Schlusssignale wechseln mit der Fahrtrichtung
2 Achsen angetrieben
Die elektrischen Triebzüge der Serie ET25 (ab 1968: Serie 425 der Deutschen Bundesbahn, ab 1970 Serie 285 der Deutschen Reichsbahn) sind als Schnelltriebzüge im Nahverkehr konzipiert.
Ab 1930 begann die Deutsche Reichsbahn mit der Entwicklung elektrischer Triebzüge für den schnellen Stadtverkehr. Der ET 25 wurde für den süddeutschen Nahverkehr gebaut, der ET 31 für Schnell- und Schnellverkehrsdienste. Viele dieser Triebzüge wurden im Zweiten Weltkrieg beschädigt. Die junge Bundesbahn brachte ihn 1950 wieder in Betrieb. Ab 1963 wurden alle vorhandenen vor dem Krieg gebauten Serien des ET 25, ET 31/32, ET 55 und ET 65 in Stuttgart-Bad Cannstatt grundlegend überarbeitet und mit einer neuen, einheitlichen Kopfform versehen, dem sogenannten Cannstatter-Kopf.
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Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Anzahl der Objekte
1
Marke
Kato
Eisenbahngesellschaft
DB
Maßstab
H0
Katalognummer
307071
Stromversorgung
Gleichstrom
Steuerung
Analog
Zustand
Nahezu neuwertig
Verpackung
In Originalverpackung
Zusätzliche Info
Two-piece set ET 25
Verkauft von
