Märklin H0 - 3172 - Elektrolokomotive (1) - BR 111 der Deutschen Bahn - (9873) - DB





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H0 Maßstab elektrische Lokomotive der Deutsche Bundesbahn Baureihe 111, Katalognummer 3172, 3‑Nrail Wechselstrom, analoger Betrieb, ca. 19,1 cm lang, in sehr gutem Zustand und originalverpackt.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Artikelnummer: 3172
Baureihe: 111
Einführungsjahr: 1987
Motortyp: DCM
Unternehmen: DB
Unternehmensnummer: 111 068-3
System: 3-Schienen (Wechselstrom)
Epoche: IV
Farbe: Rot/Hellgrau
Gehäusematerial: Kunststoff
Fahrwerkmaterial: Metall
Länge über Puffer: >19,1< cm.
Antrieb: auf 2 Achsen
Anzahl Antirutschbahnen: 4
Analog/Digital: Analog
NEM-Schacht: Nein
Kupplung: RK
Die Baureihe 111 ist seit 1974 im Einsatz bei der Deutschen Bundesbahn (DB); nach der Wiedervereinigung wurde sie in die Deutsche Bahn AG überführt. Die Baureihe 111 ist der Nachfolger der Baureihe 110. Insgesamt wurden im Zeitraum von 1974 bis 1984 227 Lokomotiven der Baureihe 111 gebaut. Die Lokomotive wird vor allem im Personenverkehr auf verschiedenen Strecken in Deutschland und Österreich eingesetzt. Im Rhein- und Ruhrgebiet wurden diese Lokomotiven auch im S-Bahn-Verkehr (Stadtschnellbahn) eingesetzt.
Das Modell 3172 ist eine elektrische Lokomotive der Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn (DB) in roter/hellgrauer Farbgebung aus Epoche IV. Das Modell ist analog und besitzt ein Relais. Die Beleuchtung besteht aus kleinen Lampen.
Das Modell ist 19,1 cm lang und ist mit Relex-Kupplungen (RK) ausgestattet.
Getestet und in Ordnung befunden
Fotos gehören zur Beschreibung
Versand per GLS
Artikelnummer: 3172
Baureihe: 111
Einführungsjahr: 1987
Motortyp: DCM
Unternehmen: DB
Unternehmensnummer: 111 068-3
System: 3-Schienen (Wechselstrom)
Epoche: IV
Farbe: Rot/Hellgrau
Gehäusematerial: Kunststoff
Fahrwerkmaterial: Metall
Länge über Puffer: >19,1< cm.
Antrieb: auf 2 Achsen
Anzahl Antirutschbahnen: 4
Analog/Digital: Analog
NEM-Schacht: Nein
Kupplung: RK
Die Baureihe 111 ist seit 1974 im Einsatz bei der Deutschen Bundesbahn (DB); nach der Wiedervereinigung wurde sie in die Deutsche Bahn AG überführt. Die Baureihe 111 ist der Nachfolger der Baureihe 110. Insgesamt wurden im Zeitraum von 1974 bis 1984 227 Lokomotiven der Baureihe 111 gebaut. Die Lokomotive wird vor allem im Personenverkehr auf verschiedenen Strecken in Deutschland und Österreich eingesetzt. Im Rhein- und Ruhrgebiet wurden diese Lokomotiven auch im S-Bahn-Verkehr (Stadtschnellbahn) eingesetzt.
Das Modell 3172 ist eine elektrische Lokomotive der Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn (DB) in roter/hellgrauer Farbgebung aus Epoche IV. Das Modell ist analog und besitzt ein Relais. Die Beleuchtung besteht aus kleinen Lampen.
Das Modell ist 19,1 cm lang und ist mit Relex-Kupplungen (RK) ausgestattet.
Getestet und in Ordnung befunden
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