Märklin H0 - 39120 - Elektrolokomotive (1) - BR E 10.3 der Deutschen Bundesbahn - (9866) - DB





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Märklin H0 Elektrolokomotive E10.3 der Deutschen Bundesbahn, Katalognummer 39120, digital gesteuert mit MFX und Ton, originalverpackt und in sehr gutem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 39120 - Elektrische Lokomotive (1) - BR E10.3 der Deutschen Bundesbahn - (9866) - DB
Betriebsnummer: BR 110
In ausgezeichnetem Zustand in der Originalverpackung
Artikelnummer: 39120
Baureihe: E10.3
Einführungsjahr: 2006
Motortyp: 2006-2007: Kompakt Sinus
2007-2009 SofDrive Sinus
Unternehmen: DB
Betriebsnummer: E 10 345
System: 3-Schienen (Wechselstrom)
Epoche: III
Farbe: Blau
Gehäusematerial: Metall
Rahmenmaterial: Metall
Länge über Puffer: >18,9< cm.
Antrieb: auf 4 Achsen
Anzahl Antischlippräder: 2
Analog/Digital: Digital
NEM-Schacht: Ja
Kupplung: KK
Decoder: MFX
Adresse: 10
Soundmodul: Vorhanden
Funktionen:
Beleuchtung (F0): Vorhanden
Telex: Nein
Sound: Lokpfiff, Stationsansage
Die Lokomotive der Bauart E10 ist eine elektrische Lokomotive und gehört zu den sogenannten Einheitsloks, die die Deutsche Bundesbahn nach dem Zweiten Weltkrieg entwickeln und bauen ließ. Die Serie E10.12 ist eine spezielle Nebenkonstruktion, die gefertigt wurde. Für die neuen Rheingold- und Rheinpfeil-Züge wollte man Lokomotiven verwenden, die eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen konnten. Dafür wurden elf angepasste E 10-Loks mit einem anderen Getriebe gebaut. Die E 10.12-Loks wurden sowohl in den Rheingold-Farben – kobaltblau/beige – als auch in den TEE-Farben – rot/beige – lackiert.
Das Modell 39120 ist eine elektrische Lokomotive der Baureihe E10.3 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus Epoche III. Das Modell ist digital und verfügt über einen Compact Sinus-Motor oder SoftDrive Sinus-Motor (die erste Serie wurde in den Jahren 2006-2007 mit einem Compact Sinus-Motor herausgebracht; aufgrund von Spannungsfluktuationen im Betrieb auf verschiedenen Strecken hat Märklin den Motor geändert, und Modelle, die in den Jahren 2007-2009 hergestellt wurden, wurden mit einem SoftDrive Sinus-Motor ausgestattet). Das Modell ist mit einem Märklin MFX-Decoder ausgestattet, der Funktionssound in Form von Lokpfiff und Stationsansage bietet. Die Beleuchtung besteht aus wartungsfreien LEDs. Das Gehäuse ist blau und an der Seite ist das DB-Logo aufgedruckt. Die Beleuchtung besteht aus einem dreipunktigen Frontlicht und einem zweipunktigen roten Schlusslicht. Das Modell ist 18,9 cm lang und verfügt über Kurzkupplungen (KK).
Getestet und als funktionsfähig befunden
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
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Märklin H0 - 39120 - Elektrische Lokomotive (1) - BR E10.3 der Deutschen Bundesbahn - (9866) - DB
Betriebsnummer: BR 110
In ausgezeichnetem Zustand in der Originalverpackung
Artikelnummer: 39120
Baureihe: E10.3
Einführungsjahr: 2006
Motortyp: 2006-2007: Kompakt Sinus
2007-2009 SofDrive Sinus
Unternehmen: DB
Betriebsnummer: E 10 345
System: 3-Schienen (Wechselstrom)
Epoche: III
Farbe: Blau
Gehäusematerial: Metall
Rahmenmaterial: Metall
Länge über Puffer: >18,9< cm.
Antrieb: auf 4 Achsen
Anzahl Antischlippräder: 2
Analog/Digital: Digital
NEM-Schacht: Ja
Kupplung: KK
Decoder: MFX
Adresse: 10
Soundmodul: Vorhanden
Funktionen:
Beleuchtung (F0): Vorhanden
Telex: Nein
Sound: Lokpfiff, Stationsansage
Die Lokomotive der Bauart E10 ist eine elektrische Lokomotive und gehört zu den sogenannten Einheitsloks, die die Deutsche Bundesbahn nach dem Zweiten Weltkrieg entwickeln und bauen ließ. Die Serie E10.12 ist eine spezielle Nebenkonstruktion, die gefertigt wurde. Für die neuen Rheingold- und Rheinpfeil-Züge wollte man Lokomotiven verwenden, die eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen konnten. Dafür wurden elf angepasste E 10-Loks mit einem anderen Getriebe gebaut. Die E 10.12-Loks wurden sowohl in den Rheingold-Farben – kobaltblau/beige – als auch in den TEE-Farben – rot/beige – lackiert.
Das Modell 39120 ist eine elektrische Lokomotive der Baureihe E10.3 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus Epoche III. Das Modell ist digital und verfügt über einen Compact Sinus-Motor oder SoftDrive Sinus-Motor (die erste Serie wurde in den Jahren 2006-2007 mit einem Compact Sinus-Motor herausgebracht; aufgrund von Spannungsfluktuationen im Betrieb auf verschiedenen Strecken hat Märklin den Motor geändert, und Modelle, die in den Jahren 2007-2009 hergestellt wurden, wurden mit einem SoftDrive Sinus-Motor ausgestattet). Das Modell ist mit einem Märklin MFX-Decoder ausgestattet, der Funktionssound in Form von Lokpfiff und Stationsansage bietet. Die Beleuchtung besteht aus wartungsfreien LEDs. Das Gehäuse ist blau und an der Seite ist das DB-Logo aufgedruckt. Die Beleuchtung besteht aus einem dreipunktigen Frontlicht und einem zweipunktigen roten Schlusslicht. Das Modell ist 18,9 cm lang und verfügt über Kurzkupplungen (KK).
Getestet und als funktionsfähig befunden
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung
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